Comunicados
ADIF | 8
23/01/2025
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ADIF Y LA PROCRASTINACIÓN Hoy queríamos informaros de cómo ha ido la Mesa Técnica de Normativa dentro de la negociación del III Convenio de Adif. Pero al final hemos decidido que mejor hablamos del tiempo o del próximo puente. Porque la propuesta de la empresa ha sido cambiar el lenguaje obsoleto de la Normativa Laboral. Ya no seremos agentes, sino personas trabajadoras. Y chimpún. Esos son los cambios de calado que nos proponen para mejorar nuestras condiciones laborales
EL SFF-CGT IMPUGNA LA MOVILIDAD
Mientras la empresa se divierte y se dan leves codazos un@s a otr@s con sus ocurrencias para el convenio, la vida sigue para las personas trabajadoras de Adif. Y los problemas, también.
Ayer se reunió la comisión de seguimiento de la AGM. Cabe recordar que a esa reunión no estamos invitad@S, porque el SFF-CGT no firmó esa norma arbitraria e injusta y por tanto no nos quieren en esa comisión.
En dicha reunión se informó de que había casi medio millón de solicitudes para Personal Operativo, más otras 25 000 para cuadros técnicos y técnicos. Un auténtico delirio provocado, entre otras cosas, por la falta de claridad en el número y en las características de las plazas, así como por la cantidad de gente que aún no está cerca de sus casas.
El SFF-CGT sigue luchando por cambiar esta norma y prueba de ello es que esta semana vamos a interponer ante la Audiencia Nacional un Conflicto Colectivo por el que vamos a impugnar las bases de las tres convocatorias de Movilidad Voluntaria por Concurso (AGM/2024). Nuestra pretensión es que, si se nos da la razón, la empresa esté obligada a determinar el número concreto de vacantes y su ubicación exacta en las próximas convocatorias. En ningún caso afectará a esta movilidad, pero confiamos en que l@s compañer@s que tengan que participar en la próxima no tengan que sufrir este atropello.
HAY TEMAS URGENTES
La negociación colectiva que se inicia con el III Convenio Colectivo tiene para nosotr@s dos cuestiones prioritarias: una nueva norma de movilidad justa y transparente y una Ordenación Profesional que mejore las condiciones laborales de la plantilla. No vamos a permitir que le empresa pase de puntillas sobre estas cuestiones, como parece que está intentando.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 23/01/2025 | 7
EL GRUPO RENFE NECESITA A RIYM PARA ATAJAR LAS INCIDENCIAS CON EL MATERIAL EN RENFE VIAJEROS | LOGIRAIL 21/01/2025 | 6
EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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IRYO NO PODEMOS NI DEBEMOS ESPERAR MÁS | 45 2024-05-20 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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La prioridad de cualquier sindicato deben ser las personas trabajadoras y no sus propios intereses electorales. La negociación de un convenio que dé solución a las demandas económicas y laborales de la plantilla de Iryo es urgente. Pero parece que algun@s no lo tienen claro.
UNIDAD, SÍ. HONESTIDAD, TAMBIÉN.
El pasado 12 de abril, a petición del SFF-CGT, se celebró una reunión entre todas las organizaciones sindicales (Semaf, Alferro y CCOO) para abordar de forma conjunta la negociación del I Convenio Colectivo de Iryo. Tanto Alferro como CCOO pidieron esperar a que se celebraran las elecciones sindicales en Zaragoza y Valencia antes de comenzar a negociar, pues según ellos iban a preavisar de forma inminente.
Desde el SFF-CGT, en pro de mantener la unidad sindical (y a pesar de entender que vamos tarde y que hay que comenzar ya con la negociación del convenio), accedimos a esperar, pero solo a los preavisos que se hiciesen antes del 30 de abril. Y así se lo trasladamos a la empresa, que se mostró de acuerdo en constituir la comisión negociadora a partir del día siguiente a las elecciones del último preaviso.
ANTES DEL 30 DE ABRIL SOLO HUBO UN PREAVISO
El único preaviso que se realizó antes del 30 de abril fue el de Zaragoza, donde se celebrarán las elecciones el día 22 de mayo.
Los procesos electorales no pueden continuar interfiriendo en los derechos de las personas trabajadoras. Por tanto, el día 23 de mayo, un día después de la celebración de las elecciones de Zaragoza, se debe constituir la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de Iryo, tal y como se había acordado.
NO MÁS PALOS EN LAS RUEDAS, NEGOCIACIÓN ANTES DE VERANO
Desde el SFF-CGT consideramos que toda la plantilla va a estar representada en esta negociación y el acuerdo que se alcance será en beneficio de todas las personas trabajadoras de Iryo. Por eso no vamos a permitir que se pongan más palos en las ruedas (y menos desde el lado que debe defender a la plantilla) y exigimos el comienzo de la negociación tal y como habíamos acordado.
EL SFF-CGT siempre va a apostar por la unidad de todas las fuerzas sindicales, pero en caso de que no pueda ser así, no dudaremos en promover las movilizaciones que sean necesarias. Ya nos hemos dirigido a la empresa para hacérselo saber.
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1