Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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IRYO NEGOCIACIÓN DEL CONVENIO: UN BORRADOR QUE NO CONVENCE | 18 2025-02-13 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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El martes, 11 de febrero de 2025, tuvimos la quinta reunión de negociación del convenio, en la que la empresa nos presentó su contraoferta al capítulo 4 de la plataforma que elaboramos desde el SFF-CGT y que pusimos en común con CCOO y Alferro. Esta reunión ha sido la continuación de la del pasado 29 de enero, donde analizamos la primera mitad del capítulo.
Si bien la reunión del día 29 dejó buenas sensaciones y parecía abrir la puerta a avances significativos, el borrador presentado ayer por la empresa y que ha generado serias preocupaciones entre las y los asistentes debido a algunos planteamientos que consideramos inaceptables.
PROPUESTAS QUE NO ACEPTAMOS
Días de Libre Disposición: La empresa pretende mantenerlos sin cambios dejando además fuera a los compañeros de mantenimiento y oficinas, algo que todos los sindicatos consideramos poco equitativo.
Implantación de 50 "Días Francos" para el colectivo de asistentes en sustitución de los actuales "disponibles": Un Día Franco es, en la práctica, lo mismo que un "disponible", pero con la posibilidad de activarse hasta las 22:00 de la noche anterior al turno, es decir, con apenas 10 horas de antelación. Desde la empresa aseguran que, si no se activan, se convertirían en días libres adicionales, igual que los disponibles actuales cuando no se activan con 120 horas de antelación. Pero cambiar 120 horas por 10 es un atropello que atenta contra nuestro derecho a la desconexión digital.
Además, proponen que el número de días francos sea un monto ANUAL en lugar de un porcentaje mensual, algo que consideramos un abuso.
Toma y deje en Oficina: La empresa rechaza la introducción de un deje y toma de 10 minutos en los turnos de mantenimiento y oficinas.
Sistema de vacaciones: La empresa quiere que usemos el mismo sistema que los maquinistas, a cambio de bloques garantizados y rotativos en fechas clave de diciembre y enero.
Desde los sindicatos proponemos un sistema por puntos, similar al usado en aviación, que permitiría una mayor equidad y flexibilidad, además de la posibilidad de dividir las quincenas en bloques más pequeños.
LLAMAMOS A LA CALMA, ESTO NO ESTÁ CERRADO
Sabemos que estas propuestas generan preocupación, pero en esta ocasión, queremos dejar claro que lo que ha presentado la empresa es solo un borrador, nada definitivo. Aún quedan más reuniones, y el próximo encuentro será el 25 de febrero.
Desde el SFF-CGT, junto con el resto de sindicatos, estamos organizando reuniones para elaborar una contrapropuesta sólida que defenderemos en la próxima reunión. Como siempre, os mantendremos informados de cualquier novedad relevante y, por supuesto, contaremos con vuestra opinión.
IRYO ¡CONVENIO YA!
Comunicado Anexo 1
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Anexo