Comunicados
ADIF | 108 18/12/2025
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PARA CARNAVAL, NI CONVENIO NI ORDENACIÓN PROFESIONAL
PARA CARNAVAL, NI CONVENIO NI ORDENACIÓN PROFESIONAL
Las vacaciones en Adif terminan la tercera semana de enero. Será entonces cuando nos ofrezcan un nuevo calendario de mesas de negociación del III Convenio. Así que, con un poco de suerte, volveremos a hablar del Convenio antes de que enterremos la sardina (a lo mejor en el camino hay que enterrar otros cadáveres…).
NADIE AL VOLANTE
Hasta ahora hemos echado la culpa al malvado Ministerio de Hacienda, que no afloja la pasta para abordar la imprescindible ordenación profesional. Un mantra repetido una y otra vez por empresa y demás sindicatos para echar balones fuera. Pero lo cierto es que ayer nos sentamos en una mesa de negociación sin director/a de Recursos Humanos. Un nuevo (y ya van cuatro en el tiempo que llevamos negociando el convenio) cambio del equipo negociador que tiene que sacar adelante el Convenio. Ya no es que Hacienda no se siente a la mesa a negociar, ¡es que ya ni se sienta el máximo responsable de Recursos Humanos!.
Ayer, de nuevo, una nueva farsa, una representación de máscaras (al más puro estilo de don Carnal) en la mesa técnica de ordenación profesional. Una descripción sui géneris de lo que va a ser el complemento de turnicidad, sin valores económicos y sin concreción alguna.
Y ese mismo día, para no ocupar más espacio en las apretadas agendas de los miembros del equipo negociador, se ha celebrado la 7ª reunión de la Comisión Negociadora para poner en común todos los avances alcanzados hasta la fecha. Según la empresa, se ha avanzado mucho ya se pueden ir cerrando “cosillas”, en las que “no tenemos posturas alejadas”. Nuestra cara de asombro (frente a su cara dura) al escuchar esto no les inquietó lo más mínimo. Debemos estar muy despistad@s y se nos han pasado por alto esas “cosillas” ¿A qué acuerdos se refieren? ¿A trasladar las novedades legislativas en materia de conciliación? ¿A aceptar que en la estructura de dirección se puedan jubilar más tarde para seguir engrosando sus cuentas bancarias?
EL SFF-CGT ESTAMOS EN LUCHA Y LA PLANTILLA EMPIEZA A DESPERTAR
Hace tiempo que dejamos de creer en la buena fe de la empresa. El pasado martes hicimos una concentración frente a las puertas de Sor Ángela de la Cruz para exigir más celeridad en la negociación y que se presione al ministerio para agilizar la financiación. También hicimos un reparto de octavillas para informar a la ciudadanía de las condiciones en las que están dejando a las empresas ferroviarias.
La plantilla también ha comenzado a organizarse. Tanto los colectivos de Maquinistas como el de Cuadros, Mandos Intermedios y Estructura de Apoyo han enviado cartas al Comité General de Empresa para exigir un convenio a la altura de las necesidades de su colectivo. Ya nadie se cree esta pantomima y las paciencias se han agotado.
Mientras vamos preparando los disfraces para Carnaval, ya vislumbramos un enero calentito.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 16/12/2025 | 107 PROPUESTA DEL SFF-CGT PARA UN SISTEMA DE MOVILIDAD CONTINUA CON GARANTÍAS | ADIF 16/12/2025 | 106 LA MINORÍA INVISIBLE ALZA SU VOZ |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE-ADIF NO MÁS MENTIRAS | 26 2025-03-17 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 8 veces | El intento de confusión de Renfe difundiendo información errónea sobre la desconvocatoria de las huelgas, tratando de desmovilizar a las plantillas no ha conseguido aplacar las ganas de luchar de los ferroviarios y ferroviarias por su futuro. Esta estrategia no es nueva, pero lo que queda claro es que el único objetivo es desmovilizar a la plantilla y desactivar la lucha por el ferrocarril público y social.
A pesar de estos intentos de boicot, la respuesta ha sido contundente.
Las concentraciones de hoy en numerosos territorios (Madrid, Barcelona, Málaga, León, Sevilla, Valladolid, Cantabria...) han sido multitudinarias. Lejos de desmoralizar a los ferroviarios y ferroviarias, el intento de manipulación ha demostrado que la plantilla sigue en pie de guerra por su futuro.
UN ATAQUE DIRECTO AL DERECHO A HUELGA
Lo ocurrido en las últimas horas es un ataque directo al derecho a huelga de las personas trabajadoras y de las organizaciones sindicales. Han tratado de manipular, dividir y desorientar a los trabajadores y trabajadoras, aprovechándose de la inexperiencia de muchas personas en este tipo de conflictos. Todo ha sido una maniobra calculada para desactivar la protesta y legitimar un acuerdo que, lejos de dar garantías, abre la puerta al desmantelamiento progresivo del ferrocarril público.
SIN DAR VOZ A LA PLANTILLA
Las irregularidades de este proceso de negociación han sido indignantes y una auténtica burla a los derechos de los trabajadores y trabajadoras ferroviarias. Si en 2023 el propio Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible permitió que el SFF-CGT consultara con su afiliación antes de firmar un acuerdo, este año el escenario ha sido radicalmente diferente.
Ahora, el Secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible ha impuesto el silencio, negando la posibilidad de someter el acuerdo a la decisión de nuestra afiliación. Se ha impulsado una negociación sin transparencia, con reuniones exprés y presiones constantes para cerrar un pacto sin contar con la voz de quienes verdaderamente se juegan su futuro: los ferroviarios y ferroviarias.
Comunicado Anexo 1

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