Comunicados
RENFE | 42 09/05/2025
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SIN AVANCES EN LA NEGOCIACIÓN DEL IV CC DEL GRUPO RENFE El pasado 6 de mayo tuvo lugar la reunión de la Comisión Negociadora de la Mesa de Compilación Normativa del IV CC del Grupo Renfe en la que se abordó el Título I y II de la Normativa vigente.
En ella se expusieron aquellas normas que han sido modificadas con el paso de los años y que se deberían elevar a la Comisión Negociadora una vez finalizada la compilación. Sin embargo, cuanto menos es incomprensible que en pleno 2025 se pongan sobre la mesa acuerdos del pasado 2003 o 2006 por ejemplo, y que entendemos ya deberían haber constado en convenios anteriores de forma inexcusable. Esto denota una falta de trabajo absoluta.
Anteriormente ya hemos informado sobre nuestra disposición a trabajar de forma conjunta con el resto de organizaciones sindicales presentes en el CGE, la reiteramos en la pasada Mesa Técnica General y volvimos a hacerlo nuevamente en esta, recalcando la urgente necesidad de establecer una metodología de trabajo ordenada que permita recopilar minuciosamente toda la Normativa que nos afecta dentro del Grupo Renfe. Seguiremos insistiendo, pues entendemos que lo que prima es el conjunto de las personas trabajadoras.
Por otro lado ayer, 8 de mayo, tuvo lugar la reunión de la Comisión Negociadora de la Mesa Técnica de Personal del IV CC del Grupo Renfe y que versó sobre el colectivo de Conducción.
Pese a que el objetivo de dicha reunión era poner sobre la mesa las propuestas elaboradas por todas las organizaciones sindicales presentes en el CGE, nos encontramos con un escenario totalmente diferente. Se ha querido poner el foco única y exclusivamente en las habilitaciones suspendidas sin que se diese opción a plantear cualquier otro tema relacionado con el colectivo y que quedó vista para su tratamiento el próximo 5 de junio.
Como viene siendo habitual, el SFF-CGT llevó el trabajo hecho y presentamos igualmente la batería de propuestas que hemos querido hacer llegar de igual manera a la Dirección de la Empresa.
Llevamos medio año desde que comenzaron las negociaciones y seguimos sin avances. No podemos entender que no se den pasos hacia delante.
Desde el SFF-CGT seguiremos trabajando como hasta ahora porque entendemos que no existe otra manera de hacerlo que por y para todas las personas trabajadoras. Tenemos una responsabilidad, que es hacer llegar a la Dirección de la Empresa las necesidades de todas y de todos y por ellos seguiremos luchando.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 08/05/2025 | 41 LA MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL SIGUE ESTANDO EN “LA CARPINTERÍA” Y TODAVÍA NO TIENE PATAS | SECTOR 07/05/2025 | 40 EL SFF-CGT EXIGE AL MINISTERIO Y A LA AESF UN PROTOCOLO ESTATAL DE SEGURIDAD FERROVIARIA |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE EL SFF-CGT TOMA LA INICIATIVA Y MARCA EL RUMBO EN EL IV CONVENIO COLECTIVO | 35 2025-04-14 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 8 veces | El pasado día 10 de abril finalizó la primera ronda de reuniones de las Mesas Negociadoras del IV CC del Grupo Renfe. El desarrollo de las mismas fue común, establecer las bases de la metodología a seguir y fijar fecha para las siguientes reuniones. Además, en todas y cada una de ellas, por parte de la empresa se solicitó que, por parte del CGE, se llevasen propuestas conjuntas para poder centrar las negociaciones y facilitar el trabajo.
Desde el SFF-CGT ya en el mes de diciembre y anticipándonos al calendario, nos pusimos en contacto con el CGE para hacer ese trabajo conjunto y aunque la respuesta fue negativa (abogan por “un conjunto de propuestas” en lugar de propuestas conjuntas), seguimos en disposición de conseguir esa unidad en beneficio de todas las personas trabajadoras del Grupo Renfe.
Por parte del SFF-CGT, tras consultar con nuestra afiliación, tenemos claro que este convenio debe abordar las necesidades de las personas que la componemos. Una plantilla renovada demanda mejoras en la conciliación, medidas reales en igualdad, retribución acorde al trabajo realizado, dar la importancia que tiene el cuidado de la salud….
Pese a que las negociaciones no han hecho más que empezar, nos gustaría trasladaros que hemos entregado al Grupo Renfe una primera batería de propuestas sobre algunos de los temas que queremos se pongan encima de la Mesa Técnica General como son:
- la creación de una bolsa de 40 horas médicas retribuidas anuales,
- la búsqueda de mecanismos que permitan sufragar los gastos generados por las movilidades forzosas y becas formativas,
- establecer nuevas licencias y permisos que continúen favoreciendo la conciliación de la vida laboral y familiar poniendo especial atención a las familias monoparentales,
- jornada laboral de 4 días,
- separar el presupuesto de Campañas Sanitarias del de Ayudas Graciables,
- mejora de condiciones en títulos de transporte del Grupo Renfe,
- clasificación de bajas por motivos Psicosociales como Accidentes Laborales,
- habilitar mecanismos para favorecer el transporte a los centros de trabajo,
- establecer un catálogo de puestos compatibles con las medidas de conciliación para que estos no recaigan siempre en puestos de MM.II, Administración y Gestión o Técnico,
- conseguir una valoración de puestos acorde al RD 902/2020 o
- establecer un porcentaje que garantice la paridad entre hombres y mujeres en los puestos de Dirección.
¡YA ES HORA DE NEGOCIAR!
Comunicado Anexo 1

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