Comunicados
ADIF | 71 15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 11/09/2025 | 70 LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69 ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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IRYO LA TRAICIÓN DE LOS "SINDICATOS VENDEOBRER@S" | 105 2024-12-17 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 15 veces | LA TRAICIÓN DE LOS “SINDICATOS VENDE-OBRER@S”
Una vez más, CCOO, Alferro y SEMAF han demostrado de qué lado están: del lado de la empresa y no de las trabajadoras y trabajadores. Estos sindicatos han firmado un acuerdo bochornoso, completamente indigno y alejado de la realidad de la plantilla de IRYO.
¿En qué consiste este acuerdo de la vergüenza?:
• Dietas de miseria: 9€ netos por día trabajado (12€ brutos).
• Nocturnidad ridícula: 2€ netos por hora trabajada (2,7€ brutos).
• A cambio de esto, además, han aceptado un régimen sancionador impuesto por la empresa.
• Como guinda, el acuerdo tiene una fecha de caducidad poco realista: si no se firma un convenio completo en un año, el 31 de diciembre de 2025, el acuerdo dejará de estar vigente perdiendo dichos pluses hasta nuevo aviso.
Desde el SFF-CGT, denunciamos esta traición a la plantilla. Mientras cientos de compañeras y compañeros luchamos por unas condiciones justas y dignas, CC OO, Alferro y SEMAF se arrodillan ante la empresa y venden nuestros derechos por migajas.
NO ACEPTAMOS ESTAS LIMOSNAS
Lo que la plantilla merece no son 9€ de dieta ni 2€ por nocturnidad, sino:
• 14,50€ netos diarios de dieta para el colectivo de asistentes.
• 8€ netos por hora nocturna trabajada.
NINGUNA SANCIÓN A CAMBIO DE MISERIA
La empresa ha encontrado en estos sindicatos a los mejores aliados para frenar nuestras movilizaciones y dividir a la plantilla, pero desde el SFF-CGT tenemos claro que no nos vamos a conformar. La dignidad no se negocia.
¡LA PLANTILLA NO SE VENDE, SE DEFIENDE!
Las movilizaciones para el día 19 a las 10:30 de la mañana en las estaciones de tren de Madrid (Atocha), Valencia, Barcelona, Málaga y Sevilla siguen adelante. Cada vez somos más quienes estamos hart@s de esta situación y de los “vende-obrer@s” que se pliegan a los intereses de la empresa.
IRYO: ¡CONVENIO YA!
Porque luchar merece la pena, porque unidos y unidas somos más fuertes, porque no nos callarán. ¡Seguimos!
EN DEFENSA DE UNA DIETA Y UNA NOCTURNIDAD JUSTA ¡MOVILÍZATE!
Comunicado Anexo 1

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