Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE VECTALIA RAIL: NUEVO CÓMPLICE EN LA PRIVATIZACIÓN DEL MANTENIMIENTO FERROVIARIO.PNG | 74 2025-09-25 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 7 veces | Desde el SFF-CGT alzamos la voz ante la entrada de la empresa Vectalia Rail en el mantenimiento ferroviario como un nuevo paso en la estrategia de privatización que amenaza el futuro del sector público y los derechos laborales. Esta empresa —sin compromiso con el ferrocarril— está accediendo a licitaciones públicas de Renfe Ingeniería y Mantenimiento, ofertando precios irrisorios, más propios del mantenimiento de bicicletas que del de trenes, con el visto bueno del Consejo de Administración y la pasividad de quienes deberían defender a las plantillas.
Málaga: huelga indefinida ante el modelo low cost
En Málaga, las trabajadoras y trabajadores de la BMI han respondido con una huelga indefinida ante los experimentos para implantar un modelo de subcontratación y recorte de derechos para imponer condiciones laborales precarias. SFF-CGT ha estado y seguirá estando junto a esta plantilla.
Valladolid: se amenaza a personal con plaza pública consolidada
En Valladolid, la amenaza es clara: los trabajos realizados actualmente por personal de Logirail —empresa pública— podrían ser asumidos por Vectalia. El 84% de la plantilla cuenta con contrato indefinido y plaza consolidada desde 2021. Aun así, se les está presionando para renunciar a su condición de personal público y aceptar nuevas condiciones laborales bajo el paraguas de esta empresa privada.
Peor aún, se utilizan mensajes intimidatorios: que serán trasladados forzosamente a Madrid o Venta de Baños, que perderán sus complementos “ad personam” o que no tienen derecho a subrogación. Todo esto ignora de forma burda el artículo 44 del Estatuto de los Trabajadores, que protege la continuidad de las condiciones laborales en caso de sucesión de empresas.
Complicidad sindical y manipulación: no en nuestro nombre
Nos preocupa especialmente el papel de determinadas organizaciones sindicales, que lejos de defender a la plantilla, han actuado como correa de transmisión de estos mensajes de miedo y sumisión, más preocupadas por proteger despachos que por defender derechos. Han acudido a las reuniones con Vectalia no para exigir garantías, sino para debilitar la posición de quienes llevan décadas trabajando en BMI Valladolid.
No vamos a permitirlo
Desde el SFF-CGT lo decimos con toda claridad: ni la plantilla de Málaga ni la de Valladolid, ni futuras plantillas están solas. No vamos a permitir que se pisoteen los derechos de quienes tienen plaza en una empresa pública. No vamos a tolerar que se imponga una lógica de precariedad, subcontratación y miedo.
Esta ofensiva no va solo contra quienes trabajan en Málaga o Valladolid: va contra toda la plantilla ferroviaria, contra el empleo público y contra el modelo de ferrocarril que defendemos. Por eso llamamos al conjunto del sector a apoyar a estas compañeras y compañeros. Hoy son ellas, mañana puede ser cualquiera.
SFF-CGT. HONESTIDAD, SOLIDARIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1

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