Comunicados
ADIF | 91 12/11/2024
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EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN
Adif está rejuveneciendo su plantilla y es necesario un impulso a la conciliación. El trabajo a turnos, las brigadas o el trabajo en fin de semana no la facilitan precisamente.
MEJOR CONCILIACIÓN, MÁS IGUALDAD
En este convenio hay que avanzar y garantizar que los acuerdos en adaptaciones y reducciones de jornada dejen de ser excepcionales y se tengan en cuenta las necesidades de cada persona trabajadora. Y que podamos elegir al menos 15 días de vacaciones, como ocurre en la mayoría de las empresas. Igualmente creemos que hay que mejorar la “ley de familias” y ampliar los días de licencias y las excedencias vinculadas al cuidado de personas a cargo.
Afortunadamente cada vez se incorporan más mujeres a Adif. Pero aún así siguen representando menos del 20% de la plantilla. Es necesario apostar por acciones positivas, como la formación para atraer mujeres a áreas masculinizadas o, mientras no acabemos con el perjudicial sistema de la residencia provisional, favoreciendo la posibilidad de elegir residencia a mujeres que ingresan con cargas familiares, ya que se ha constatado que renuncian muchas más mujeres que hombres a sus plazas por la falta de corresponsabilidad que existe en la sociedad.
REORDENACIÓN PROFESIONAL, REORDENACIÓN DE NUESTRA VIDA
La reordenación profesional va a permitir mejorar muchas cuestiones referidas a la conciliación familiar y personal. Por ejemplo, si hay algo que por excelencia entorpece la conciliación en Adif son las brigadas de incidencias. En este convenio tenemos la oportunidad de regularlas y pedir que su complemento se cobre por una semana al mes de disponibilidad. El resto de las semanas deben ser voluntarias y remuneradas de forma adicional. De esta forma ninguna persona se verá obligada a adscribirse por razones económicas y no se penalizará a las personas con necesidades de conciliación que les impidan adscribirse.
Aunque no es una medida de conciliación en sí, el teletrabajo se ha revelado como una forma eficaz para mejorarla. Es necesario revisar el actual acuerdo de teletrabajo para que todas las personas que por la naturaleza de su puesto puedan desarrollarlo tengan derecho a hacerlo, y además en los días que elijan.
Adif tiene que adaptarse de una vez por todas al siglo XXI y asumir la igualdad y la conciliación como una seña de identidad de la empresa.
COMUNICADO Anexo
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ADIF 07/11/2024 | 90 Folívoros | RENFE 06/11/2024 | 89 CONSTITUCIÓN COMISIÓN NEGOCIADORA IV CONVENIO COLECTIVO GRUPO RENFE |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF EL CONVENIO DE LA TRANSPARENCIA | 87 2024-11-05 |
| COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 2 veces | EL CONVENIO DE LA TRANSPARENCIA
Quienes trabajamos en Adif estamos orgullos@s de ofrecer un servicio público. Pero una empresa pública debe gestionarse con una transparencia exquisita, y lamentablemente, en Adif esto no siempre es así.
PROCESOS OPACOS
Estamos tristemente acostumbrad@s a ser espectadores de procesos opacos y decisiones arbitrarias en múltiples ámbitos. Como en la movilidad, un proceso oscuro que nos impide conocer las plazas desde el principio del proceso. O las OEP, en las que la empresa cede a personas que han entrado con una plaza a otras residencias, saltándose los criterios de mérito e igualdad.
También vemos cómo cada vez con más frecuencia se crean perfiles con requisitos de experiencia o titulación teledirigidos.
El dinero público debe gestionarse de forma eficiente y eficaz. Las licitaciones, además de ser una privatización encubierta, se han demostrado incapaces de conservar los estándares de calidad que la ciudadanía necesita y es obvio que inflan el precio para que algunas empresas engorden sus beneficios a costa de empeorar las condiciones laborales del personal. Es decir, ni son eficaces ni eficientes, y por supuesto no gestionan el dinero con criterios de transparencia.
REORDENACIÓN PROFESIONAL Y TRANSPARENCIA
La reordenación profesional nos permitiría mejorar la transparencia en muchos procesos internos. Por ejemplo, eliminando las entrevistas como requisito para acceder a determinadas categorías. O haciendo que las brigadas, las cesiones, etc. sean siempre voluntarias, pero, además, rotativas entre todas las personas trabajadoras que lo soliciten. Su concesión debe ser transparente y siguiendo criterios objetivos. Y esto debe quedar regulado con la reclasificación profesional.
Cuando alguna persona trabajadora solicita trabajar a distancia, el único obstáculo que se debería encontrar es la naturaleza de su trabajo. Por ejemplo, es obvio que si trabajas regulando la circulación no puedes teletrabajar. Hay que acabar con la capacidad arbitraria de algunas jefaturas de negar o limitar el teletrabajo. La transparencia es incompatible con la gestión caciquil o basada en cortijos.
Nos jugamos mucho en este convenio. Es el momento de que Adif deje de parecer un cortijo y sea una empresa pública ejemplar.
Comunicado Anexo 1
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