Comunicados
ADIF | 15
27/02/2026
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AYUDAS GRACIABLES 2026 AYUDAS GRACIABLES 2026
¿Quién puede solicitarlas?
• Toda la plantilla sujeta a convenio que no supere los 70.000€ de ingresos brutos anuales en su unidad familiar (mayores de edad convivientes y/o beneficiari@s).
• El gasto mínimo entre todas las facturas debe ser de 500€, salvo los gastos de óptica y farmacia, que son 200€.
• La cantidad máxima anual que se puede percibir es de 1.800€.
¿Qué documentación se debe presentar?
• El modelo oficial cumplimentado:bit.ly/AyudasGraciablesAdif
• Facturas originales, emitidas hasta 1 año antes de la fecha de petición.
• Fotocopia del IRPF de todas las personas que componen la unidad familiar.
• Fotocopia del Libro de Familia (o del registro civil electrónico individual).
• Última nómina de la persona trabajadora.
• La documentación específica para cada tipo de ayuda.
• La Comisión podrá solicitar documentación complementaria.
¿Dónde se puede presentar?
• A través de la jefatura: la documentación se entrega en sobre cerrado, excepto el modelo de solicitud; éste deberá ser firmado y sellado por la dependencia. Tanto el sobre como la solicitud se introducirán en un sobre de mayores dimensiones, que será firmado/sellado por la persona receptora y por la persona solicitante.
• Por correo postal certificado a: Jefatura de Área de Política Social, Paseo del Rey, 30, 3ª Planta, 28008, Madrid
• A través de la Oficina de Registro General de Adif para la solicitud; y las facturas originales se deben enviar a la misma dirección del apartado anterior.
¿Cuál es la cantidad de la ayuda?
SUMA DE INGRESOS BRUTOS UD. FAMILIAR PORCENTAJE CONCEDIDO
Hasta 29 000€ 70%
Desde 29 001€ hasta 33 000€ 50%
Desde 33 001€ hasta 47 000€ 30%
Desde 47 001€ hasta 65 000€ 20%
Desde 65 001€ hasta 70 000€ 10%
¿Qué plazos hay?
• Solicitud: hasta 1 año máximo después de realizar el gasto.
• Subsanación: hasta 1 mes desde el requerimiento por parte de la Jefatura de Área de Política Social
AYUDA POR INCAPACIDAD TEMPORAL (IT)
¿Quién puede solicitarla?
• La plantilla sujeta a convenio que haya estado en situación de IT por enfermedad común o accidente no laboral.
• La percepción se aplicará a los días que superen los 30 de IT.
¿Qué documentación se debe presentar?
• Modelo oficial cumplimentado (bit.ly/AyudasGraciablesAdif ) y última nómina.
• El procedimiento y los plazos son los mismo que para las ayudas graciables.
OTRAS AYUDAS
AYUDA POR HIJ@ CON DISCAPACIDAD INTELECTUAL: 100€ / mes.
PRESTACIÓN POR DEFUNCIÓN DE LA PERSONA TRABABAJADORA: 12.000€.
ANTICIPOS: hasta 3 mensualidades de la clave del sueldo (necesarios 2 años de antigüedad).
  COMUNICADO Anexo Anexo 2 
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 ADIF 25/02/2026 | 14
CIRCULAR JUBILACIÓN PARCIAL 2026 | SECTOR 18/02/2026 | 13
UN MES DESPUÉS SOLO SONRÍEN LOS DE LA FOTO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE ¿QUIERES ASCENDER? | 50 2025-06-03 |
| | COMUNICADO
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El Grupo Renfe ha anunciado la convocatoria para la cobertura de 95 plazas de Operador de Entrada de Administración y Gestión (referencia POE25-05/2601) dentro de la Oferta Pública de Empleo 2025. Sin embargo, este proceso, lejos de representar una oportunidad de desarrollo profesional para las personas que ya formamos parte de la empresa, perpetúa una desigualdad estructural que favorece el ascenso de personal externo mientras nos niegan cualquier posibilidad de movilidad interna a puestos de administración.
Muchas personas hemos expresado en innumerables ocasiones nuestra intención de acceder a puestos administrativos dentro del Grupo Renfe buscando una evolución profesional real dentro de la compañía, pero el modelo de selección vigente nos impide sistemáticamente optar a estas plazas ya sea por cesiones a dedo que de temporales no tienen nada o limitando tanto la oferta geográfica, que nos cierran las puertas a quienes llevamos años dedicados a la empresa y conocemos su funcionamiento en profundidad.
Esta situación afecta especialmente a los colectivos de Comercial e Ingeniería y Mantenimiento, quienes hemos quedado totalmente excluidos y excluidas de cualquier opción de movilidad funcional hacia puestos administra????vos. Durante años, hemos desempeñado labores esenciales en la empresa, acumulando experiencia y conocimientos que nos hacen ser los candidatos y candidatas idóneas para estos puestos, pero para el Grupo Renfe somos números prescindibles. Quizá les interese que personas que actualmente no forman parte de la plantilla puedan acceder a ciertos puestos saltándose la que ha sido hasta ahora la forma de acceder, como Operador Comercial por ejemplo, condenándonos así, a permanecer en nuestros actuales puestos.
La consecuencia directa de este sistema es que ahora, aquellas personas que ingresan desde fuera de Renfe van a tener muchas más posibilidades de ascender y consolidar puestos de mayor interés y relevancia encontrando vías mucho más accesibles para escalar dentro de la estructura a pesar de su menor conocimiento del funcionamiento interno, mientras que quienes mantenemos una relación contractual indefinida, quedamos fuera de la ecuación enfrentándonos a bloqueos constantes para avanzar y viéndonos atrapadas y atrapados en funciones que no tienen margen real de crecimiento, algo totalmente injusto.
Renfe no puede seguir ignorando a su propia plantilla. La empresa necesita establecer mecanismos de movilidad interna donde la experiencia y la trayectoria laboral dentro del grupo sean factores determinantes para acceder a nuevas oportunidades.
Cerrar sistemáticamente las puertas a quienes han dedicado años a la empresa no solo es injusto, sino que también supone una pérdida de talento interno, obligando a Renfe a formar desde cero a nuevos ingresos mientras desaprovecha el conocimiento de quienes llevamos años desempeñando funciones clave.
Es urgente que se implemente un sistema de promoción interna equitativo, que garantice que quienes ya somos parte del Grupo podamos acceder a oportunidades de crecimiento sin quedar desplazados y desplazadas por personal externo.
La plantilla de Renfe merece oportunidades reales de desarrollo, no un bloqueo sistemático de su carrera profesional.
¡YA ES HORA DE NEGOCIAR! TENEMOS QUE RECUPERAR DERECHOS EN EL IV CONVENIO COLECTIVO DE RENFE
Comunicado
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POLÍTICA DE PRIVACIDAD
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Anexo
Anexo 2