Comunicados
 
IRYO
94
19/11/2024
LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA
 
Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
19/11/2024
93
EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS
 
 
RENFE
15/11/2024
92
MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION
 
ADIF
12/11/2024
91
EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
EL CONVENIO DE LA SUBIDA SALARIAL
85
2024-10-31

COMUNICADO   Anexo 1             
  
Leido: 4 veces

Llevamos años con los salarios totalmente desfasados en Adif. Este es el convenio en el que tenemos que conseguir que el sueldo base suba en todas las categorías, especialmente para l@s compañer@s que menos cobran, como el personal administrativo.

RECUPERAR PODER ADQUISITIVO

Tener sueldos tan bajos propicia que seamos esclav@s de hacer mil cosas a mayores (como horas extras o brigadas) para llegar a tener un sueldo digno.
Proponemos un incremento salarial superior al IPC real, así podremos reparar el poder adquisitivo perdido en estos años. Y tiene que ser una subida lineal. También pedimos que se actualicen esas claves que a día de hoy tienen un valor ridículo, como la jornada partida, la nocturnidad, el bocadillo...

REORDENACIÓN PROFESIONAL

Afrontar una reordenación profesional es fundamental. Nos permitirá reducir los complementos, limitándolos a complementos objetivos y de puesto (como, por ejemplo, la nocturnidad). De esta manera entenderemos por fin nuestras nóminas y evitaremos que nuestro salario dependa de mil variables.
Entre los complementos de puesto hay que retribuir la turnicidad, el trabajo en fin de semana y crear un complemento de festivos (y de un tope máximo de festivos al año que se pueden trabajar). Desde el SFF-CGT, no compartimos la arbitrariedad en el pago de complementos entre los diferentes colectivos. La antigüedad la generamos toda la plantilla y la turnicidad debe percibirla quien la realiza, aunque pertenezca al colectivo de administración y gestión.

Este convenio representa una gran oportunidad para mejorar nuestras condiciones salariales y recuperar el poder adquisitivo perdido.


Comunicado   Anexo 1                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016