Comunicados
RENFE | 42 09/05/2025
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SIN AVANCES EN LA NEGOCIACIÓN DEL IV CC DEL GRUPO RENFE El pasado 6 de mayo tuvo lugar la reunión de la Comisión Negociadora de la Mesa de Compilación Normativa del IV CC del Grupo Renfe en la que se abordó el Título I y II de la Normativa vigente.
En ella se expusieron aquellas normas que han sido modificadas con el paso de los años y que se deberían elevar a la Comisión Negociadora una vez finalizada la compilación. Sin embargo, cuanto menos es incomprensible que en pleno 2025 se pongan sobre la mesa acuerdos del pasado 2003 o 2006 por ejemplo, y que entendemos ya deberían haber constado en convenios anteriores de forma inexcusable. Esto denota una falta de trabajo absoluta.
Anteriormente ya hemos informado sobre nuestra disposición a trabajar de forma conjunta con el resto de organizaciones sindicales presentes en el CGE, la reiteramos en la pasada Mesa Técnica General y volvimos a hacerlo nuevamente en esta, recalcando la urgente necesidad de establecer una metodología de trabajo ordenada que permita recopilar minuciosamente toda la Normativa que nos afecta dentro del Grupo Renfe. Seguiremos insistiendo, pues entendemos que lo que prima es el conjunto de las personas trabajadoras.
Por otro lado ayer, 8 de mayo, tuvo lugar la reunión de la Comisión Negociadora de la Mesa Técnica de Personal del IV CC del Grupo Renfe y que versó sobre el colectivo de Conducción.
Pese a que el objetivo de dicha reunión era poner sobre la mesa las propuestas elaboradas por todas las organizaciones sindicales presentes en el CGE, nos encontramos con un escenario totalmente diferente. Se ha querido poner el foco única y exclusivamente en las habilitaciones suspendidas sin que se diese opción a plantear cualquier otro tema relacionado con el colectivo y que quedó vista para su tratamiento el próximo 5 de junio.
Como viene siendo habitual, el SFF-CGT llevó el trabajo hecho y presentamos igualmente la batería de propuestas que hemos querido hacer llegar de igual manera a la Dirección de la Empresa.
Llevamos medio año desde que comenzaron las negociaciones y seguimos sin avances. No podemos entender que no se den pasos hacia delante.
Desde el SFF-CGT seguiremos trabajando como hasta ahora porque entendemos que no existe otra manera de hacerlo que por y para todas las personas trabajadoras. Tenemos una responsabilidad, que es hacer llegar a la Dirección de la Empresa las necesidades de todas y de todos y por ellos seguiremos luchando.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 08/05/2025 | 41 LA MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL SIGUE ESTANDO EN “LA CARPINTERÍA” Y TODAVÍA NO TIENE PATAS | SECTOR 07/05/2025 | 40 EL SFF-CGT EXIGE AL MINISTERIO Y A LA AESF UN PROTOCOLO ESTATAL DE SEGURIDAD FERROVIARIA |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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LOGIRAIL SFF-CGT SOLICITA A LA DIRECCIÓN DE LOGIRAIL LA ANULACION INMEDIATA DEL ÚLTIMO PROCESO DE MOVILIDAD FUNCIONAL | 1 2025-01-13 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 2 veces | SFF-CGT SOLICITA A LA DIRECCIÓN DE LOGIRAIL LA ANULACION INMEDIATA DEL ÚLTIMO PROCESO DE MOVILIDAD FUNCIONAL
El 29 de noviembre Logirail envió por email a algunas trabajadoras y trabajadores una oferta interna para cubrir varios puestos en postventa. Decimos algun@s, porque much@s ni reciben este email.
Aunque desde el SFF-CGT hemos demandado transparencia e información de todo el proceso a la Dirección, esta ha tomado de manera unilateral todas las decisiones, con múltiples arbitrariedades y sin informar a los y las representantes de la plantilla de nada. Y ello a pesar de la existencia de una Mesa de Empleo cuya misión es regular este tipo de temas y creada expresamente en el convenio para este fin, mesa que no ha sido convocada ni informada.
El proceso de selección ha resultado ser totalmente oscurantista. Parte de las trabajadoras y trabajadores han ido a las oficinas para hacer una pequeña prueba y enviar su currículo actualizado, otra parte ha sido entrevistada por teléfono y no se les ha pedido currículo, y a la última parte ni se les ha llamado ni se les ha entrevistado.
Esta sucesión de despropósitos nos recuerda más a la forma de proceder de nuestras empresas privadas de procedencia y que pensábamos que ya había desaparecido desde la subrogación del personal a una empresa pública. Pero por desgracia para todas y todos nosotros, vemos que la dirección todavía se resiste a actuar con los criterios y el respeto que deben primar en una empresa como la nuestra.
La Dirección de Logirail falta al respeto a sus trabajadoras y trabajadores en la medida en que no respeta los principios de igualdad, mérito, capacidad y publicidad.
¿Cómo es posible que en una empresa de capital público sucedan estas cosas? Y lo más chocante es que sus responsables no han respondido a ninguna de nuestras peticiones de información.
Por todo ello el pasado día 9 de enero el SFF-CGT presentó una impugnación de la movilidad funcional ante la Dirección General de Logirail, que de no resolverse de forma interna presentaremos en los juzgados.
Ante esta actuación unilateral por parte de algún responsable de Logirail sin convocar ni informar ni a la Mesa de empleo ni a los y las representantes de las personas trabajadoras de Logirail, exigimos que se depuren las responsabilidades necesarias para erradicar estos comportamientos facinerosos en nuestra empresa de capital público.
SFF-CGT POR LOS PROCESOS DE MOVILIDAD TRANSPARENTES EN LOGIRAIL
Comunicado Anexo 1

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