Comunicados
RENFE | 87 23/10/2025
|
|
PLAN DE EMPLEO Y NUEVA NORMA DE MOVILIDAD Hoy, 23 de octubre, hemos dado continuación a la negociación de la Mesa Técnica de Personal del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe, abordando el Protocolo LGTBI, el Plan de Empleo y la Nueva Normativa de Movilidad
PROTOCOLO LGTBI
La empresa ha presentado un borrador del protocolo de actuación frente al acoso y la violencia contra las personas LGTBI. Valoramos positivamente que la dirección muestre sensibilidad y compromiso con la concienciación en materia de diversidad y respeto dentro de la empresa. No obstante, tras un primer análisis, detectamos que el documento está lejos de cumplir con lo establecido en el Real Decreto 1026/2024. Faltan medidas concretas que prevengan la discriminación y garanticen los derechos de las personas LGTBI, más allá de las buenas intenciones expresadas.
PLAN DE EMPLEO
La dirección ha presentado un documento en el que expone la necesidad de realizar cambios sustanciales en varios ámbitos: salidas de personal, nuevos ingresos y movilidad geográfica y funcional. En cuanto al Plan de Empleo vigente desde 2016, es evidente que ha cumplido los objetivos que buscaban la empresa y sindicatos de siempre: renovar la plantilla, facilitando la salida de personal con condiciones económicas aceptables, sustituyéndolos por nuevas incorporaciones en categorías de ingreso (estas últimas eliminadas tras el acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora de junio de 2024).
Desde el SFF-CGT consideramos fundamental mantener la vigilancia sobre el desarrollo de este nuevo proyecto. Es vital que el relevo generacional se realice con empleos dignos, estables y sin discriminación salarial. No podemos permitir que se destruyan puestos de trabajo ni que se repitan situaciones del pasado, cuando durante años no se incorporó personal nuevo. El SFF-CGT prioriza que estos principios básicos se cumplan plenamente.
NUEVA NORMATIVA DE MOVILIDAD
Otro aspecto relevante del borrador presentado por la dirección es la intención de modificar de forma sustancial la normativa de movilidades internas. Aunque aún no se han concretado los detalles, el objetivo declarado es hacer los procesos más ágiles y flexibles. Ante las supuestas intenciones de la empresa de agilizar y dar mayor continuidad a las movilidades, nos ha parecido perfecto para recordarles nuestra intención histórica de abolir el 14.6 y por ende las permanencias en general y nuestra disposición a debatir posibles cambios, siempre que se garanticen concursos continuos, con normas claras, transparentes, que faciliten tanto la movilidad geográfica como la promoción profesional de las personas trabajadoras del Grupo Renfe.
 COMUNICADO Anexo
|
 RENFE 22/10/2025 | 86 ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN | ADIF 20/10/2025 | 85 ESTE AÑO MÁS DE UN@ NO SE COME LAS UVAS |
Jurídica
|
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF EL III COVENIO ECHA A ANDAR | 76 2024-10-16 |
| COMUNICADO
 | Leido: 8 veces | El III CONVENIO ECHA A ANDAR
Le ha costado romper el cascarón, pero hoy por fin, el III Convenio Colectivo de Adif ha echado a andar oficialmente. Ya no les quedaban más excusas en la chistera de los pretextos.
Somos conscientes de que nos encontramos ante una cita histórica, y de que este nuevo convenio representa una gran oportunidad para sentar las bases de nuestras condiciones laborales de los próximos años.
LA PLANTILLA, EN EL CENTRO
Y una cita de este calibre merece que todas las fuerzas sindicales rememos en la misma dirección. A la reunión de hoy el Comité General de Empresa (CGE) ha acudido con una propuesta consensuada por todas las fuerzas sindicales para estructurar en 4 las mesas de negociación. Estas son las mesas propuestas:
Mesa de Normativa (1ª reunión, 7 de noviembre)
Mesa de Aspectos Sociales (1ª reunión, 14 de noviembre)
Mesa de Empleo (1ª reunión, 21 de noviembre)
Mesa de Reordenación Profesional (1ª reunión, 28 de noviembre)
Plenario de la Comisión Negociadora (4 de diciembre)
Los días previos a estas citas, el CGE se reunirá para consensuar el contenido de cada mesa. Esperemos que esta unidad inicial no se resquebraje y pongamos los intereses de las personas trabajadoras (y no otro tipo de intereses) en el centro de la negociación.
El CONVENIO DE LA REORDENACIÓN PROFESIONAL
El SFF-CGT ya tiene hechos los deberes, y la afiliación, en un trabajo de meses, ha consensuado una plataforma reivindicativa (https://bit.ly/ReivindicacionesConvenioAdifGeneral) con los puntos más importantes que hay que abordar en este convenio.
Uno de nuestros primeros objetivos es llevar a cabo por fin una reordenación profesional, que disminuya las diferencias entre niveles salariales y que compense el aumento de la productividad de los últimos años. Trabajamos más pero no cobramos más.
Además, queremos apostar por la conciliación, revertir el acuerdo de la vergüenza de las 35h, reclamar mayor transparencia, apostar decididamente por la igualdad, proteger la salud mental…
Son muchos los frentes abiertos. Pero desde el SFF-CGT tenemos ganas de pelear por el convenio que nos merecemos.
Comunicado

|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |