Comunicados
SECTOR | 6
28/01/2026
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LOS CGEs UNIDOS POR EL FERROCARRIL Desde el SFF-CGT recibimos con satisfacción la noticia de que los Comités Generales de Empresa de Adif y Renfe se sumen, por fin, a las movilizaciones por un cambio real en el modelo ferroviario. Es una buena noticia que estemos unidos en la hoja de ruta que llevamos tiempo trazando.
Parece que, tras mucho insistir, el resto del sector ha comprendido lo que en el SFF-CGT tenemos claro desde el primer día: la liberalización salvaje, la externalización de tareas esenciales y la fragmentación del ferrocarril público no son "progreso", sino un negocio inviable que pagamos las personas trabajadoras y la ciudadanía. Que no haya dudas respecto a este diagnóstico es un paso necesario para afrontar el conflicto con la seriedad que merece.
NO ES MOMENTO DE MEDIAS TINTAS
Este conflicto afecta a todo el Sector Ferroviario; es una agresión a todo el sistema que sostiene la movilidad del país. Por ello habrá jornadas de huelga los días 9, 10 y 11 de febrero, escuchando la demanda de plantilla, harta de la degradación de un servicio que en el último año registró un incremento alarmante de incidencias y accidentes.
Primera parada: El martes 3 de febrero a las 12:00, concentración frente al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, para visibilizar nuestra fuerza. Segunda parada: los días 9, 10 y 11 de febrero, huelga el SFF-CGT convoca en Iryo, Ouigo, Serveo, Adif y Renfe. Tenemos en nuestra mano la capacidad de mejorar el modelo de ferrocarril.
¿POR QUÉ LUCHAMOS?
Ni nos movemos ni nos moveremos un ápice de nuestras reivindicaciones fundamentales, que son la base para rescatar al ferrocarril de la precariedad:
• Internalización de cargas de trabajo: Es urgente revertir la externalización masiva de tareas de mantenimiento en material rodante e infraestructura para recuperar la confianza, seguridad y calidad del servicio.
• Aumento de las plantillas. Es imprescindible incrementar el número de trabajadores y trabajadoras de las empresas para prestar un servicio seguro y de calidad.
• Protocolo de seguridad unificado: Necesitamos una respuesta intersectorial coordinada y eficaz ante incidencias graves y emergencias, que proteja tanto a las plantillas como a los usuarios y usuarias.
• Mínimo de personal a bordo garantizado: Exigimos dotar a todos los trenes de un número mínimo de tripulación (intervención y personal de a bordo) para asegurar la atención y la seguridad en el servicio, con formación específica en gestión de emergencias.
El ferrocarril debe ser gestionado bajo parámetros de utilidad pública y rentabilidad social, no como una mercancía más al servicio de intereses empresariales. ¡Por la defensa de un ferrocarril seguro y de calidad! ¡Participa en las movilizaciones! ¡A la huelga!
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 22/01/2026 | 5
HUELGA EN EL SECTOR POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL | RENFE 15/01/2026 | 4
CGOS Y TALLERES: HABLAR, PERO NO CONCRETAR |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR 8M. NI INVISIBLES, NI PRECARIAS NI EXPLOTADAS POR CUIDAR: FERROVIARIAS CON A | 22 2025-03-07 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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NI INVISIBLES, NI PRECARIAS NI EXPLOTADAS POR CUIDAR
FERROVIARIAS CON A
Las mujeres, que sostenemos la vida, decimos basta y tomamos las calles para reclamar autonomía, justicia social y la abolición de un sistema que nos oprime. Ponemos en el centro de nuestra vida y de nuestra lucha los cuidados, porque sin ellos no hay vida, no hay economía y no hay futuro. En el sector ferroviario, las mujeres llevamos décadas siendo invisibilizadas u orilladas en los colectivos de atención al cliente o administración. Y, por supuesto, asumiendo solas, el trabajo de CUIDADOS.
En el Sector Federal Ferroviario de la Confederación General del Trabajo apostamos por una acción sindical feminista con la que mejoremos nuestra situación como trabajadoras del sector y que haga visible y reparta los trabajos de cuidados.
En Iryo hemos convocado las primeras huelgas, en solitario, para que toda la empresa, también un colectivo muy feminizado como son las tripulantes de cabina (y no solo los maquinistas), pueda cobrar sus gastos en dietas y reciba una compensación económica por las horas nocturnas. Además, hemos logrado condenar a Iryo y al resto de sindicatos por nuestra exclusión ilegal de la negociación del Plan de Igualdad. Desde su comisión negociadora, seguiremos peleando por la igualdad entre trabajadoras y trabajadores.
En Renfe, reclamamos en solitario una Valoración de Puestos de Trabajo real (y legal). Además, denunciamos que en puestos directivos Renfe se contrata sobre todo a hombres, en el típico círculo vicioso en el que se fomentan puestos de trabajo con alta disponibilidad horaria, que excluyen a las mujeres, ya que son las que siguen asumiendo trabajos de cuidados.
En Logirail, seguimos peleando para que se apliquen las mejoras del III Convenio Colectivo y para que se negocie un Plan de Igualdad. Es un largo camino el que queda para que podamos salir de la precariedad de las empresas privadas, especialmente en los colectivos de SAT y SET.
En Adif, hemos conseguido que el nuevo pliego para el suministro de Equipos de Protección Individual también incluya tallajes femeninos y luchamos para que el III Convenio Colectivo asuma de una vez por todas que los puestos de trabajo tienen que ser compatibles con los cuidados. Por ejemplo, limitando la brigada de incidencias.
En Serveo, el SFF-CGT no para de luchar para que se reconozcan los riesgos psicosociales en servicios a bordo, donde las compañeras tienen que hacer frente a una carga de trabajo desbordante, a la mala educación y conductas machistas de l@s viajer@s y, de vuelta a casa, a las tareas de cuidados.
Somos ferroviarias con “A” y luchamos por un sector ferroviario con espacios seguros y que reconozca y fomente el reparto corresponsable de los trabajos de cuidados.
JUNTAS SOMOS MÁS FUERTES. LA LUCHA EN LA CALLE NOS HARÁ MÁS LIBRES
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1