Comunicados
 
RENFE
15
06/02/2025
COMPOSICIÓN MESAS IV CONVENIO COLECTIVO
 
Como ya sabéis, el pasado 14 de enero se celebró la segunda reunión de la Comisión Negociadora del IV Convenio Colectivo de Renfe-Operadora en donde se nos facilitó una propuesta de composición de Mesas Técnicas así como unas normas generales de funcionamiento al mismo tiempo que, todas las organizaciones sindicales les hacíamos llegar las nuestras.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
05/02/2025
14
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: SE AGOTÓ NUESTRA PACIENCIA
 
 
RENFE
03/02/2025
13
JUBILACIÓN PARCIAL. HOY NO, MAÑANA.
 
ADIF
31/01/2025
12
EN LA MESA DE EMPLEO, CALLANDO Y POR DETRÁS, EXTERNALIZANDO
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN INFRAESTRUCTURA
80
2024-10-22

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN INFRAESTRUCTURA

Las personas que trabajamos en Infraestructura vemos cómo nuestro sueldo depende de mil variables que no controlamos y a veces ni podemos elegir.

Nuestro salario base es ridículo, y much@s nos vemos obligad@s a aceptar la brigada para llegar a fin de mes.

BRIGADA ACOTADA

Es necesario negociar una nueva ordenación profesional que limite el número de variables y que apueste decididamente por la conciliación en nuestro colectivo.

Por eso necesitamos regular y acotar nuestra disponibilidad, para que como máximo estemos “de guardia” 7 días al mes (con la misma retribución que ahora) y la brigada sea realmente voluntaria y rotatoria. Así conseguiremos fomentar la conciliación y la desconexión digital, los equipos estarán más organizados a la hora de atender incidencias y no tendremos que estar disponibles 24/7 para poder tener un salario digno.

De esta forma ninguna persona se verá obligada a adscribirse a la brigada por razones económicas y no se penalizará a las personas con necesidades de conciliación que no pueden adscribirse.

Además, necesitamos revertir el acuerdo de las 35h porque el horario de verano no es operativo en nuestro colectivo y solo se traduce en más horas extra.

LAS MIL VARIABLES

También necesitamos subir el salario base y reducir complementos, para que nuestro sueldo no dependa de variables. De esta manera aseguraremos tener un salario estable pase lo que pase en nuestro puesto de trabajo o en nuestra vida personal.

Necesitamos un nuevo convenio para una nueva plantilla y una nueva realidad en Adif.



Comunicado   Anexo 1                   
  











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