Comunicados
RENFE | 99
20/11/2025
|
|
UN PEQUE脩O PASO DE LA EMPRESA, UN PASO INSUFICIENTE PARA LA PLANTILLA La situaci贸n de la negociaci贸n del IV Convenio del Grupo Renfe prosigue su curso, aunque no lo parezca. Tras nueve meses desde que se conformaron las mesas negociadoras, los avances son tan poco significativos que en ocasiones podr铆amos dudar de si de veras existe movimiento. La Administraci贸n P煤blica y sus t谩cticas disuasorias -dilatar los procesos hasta el infinito, paralizaci贸n de los Presupuestos Generales del Estado- solo nutre de argumentos a la empresa con los que justificar la dilataci贸n del convenio en el tiempo.
BORRADORES DE CGO Y ATL POR FIN EN LA MESA
Despu茅s de varias reuniones de la Mesa de Personal se han presentado dos borradores en los que poder ir trabajando para materializar una realidad que seguimos poniendo en duda. El desarrollo Profesional de los CGO nos hace preguntarnos 驴c贸mo de efectivo ser谩 si no se ha nombrado la palabra m谩gica? 驴De cu谩nto presupuesto se dispone para invertir en este colectivo? 驴Es positivo que hablemos de equipo de disponibilidad? Por ahora los analizaremos y haremos las alegaciones oportunas tras discutirlo con la afiliaci贸n.
RITMOS DISPARES EN LA COMISI脫N DE CONFLICTOS
El SFF-CGT, hemos presentado una Comisi贸n de Conflictos con el objetivo de mostrar nuestro rechazo a la tendencia de eternizar procesos y dejar constancia de la omisi贸n consciente de nuestras propuestas por parte de la empresa. En cuanto a los tiempos, el resto de sindicatos considera que el ritmo es adecuado.
Si nos comparamos con otras negociaciones tampoco vamos tan mal seg煤n su criterio. Desde su punto de vista ir deliberadamente despacio es una estrategia positiva incluso si en estos meses se han tratado un
porcentaje escas铆simo de problem谩ticas que afectan a una peque帽a parte de la plantilla. Hay que recordar que el convenio deber铆a estar firmado este a帽o, as铆 que 驴c贸mo puede ser buen ritmo si diciembre est谩 a la vuelta de la esquina? Es simple aritm茅tica: si en nueve meses se han tratado el 4% de todo cuanto hay que tratar, 驴cu谩nto tardaremos para el 100%?
SFF-CGT EXIGE EL AVANCE DEL CONVENIO 隆BASTA DE EXCUSAS!
  COMUNICADO Anexo 
|
 ADIF 18/11/2025 | 98
CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN 隆NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO | RENFE 14/11/2025 | 97
TRENES INTERNACIONALES. |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauraci贸n y atenci贸n a bordo de los trenes y log铆stica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, n煤mero 222, viernes 13 de聽septiembre聽2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalizaci贸n del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
RENFE SIN AVANCES EN LA NEGOCIACIO虂N DEL IV CC DEL GRUPO RENFE | 42 2025-05-09 |
| | COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 13 veces |
El pasado 6 de mayo tuvo lugar la reuni贸n de la Comisi贸n Negociadora de la Mesa de Compilaci贸n Normativa del IV CC del Grupo Renfe en la que se abord贸 el T铆tulo I y II de la Normativa vigente.
En ella se expusieron aquellas normas que han sido modificadas con el paso de los a帽os y que se deber铆an elevar a la Comisi贸n Negociadora una vez finalizada la compilaci贸n. Sin embargo, cuanto menos es incomprensible que en pleno 2025 se pongan sobre la mesa acuerdos del pasado 2003 o 2006 por ejemplo, y que entendemos ya deber铆an haber constado en convenios anteriores de forma inexcusable. Esto denota una falta de trabajo absoluta.
Anteriormente ya hemos informado sobre nuestra disposici贸n a trabajar de forma conjunta con el resto de organizaciones sindicales presentes en el CGE, la reiteramos en la pasada Mesa T茅cnica General y volvimos a hacerlo nuevamente en esta, recalcando la urgente necesidad de establecer una metodolog铆a de trabajo ordenada que permita recopilar minuciosamente toda la Normativa que nos afecta dentro del Grupo Renfe. Seguiremos insistiendo, pues entendemos que lo que prima es el conjunto de las personas trabajadoras.
Por otro lado ayer, 8 de mayo, tuvo lugar la reuni贸n de la Comisi贸n Negociadora de la Mesa T茅cnica de Personal del IV CC del Grupo Renfe y que vers贸 sobre el colectivo de Conducci贸n.
Pese a que el objetivo de dicha reuni贸n era poner sobre la mesa las propuestas elaboradas por todas las organizaciones sindicales presentes en el CGE, nos encontramos con un escenario totalmente diferente. Se ha querido poner el foco 煤nica y exclusivamente en las habilitaciones suspendidas sin que se diese opci贸n a plantear cualquier otro tema relacionado con el colectivo y que qued贸 vista para su tratamiento el pr贸ximo 5 de junio.
Como viene siendo habitual, el SFF-CGT llev贸 el trabajo hecho y presentamos igualmente la bater铆a de propuestas que hemos querido hacer llegar de igual manera a la Direcci贸n de la Empresa.
Llevamos medio a帽o desde que comenzaron las negociaciones y seguimos sin avances. No podemos entender que no se den pasos hacia delante.
Desde el SFF-CGT seguiremos trabajando como hasta ahora porque entendemos que no existe otra manera de hacerlo que por y para todas las personas trabajadoras. Tenemos una responsabilidad, que es hacer llegar a la Direcci贸n de la Empresa las necesidades de todas y de todos y por ellos seguiremos luchando.
Comunicado Anexo 1
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es
POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |
Anexo
Anexo 1