Comunicados
RENFE | 15 06/02/2025
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COMPOSICIÓN MESAS IV CONVENIO COLECTIVO Como ya sabéis, el pasado 14 de enero se celebró la segunda reunión de la Comisión Negociadora del IV Convenio Colectivo de Renfe-Operadora en donde se nos facilitó una propuesta de composición de Mesas Técnicas así como unas normas generales de funcionamiento al mismo tiempo que, todas las organizaciones sindicales les hacíamos llegar las nuestras.
Con el objetivo de llegar a un acuerdo, la empresa nos insta a que, como Comité General de Empresa, les hagamos llegar antes del 31 de enero, una propuesta conjunta, por ello, el pasado 29 de enero nos reunimos a nivel CGE en donde se propuso la constitución de 4 mesas técnicas de desarrollo Mesa Técnica General, Mesa Técnica de Personal, Mesa de Compilación de Normativa y Mesa Económica, así como algunas modificaciones en las normas de funcionamiento.
Por parte del SFF-CGT ya habíamos manifestado que, más allá de la nomenclatura de las mesas, nos importaba más que todos los temas se tratasen en profundidad y con la seriedad e importancia que se merecen, por lo que la propuesta conjunta facilitada nos parecía correcta siempre y cuando esta condición se cumpla.
Ayer 5 de febrero, se celebró la 3ª Comisión Negociadora en donde, tras la exposición del Grupo Renfe y de todas las organizaciones sindicales se llega al acuerdo para su conformación con las propuestas que hemos hecho llegar como CGE.
Así mismo, se confirma el calendario de las próximas reuniones fijadas de la siguiente manera:
MESAS TÉCNICAS CONSTITUCIÓN PRÓXIMA REUNIÓN
Mesa de Personal 19/02 de 12:00 a 13:00 06/03 de 11:00 a 13:00
Mesa Técnica General 19/02 de 13:00 a 14:00 13/03 de 11:00 a 13:00
Mesa de compilación Normativa 20/02 de 10:00 a 11:00 20/03 de 11:00 a 13:00
Mesa Económica 20/02 de 12:00 a 13:00 27/03 de 11:00 a 13:00
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 05/02/2025 | 14 MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: SE AGOTÓ NUESTRA PACIENCIA | RENFE 03/02/2025 | 13 JUBILACIÓN PARCIAL. HOY NO, MAÑANA. |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS | 93 2024-11-19 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 6 veces | EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS
El “acuerdo de la vergüenza de las 35h” solo tardó unas semanas en revelarse como ineficaz y discriminatorio. Desde el SFF-CGT, volveremos a luchar porque la jornada de 1 536 horas sea en cómputo de 8 horas diarias para toda la plantilla.
UNA JORNADA DEL SIGLO XXI
Y porque nuestra jornada se adapte por fin al siglo XXI, con criterios que tengan en cuenta los riesgos laborales y las necesidades de conciliación. Deben seguir generalizándose los gráficos de ciclos cortos, que tengan en cuenta las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud, sin realizar más de tres noches seguidas.
Ninguna cantidad de dinero puede pagar la reducción de esperanza de vida que supone el trabajo a turnos y nocturno. Solo la reducción de jornada nos permite mitigar los riesgos laborales asociados, tanto psicosociales como físicos.
CAMBIOS PARA EL NUEVO CONVENIO
La nueva reordenación profesional tiene que posibilitarnos introducir coeficientes reductores de la jornada para quienes trabajamos de noche y a turnos. Queremos gráficos 6-6. No es una utopía. En otros sectores públicos ya los aplican.
En el nuevo convenio tenemos que conseguir por fin que el saliente de noche no se considere día de descanso y establecer un descanso de 45 minutos para el personal con jornada nocturna o en un puesto con elevada carga mental.
Necesitamos igualmente asegurar el derecho a la desconexión digital a toda la plantilla, especialmente para personas con disponibilidad (brigadas, supervisores o supervisoras, personal de construcción, SIC...). Y que el teletrabajo no sea una regalía, sino que sea elegido libremente por las personas trabajadoras de acuerdo a sus necesidades.
Al menos la mitad de las vacaciones (18 días naturales) se disfrutarán en verano, salvo que la persona trabajadora renuncie a ello. El periodo de verano debe comprender entre el 15 de junio y el 15 de septiembre.
Este es el convenio en el que debemos luchar porque nuestra jornada laboral nos permita conciliar y trabajar en mejores condiciones, y sobre todo, con más seguridad.
Comunicado Anexo 1

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