Comunicados
 
LOGIRAIL
6
21/01/2025
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES
 
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
21/01/2025
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MAQUINISTAS A LA DERIVA
 
 
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17/01/2025
4
BENEFICIOS SOCIALES 2025
 
RENFE
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3
IV CONVENIO COLECTIVO, LA PREVIA
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


IRYO
¡NO! A LA PROPUESTA DE IRYO LAS HUELGAS CONTINUAN ADELANTE
103
2024-12-16

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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¡NO! A LA PROPUESTA DE IRYO
LAS HUELGAS CONTINUAN ADELANTE


El viernes día 13 de diciembre la Dirección de IRYO nos hizo una nueva oferta, que los afiliados y afiliadas del SFF- CGT han considerado insuficiente, rechazándola más del 95%.

En un inicio, la propuesta de la Dirección era de 11€ brutos de manutención (unos 8€ tras impuestos) y 2,5€ por hora nocturna realizada, claramente insuficiente. Desde el SFF-CGT hemos continuado insistiendo en nuestra propuesta inicial, que son las reivindicadas por el colectivo de asistentes (14,50€) y mantenimiento (8€).

Ante esta situación la Dirección de IRYO después de un receso propuso:

• 12€ brutos al día de dietas, (unos 9€ tras impuestos, los 14,5€ que se abonan en conducción van exentos de impuestos).
• 2,70€ de nocturnidad (en otras empresas del sector se cobran 4,5€ de media).
• Aceptar el régimen disciplinario (una versión modificada y más aceptable del mismo, muy similar al de maquinistas).

Por si esto fuera poco el acuerdo que ofrecen CADUCARÍA EL DIA 31/12/2025 si para entonces no hemos firmado un convenio, perdiendo de forma indefinida ambos pluses. Teniendo en cuenta que la empresa se niega a darnos más reuniones y viendo el ritmo actual de negociación, estaríamos hablando de firmar un convenio en prácticamente 10 reuniones: algo completamente imposible bajo nuestro punto de vista.

Teniendo en cuenta que, la cantidad acordada será la que tengamos de forma permanente en el convenio, la afiliación del SFF-CGT ha considerado que la oferta es demasiado baja, y que la fecha de caducidad es una estrategia para que negociemos nuestro convenio rápido y a la baja.

La Dirección de IRYO ha convocado a la Comisión Negociadora a una nueva reunión mañana día 17 de diciembre a las 11 horas, como no puede ser de otra forma os mantendremos informados.

Con respecto al nombramiento de los Servicios Mínimos para los días de huelga, en el caso de que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible lo entienda necesario, deberá pronunciarse. Cuando nos lo notifiquen os lo haremos saber.

Debemos continuar negociando, pero también presionando, pues es la única forma de que se atiendan nuestras reivindicaciones, como se viene demostrando. Por ese motivo el SFF-CGT hemos convocado Concentraciones en todas las Estaciones con presencia de la empresa IRYO, como movilizaciones previas a los días de huelgas. Estas se llevarán a efecto el día 19 de diciembre a las 10:00 a 11:30.

EN DEFENSA DE UNA DIETA Y UNA NOCTURNIDAD JUSTA
¡MOVILIZATE!


Comunicado   Anexo 1                   
  











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