Comunicados
 
IRYO
84
29/10/2024
LA PACIENCIA TIENE UN LIMITE
 
Hoy día 29 de octubre, hemos celebrado una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO. Una esperada reunión en la que la Dirección de la empresa nos tenía que dar respuesta a las reivindicaciones que venimos formulando desde hace meses y que para la plantilla de IRYO son prioritarias.
 
  COMUNICADO         
 
 
 
 
SECTOR
23/10/2024
83
FERROVIARI@S: GARANTES DE LA SEGURIDAD
 
 
ADIF
22/10/2024
82
POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN CIRCULACIÓN Y SERVICIOS LOGÍSTICOS
 
ADIF
22/10/2024
81
POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN OFICINAS
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN INFRAESTRUCTURA
80
2024-10-22

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN INFRAESTRUCTURA

Las personas que trabajamos en Infraestructura vemos cómo nuestro sueldo depende de mil variables que no controlamos y a veces ni podemos elegir.

Nuestro salario base es ridículo, y much@s nos vemos obligad@s a aceptar la brigada para llegar a fin de mes.

BRIGADA ACOTADA

Es necesario negociar una nueva ordenación profesional que limite el número de variables y que apueste decididamente por la conciliación en nuestro colectivo.

Por eso necesitamos regular y acotar nuestra disponibilidad, para que como máximo estemos “de guardia” 7 días al mes (con la misma retribución que ahora) y la brigada sea realmente voluntaria y rotatoria. Así conseguiremos fomentar la conciliación y la desconexión digital, los equipos estarán más organizados a la hora de atender incidencias y no tendremos que estar disponibles 24/7 para poder tener un salario digno.

De esta forma ninguna persona se verá obligada a adscribirse a la brigada por razones económicas y no se penalizará a las personas con necesidades de conciliación que no pueden adscribirse.

Además, necesitamos revertir el acuerdo de las 35h porque el horario de verano no es operativo en nuestro colectivo y solo se traduce en más horas extra.

LAS MIL VARIABLES

También necesitamos subir el salario base y reducir complementos, para que nuestro sueldo no dependa de variables. De esta manera aseguraremos tener un salario estable pase lo que pase en nuestro puesto de trabajo o en nuestra vida personal.

Necesitamos un nuevo convenio para una nueva plantilla y una nueva realidad en Adif.



Comunicado   Anexo 1                   
  











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