Comunicados
ADIF | 20 06/03/2026
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PLAN ANUAL DE FORMACIÓN 2026 Ayer se celebró el plenario para la aprobación del Plan Anual de Formación 2026 (PAF 2026). Un documento extenso en el cual se marcan las líneas básicas que definirán la formación en Adif para este año.
PROPUESTAS DEL SFF-CGT
Este año desde el SFF-CGT hemos validado el PAF 2026, ya que consideramos que hay avances importantes y hemos presentado alegaciones que han sido escuchadas:
• Potenciar la seguridad en la circulación con cursos sobre gestión de emergencias y el proyecto Sigma – Cultura Justa.
• Tratar a las personas trabajadoras como personas y no como clientes (que era lo que se venía haciendo hasta ahora).
• Caminar hacia una formación pedagógica, no olvidando la formación presencial.
• Incorporación de un curso para entender la nómina.
• Ampliación de la oferta de idiomas, incluyendo la lengua de signos.
Además, hemos formulado las siguientes peticiones:
• Modificación del proceso de examen de habilitación, habilitando al menos 1 día para impugnar alguna pregunta errónea, como se hace tanto en las OEP como en las AGM.
• Facilitar las revisiones de los exámenes de reconocimiento de idioma.
• Que se amplíe la posibilidad solicitar los días de Reducción de Jornada (RJ) para, poder asistir, si así interesa, ese día al centro como “estudio” y disfrutarlos en otra fecha, como pasa con los días de libre disposición (LZ) desde 2024.
NOVEDADES
Entre las novedades más importantes valoramos positivamente la propuesta para la formación de l@s compañer@s de nuevo ingreso, que se va a reorganizar habilitando más sedes y más cercanas, lo que evitará movimientos innecesarios, evitando los ya célebres problemas logísticos tanto de alojamiento como de transporte. Además, también se ampliarán los simuladores de seguridad en la circulación.
La empresa también nos ha presentado dos nuevas herramientas con Inteligencia Artificial: “Brújula” y “Faro”. Brújula pretende ser una herramienta para orientar a las personas de nuevo ingreso y Faro servirá para analizar el PAF.
Entendemos que hay voluntad de mejora y damos un voto de confianza, aunque obviamente no es un “cheque en blanco”. “Pasaremos lista” con el ingreso de las personas de la OEP 2025 pendiente de resolver y del resto de promociones que vayan ingresando y estaremos muy pendiente de la formación del resto de personas trabajadoras del Adif y Adif AV. Para el SFF-CGT la formación es un pilar fundamental en el desarrollo profesional de la plantilla, y trabajaremos para que sea una formación eficaz y accesible para tod@s.
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 05/03/2026 | 19 ADAMUZ: GUANTE DE SEDA, PUÑO DE HIERRO | SECTOR 05/03/2026 | 18 ESTE 8M NO CELEBRAMOS COMPROMISOS VACÍOS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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CONJUNTO COMUNICADO CONJUNTO CGE RENFE Y ADIF: OBVIAR LA PARTE SOCIAL IMPLICA CONFLICTIVIDAD | COMUNICADO CONJUNTO2024-08-02 |
| COMUNICADO
 | Leido: 5 veces | OBVIAR LA PARTE SOCIAL, IMPLICA CONFLICTIVIDAD
Desde el Comité General de Empresa de Grupo Renfe, con la invitación y asistencia de una representación del Comité General de Empresa de ADIF, así como la Presidencia y Secretaría de dicho CGE, hemos celebrado una reunión el pasado 30 de julio para analizar la situación en función de las últimas informaciones en relación al proceso de negociación entre Renfe Mercancías y el socio industrial MSC como paso previo a la privatización de esta sociedad, así como lo relativo a los acuerdos suscritos, entre el Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible y Generalitat, relativos al traspaso integral de Rodalies y Regionals a la Generalitat de Catalunya.
Desde ambos Comités de Empresa (ADIF y Grupo RENFE) hemos remitido una carta (anexa a este comunicado) al Ministerio y a los Presidentes de las Empresas manifestando nuestra preocupación con las últimas informaciones que se están difundiendo en los medios de comunicación no desmentidas o matizadas desde el Ministerio, aspecto que nos obliga a pensar que podrían existir avances en estos procesos que no están siendo trasladados con precisión a la representación de las personas trabajadoras.
Desde ambos CGE´s entendemos vigentes los compromisos acordados en la desconvocatoria de huelga del pasado 23 de noviembre del 2023 de mantener la garantía de integridad del Grupo Renfe y Adif, sus plantillas y su operación, así como en el Acuerdo de Garantías del Nuevo Modelo Societario del Grupo Renfe, por lo que cualquier avance en contrario reactivará el conflicto laboral de forma irremediable.
Ambos Comités Generales nos hemos autoconvocado para el próximo 5 de septiembre para examinar cualquier avance en esta situación y definir nuestra postura o acciones que se pudieran convocar en caso necesario.
Comunicado

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