Comunicados
RENFE-ADIF | 25 16/03/2025
|
SFF-CGT MANTIENE LA HUELGA El SFF-CGT mantiene las movilizaciones contra el traspaso de Rodalies, la línea R1 y la privatización de Renfe Mercancías. No es la primera vez que nos obligan a luchar por este motivo. En la anterior ocasión, desconvocamos la primera jornada de huelga confiando en la buena fe negociadora y en el compromiso de los acuerdos alcanzados. Sin embargo, ahora, no desconvocamos sin un análisis riguroso y detenido del acuerdo. El incumplimiento de lo pactado en 2023 no es baladí.
El acuerdo alcanzado hoy entre la mayoría de los CGEs de Adif y Renfe, las Organizaciones sindicales SEMAF, CCOO, UGT y SCF, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y la Generalitat de Catalunya lo debe analizar la afiliación del SFF-CGT y será esta quien decida si ofrece las garantías necesarias para detener las movilizaciones.
Un acuerdo que se ha estado trabajando todo el fin de semana con los ritmos y las premisas que marcaba Esquerra Republicana mientras celebraban su 30º Congreso. Unas negociaciones en las que nos pedían calma, no les enfademos que están de Congreso. Unas negociaciones en las que nos pedían no ser exigentes. Unas negociaciones que han sido una carrera contra el reloj, con presiones como la filtración de borradores, orquestado por el Ministerio de Transportes y las empresas Adif y Renfe para no dar voz a los trabajadores y trabajadoras.
Un final de negociaciones en las que cuando desde el SFF-CGT les hemos dicho que tendríamos que consultar con nuestra afiliación antes de firmar cualquier acuerdo, han optado por eliminarnos del acta y que no figuremos como participantes de las negociaciones. Así queda todo en casa, ¡por unanimidad! Como en los mejores democracias del Siglo XXI.
Durante estos días, los ferroviarios y ferroviarias hemos vuelto a ser moneda de cambio en acuerdos políticos que no responden a los intereses de la plantilla, sino a estrategias partidistas. El ferrocarril público sigue siendo troceado, privatizado y desmantelado, sin importar los intereses de los trabajadores y trabajadoras ni el servicio prestado a los usuarios y usuarias.
Por todo ello, la jornada de huelga de mañana sigue adelante porque nos jugamos nuestro empleos.
El SFF-CGT no se detiene hasta garantizar y corroborar que no nos arrebatan nuestros derechos ni que juegan con nuestros empleos. Esta lucha no es solo por nuestras condiciones laborales actuales, sino por la defensa del modelo de empresa, por nuestros convenios y por el futuro del sector ferroviario.
SFF-CGT. POR LA INTEGRIDAD DE ADIF Y RENFE
 COMUNICADO
|
 ADIF 12/03/2025 | 24 EL SFF-CGT IMPUGNA LA NORMA DE MOVILIDAD | CONJUNTO 10/03/2025 | COMUNICADO CONJUNTO COMUNICADO CONJUNTO RENFE Y ADIF: SOBRE LAS HUELGAS CONVOCADAS |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF JUBILACIÓN PARCIAL: DONDE DIJE DIGO DIGO MÁS DÍAS DE TRABAJO | 16 2025-02-10 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 13 veces | JUBILACIÓN PARCIAL: DONDE DIJE DIGO DIGO MÁS DÍAS DE TRABAJO
El borrador de la circular de jubilación parcial de 2025 ha supuesto una sorpresa más que desagradable para el personal afectado. Un nuevo real decreto firmado por los sindicatos mayoritarios le ha birlado muchos días de descanso a una parte de la plantilla que se iba a acoger a esta modalidad.
SINDICATOS MAYORITARIOS
Nos venden la nueva regulación como una mejora, ya que la gente se va a poder jubilar parcialmente con 62 años. Pero (¡oh sorpresa!) hay letra pequeña. Para los casos de quien se acoja a la jubilación parcial entre dos y tres años antes de la edad ordinaria, el redactado del nuevo real decreto indica que durante los 12 primeros meses tras la firma solo se podrá reducir la jornada hasta un 33%, frente al 75% al que antes había posibilidad de acogerse con 62 años y 8 meses. Por ejemplo, alguien que se acoja a la jubilación parcial con esa edad trabajará unos 80 días más que alguien que se acogió el año pasado con la misma edad.
UGT y CC OO mienten en sus comunicados. Afirman que si en realidad no quiere decir eso, que si hay que interpretarlo así y asá... La ley es clara y dice lo que dice. Puede que se trate de un error en el redactado (o un nuevo golazo por toda la escuadra). De ser así, que lo arreglen ya, y si no, que den la cara y salgan a explicarle a toda esa gente por qué va trabajar más días gracias a su firma.
Y LA EMPRESA SE FROTA LAS MANOS
Y a la empresa le viene requetebién este real decreto y ha decidido barrer para casa. En el borrador enviado a los sindicatos, propone que se puedan acoger solo quienes tengan 63 años (una decisión arbitraria porque la ley permite a los 62). Y que toma como único referente a quienes cumplan los requisitos para jubilarse a los 65 años, perjudicando claramente a quienes tienen carreras de cotización más cortas, como por ejemplo mujeres que cogieron excedencias.
A esto se une la mala gestión de las OEP, que hace que los ingresos sean con el año cada vez más avanzado: en 2021 hubo ingresos de personal operativo en abril y para 2025 ya lo han retrasado hasta finales de septiembre. Con esto se perjudica tanto a jubilad@s como a las personas que ingresan.
El SFF-CGT hemos exigido que se pueda apuntar cualquiera a quien le queden tres años o menos para jubilarse. Y como solución extraordinaria para el personal que cumple 62 años y 8 meses en agosto proponemos adelantar los ingresos de la OEP de 2025 a 31 de diciembre para que se puedan acoger a la prejubilación ya con 63 años y con la reducción del 75% de jornada. También hemos propuesto la posibilidad de dejar en la “reserva” a estos compañer@s hasta que cumplan los 63. El SFF-CGT no va a abandonar a nadie.
Comunicado Anexo 1

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |