Comunicados
ADIF | 8 23/01/2025
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ADIF Y LA PROCRASTINACIÓN Hoy queríamos informaros de cómo ha ido la Mesa Técnica de Normativa dentro de la negociación del III Convenio de Adif. Pero al final hemos decidido que mejor hablamos del tiempo o del próximo puente. Porque la propuesta de la empresa ha sido cambiar el lenguaje obsoleto de la Normativa Laboral. Ya no seremos agentes, sino personas trabajadoras. Y chimpún. Esos son los cambios de calado que nos proponen para mejorar nuestras condiciones laborales
EL SFF-CGT IMPUGNA LA MOVILIDAD
Mientras la empresa se divierte y se dan leves codazos un@s a otr@s con sus ocurrencias para el convenio, la vida sigue para las personas trabajadoras de Adif. Y los problemas, también.
Ayer se reunió la comisión de seguimiento de la AGM. Cabe recordar que a esa reunión no estamos invitad@S, porque el SFF-CGT no firmó esa norma arbitraria e injusta y por tanto no nos quieren en esa comisión.
En dicha reunión se informó de que había casi medio millón de solicitudes para Personal Operativo, más otras 25 000 para cuadros técnicos y técnicos. Un auténtico delirio provocado, entre otras cosas, por la falta de claridad en el número y en las características de las plazas, así como por la cantidad de gente que aún no está cerca de sus casas.
El SFF-CGT sigue luchando por cambiar esta norma y prueba de ello es que esta semana vamos a interponer ante la Audiencia Nacional un Conflicto Colectivo por el que vamos a impugnar las bases de las tres convocatorias de Movilidad Voluntaria por Concurso (AGM/2024). Nuestra pretensión es que, si se nos da la razón, la empresa esté obligada a determinar el número concreto de vacantes y su ubicación exacta en las próximas convocatorias. En ningún caso afectará a esta movilidad, pero confiamos en que l@s compañer@s que tengan que participar en la próxima no tengan que sufrir este atropello.
HAY TEMAS URGENTES
La negociación colectiva que se inicia con el III Convenio Colectivo tiene para nosotr@s dos cuestiones prioritarias: una nueva norma de movilidad justa y transparente y una Ordenación Profesional que mejore las condiciones laborales de la plantilla. No vamos a permitir que le empresa pase de puntillas sobre estas cuestiones, como parece que está intentando.
COMUNICADO Anexo
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RENFE 23/01/2025 | 7 EL GRUPO RENFE NECESITA A RIYM PARA ATAJAR LAS INCIDENCIAS CON EL MATERIAL EN RENFE VIAJEROS | LOGIRAIL 21/01/2025 | 6 EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF EL NUEVO CONVENIO, PASITO A PASITO | 68 2024-09-11 |
| COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 13 veces | EL NUEVO CONVENIO, PASITO A PASITO
Nueve meses después, por fin empieza a asomar la cabeza el III Convenio Colectivo de Adif. Hoy se ha constituido la Comisión Negociadora y se da el pistoletazo de salida a una negociación clave que va a marcar nuestro futuro como personas trabajadoras de Adif.
DES-PA-CI-TO
No ha tenido mucha prisa la Dirección General de Gestión de Personas para agilizar el proceso. Más preocupada por sus cuitas y su supervivencia tras el naufragio del “transatlántico Koldo”, ha dilatado todos los plazos con múltiples excusas para conseguir de facto que el anterior convenio se haya prorrogado casi un año.
Y no parece que tenga intención de revertir su lentitud exasperante. De momento la próxima reunión de la Comisión Negociadora se ha fijado para el 16 de octubre. Otro mes más para la buchaca. La excusa ahora es el cambio en la Dirección General de Gestión de Personas. La empresa nos ha pedido un tiempo para reorganizarse. Es la última concesión. A partir de ahora el proceso debe tomar velocidad de crucero. Hay muchas cosas urgentes que solucionar.
CAMBIAR LAS NORMAS DEL JUEGO
Ayer mismo os contábamos en un comunicado cómo la empresa se está saltando la Mesa Técnica de Circulación para imponer su modelo productivo de circulación de forma unilateral, sin negociarlo con las personas trabajadoras. La reclasificación profesional es una de las urgencias a la que debe dar respuesta este convenio, para que queden bien definidas las funciones y las retribuciones que debe tener cada puesto de trabajo y no se modifiquen por una simple instrucción técnica.
La nueva (y desastrosa) realidad que vivimos en los últimos meses en nuestros puestos de trabajo requiere de unas nuevas normas del juego. La jornada, el salario, la transparencia o la conciliación deben estar en el centro de la negociación.
Por eso, en el SFF-CGT estamos esperanzad@s en que podamos conseguir un gran convenio. Luchando juntas, plantilla y sindicatos, por conseguir el convenio que nos merecemos.
Comunicado Anexo 1
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