Comunicados
ADIF | 60 09/07/2025
|
¿TE HA TOCADO TU PLAZA EN LA TÓMBOLA DE LA MOVILIDAD? Nuestra vida es una tom tom tómbola para el Adif. Nos ha demostrado muchas veces que sus intereses están muy por encima de las necesidades de conciliación de su plantilla y a veces también, del propio servicio. Esta Acción de Movilidad ha demostrado, una vez más, que la Norma Marco de Movilidad (NMM) está hecha para repartir a capricho plazas y destinos. Y mientras, las vidas de muchos compañer@s, detenidas lejos de sus familias.
EL MERCADEO CON LAS PLAZAS
Desde el SFF-CGT hemos recopilado contra reloj plazas ocultas, plazas que no se han ofertado aun siendo necesarias y plazas que no son suficientes para cubrir los cuadros de servicio. Hemos presentado alegaciones al borrador y hemos denunciado y/o solicitado más de 100 plazas. También hemos constatado residencias donde se han ofrecido más plazas de las necesarias, plazas que terminarán en cesiones que no van a respetar ni antigüedad ni méritos. En 2019 el SFF-CGT obtuvo el compromiso de la empresa de aflorar todas las cesiones y reemplazos, un compromiso que se esfumó con esta norma firmada y defendida por CCOO, UGT Y SCF.
Nadie va a entender nunca que, por ejemplo, no salgan plazas en movilidad para un puesto y sí aparezcan plazas provisionales en la OEP para el mismo. O que las personas que opten a una plaza de técnic@ todavía no sepan cuántas plazas y resultas habrá en el destino que han solicitado y solo lo lleguen a saber cuando estas se adjudiquen. Además, el paso a la fase de entrevista es totalmente arbitrario y sin consultar al candidat@.
LAS RESULTAS, EL AS EN LA MANGA POR SI ALGO NO SALE BIEN
Pero las grandes estrellas de esta gran estafa son las famosas resultas, que “resulta” que aparecen y desaparecen, como el Guadiana, según convenga. ¿Por qué una persona que promociona no genera una resulta (solo la que se traslada), si su puesto queda vacante? ¿Cómo puede ser que en una residencia tengan que salir 26 personas para generar una plaza? Si se van 26 y solo entra un@, parece difícil mantener el servicio… ¿Tenemos que pensar que hay una mano negra repartiendo juego?
En definitiva, esta falta de transparencia obliga a las personas trabajadoras a participar a ciegas, porque desconocen dónde y en base a qué criterios se generarán plazas a resultas. A ello se suma la limitación de plazas que puede solicitar, lo que le conduce a hacer elecciones y descartes basados en el desconocimiento, pudiendo resultar finalmente adjudicataria de una plaza deseada otra persona con menor derecho a ella. Y ya para rematar el atropello, en febrero se difundieron notas internas que amenazaban con la eliminación en la convocatoria a las personas candidatas que no se presentaran al examen, interpretando la NMM para ajustarla a sus intereses.
Desde el SFF-CGT queremos dejar claro por enésima vez nuestro estupor y rechazo ante la actitud antisindical de la empresa, con nulo interés en comunicar el criterio de resultas o cualquier otro criterio que pueda determinar que “se precisa su cobertura”. También con esa artimaña ya sobreexplotada (con la complicidad de los sindicatos acólitos) de la figura de la comisión de seguimiento para dejar fuera de este mercadeo al SFF-CGT, que nunca avalará una norma tan injusta, poco transparente y retrógrada como esta.
 COMUNICADO Anexo
|
 ADIF 03/07/2025 | 59 EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL | RENFE 02/07/2025 | 58 NI UN MINUTO MÁS, EL TIEMPO ES NUESTRO |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF DE JUBILACIONES PARCIALES Y MESAS DE CONVENIO ANQUILOSADAS | 21 2025-02-28 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 20 veces | Ayer Adif presentó la circular de jubilación parcial para 2025. Como ya os adelantamos en el comunicado número 16, la circular viene con desagradables novedades para algun@s de quienes preveen acogerse a ella. Y todo gracias a un acuerdo infame firmado por el gobierno y los sindicatos mayoritarios.
ADIF MIRA PARA OTRO LADO
No ha habido sorpresas. La empresa se limita a copiar el polémico redactado del real decreto y no tiene deferencia con l@s compañer@s de entre 62 años y 8 meses y 63, grandes perjudicad@s de la redacción de esta norma. Si nada cambia, trabajarán 80 días más de los previstos. Ninguna de las propuestas que hemos hecho desde el SFF-CGT para compensar a estas personas han sido tenidas en cuenta por la empresa.
Por lo demás, se han establecido las fechas de 31 de mayo y 31 de agosto como límite para el cumplimiento de requisitos. Hemos insistido en que las plazas sean tantas como el 100% de los ingresos de la tasa ordinaria de reposición, pero la empresa se enroca en el 75%. Lo único que ha aceptado es que se pueda elegir la tanda a la que te adhieres independientemente de tu puesto en la lista.
Habrá 701 plazas en Adif y 6 en Adif AV. El resto de la circular es idéntica a la de otros años, con la salvedad de que podrán acogerse a ella las personas desde que tengan 62 años, aunque si les quedan más de dos años para su jubilación, la reducción de jornada será del 33% “durante el primer año” (es decir, los 12 primeros meses, salvo que el gobierno deshaga el enredo que ha generado con los sindicatos mayoritarios). La circular se publicará el 4 de marzo y la inscripción será del 5 de marzo al 22 de abril.
Tampoco es sorprendente la actitud antisindical de la empresa, que de facto obvia la negociación colectiva (no admite modificaciones a su borrador), añade la exclusión de los sindicatos no firmantes de la Comisión de Seguimiento (será que solo se jubilan l@s afiliad@s de quienes firman) y agrava su juego sucio con las actas, donde no solo no recogen las posturas de cada organización, sino que además añaden en el momento de la firma condiciones no discutidas durante la reunión. Desde el SFF-CGT actuaremos en consecuencia para parar este desprecio a los y las trabajadoras.
MESA DE EMPLEO DE CONVENIO
En otro orden de cosas, el pasado miércoles se celebró una nueva mesa de Empleo para la negociación del Convenio. Y con esta frase resumimos todo lo que allí pasó.
Eso sí, tienen una prioridad: ampliar la edad de jubilación a 68. Hay un@s cuant@s en esas mesas que están al borde de un ataque de nervios por tener que dejar de trabajar en breve. ¡Con lo cansado que es ser jefe o jefa y llevárselo crudo montando mesas de convenio!
Comunicado Anexo 1

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |