Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE IV CONVENIO COLECTIVO, LA PREVIA | 3 2025-01-16 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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El pasado 06 de noviembre se celebró la primera reunión para constituir la Comisión Negociadora del IV Convenio Colectivo. El Grupo Renfe ha puesto sobre la mesa cuál es su intención de cara a comenzar las negociaciones, un discurso basado en las pérdidas económicas sufridas en los últimos años, la grave crisis interna con la liberalización del mercado, nuestra competitividad en relación al resto de empresas del sector y una mención especial al inicio de la siguiente fase con los Servicios de OSP, por ello intentará ser conservadora y reduccionista.
Nuestra postura ha sido clara, nuestra organización está dispuesta a escuchar todas y cada una de las propuestas siempre y cuando no supongan una merma en derechos.
El pasado 14 de enero ha tenido lugar la última de las Comisiones Negociadoras en donde se han presentado las propuestas de composición de las Mesas Técnicas por parte de las organizaciones sindicales y del Grupo Renfe y que deberán conformarse el próximo 5 de febrero.
Desde el SFF-CGT nos hemos puesto a trabajar desde el minuto uno para recopilar a través de las diferentes Secciones Sindicales todas las propuestas y reivindicaciones de cara a establecer unas bases para la negociación y que nos sirvan para presentar una Plataforma Reivindicativa tal y como hicimos con el III CC.
Entre otras, queremos resaltar algunas de las que vamos a plantear en las sucesivas Mesas Técnicas:
ECONÓMICAS, como la subida salarial, remunerar el trabajo en festivos y turnicidad, actualización de los complementos/pluses y habilitaciones, aumentar el descuento en la adquisición de billetes para todo el personal ferroviario y la eliminación del pago en especie…
SOCIALES E IGUALDAD, como establecer una bolsa de horas médicas anuales retribuidas para asistir a consultas médicas de la Seguridad Social, jornada laboral de 4 días, catálogo de puestos compatibles con las medidas de conciliación para que estos no recaigan siempre en puestos de MMII, Administración o Técnico, conseguir una valoración de puestos acorde al RD 902/2020…
NORMATIVAS, como publicación de datos necesarios para el seguimiento de los procesos de movilidad, renegociación de la norma marco de movilidad, revisión del Desarrollo Profesional, actualización de la normativa laboral, renegociar la consideración de los LZ…
EMPLEO, como dar continuidad a los Planes de Empleo más allá de 2026, aumento y garantía de un mínimo del 120% de la tasa de reposición, revisión de las plantillas objetivo tipo, luchar contra la liberalización de las OSP del Sector Ferroviario, tratar de garantizar la Internalización de las cargas de trabajo...
Nos gustaría recordar que garantizar los derechos laborales sigue siendo una responsabilidad de todas las personas trabajadoras y que juntando nuestras voces podemos conseguir que se nos escuche.
¡YA ES HORA DE NEGOCIAR! Tenemos que recuperar derechos en el IV Convenio Colectivo de Renfe.
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1