Comunicados
 
SECTOR
44
12/05/2024
¡BASTA DE POLITIZAR LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS!
 
Durante demasiado tiempo hemos sido testigos de la politización de las infraestructuras ferroviarias, utilizadas como ficha de negociación entre el gobierno central y el catalán. Las personas que trabajamos en el ferrocarril nos encontramos en desacuerdo con la infravaloración de nuestro trabajo y la instrumentalización del transporte ferroviario de Rodalies como herramienta de presión política. Además, repudiamos el vandalismo contra las infraestructuras ferroviarias con fines políticos para las elecciones en Cataluña.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
07/05/2024
43
LAS AMISTADES PELIGROSAS
 
 
ADIF
06/05/2024
42
ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN
 
SECTOR
01/05/2024
41
VIVA EL 1 DE MAYO
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


IRYO
¡CONVENIO COLECTIVO EN IRYO YA!
30
2024-04-04

COMUNICADO             
  
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Hoy 3 de abril desde el SFF-CGT nos hemos dirigido a la Dirección de ILSA INTERMODALIDAD para pedir el inicio de la negociación colectiva del I Convenio Colectivo de IRYO.

REPRESENTATIVIDAD SUFICIENTE
Conforme a lo establecido en los artículos 87 y 88 del Estatuto de los Trabajadores, contamos con una representación legítima, respaldada por la elección de diez representantes de un total de veinte entre lxs miembros de los Comités de Empresa y Delegadxs de Personal de los Centros de Trabajo ubicados en Barcelona, Madrid, Málaga y Sevilla.

En cuanto al ámbito del convenio, proponemos que su alcance sea estatal, aplicable a todas las personas trabajadoras de IRYO, a excepción del personal del Alta Dirección que está excluido y se rige por las condiciones específicas pactadas en sus contratos individuales y conforma el respectivo equipo directivo. En cuanto a su duración, proponemos que sea de 2 años.

MATERIAS A NEGOCIAR
Las materias objeto de negociación que proponemos para incluir en el convenio son diversas y abarcan los siguientes aspectos:
• Empleo. Promoción. Ceses
• Tratamiento económico
• Tiempo de trabajo. Jornada. Horarios laborales. Registro de jornada. Desconexión Digital
• Vacaciones. Permisos. Licencias. Excedencias. Suspensiones
• Salud Laboral
• Igualdad y Conciliación.
• Beneficios sociales
• Formación
• Normativa Laboral. Régimen sancionador. Resolución de Conflictos
• Derechos sindicales.
Esperamos se convoque en breve una reunión para la puesta en marcha de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo, el inicio de un proceso negociador constructivo y beneficioso para la plantilla al que se sume el resto de organizaciones sindicales.

NECESITAMOS UN CONVENIO DE EMPRESA
De no ser así iniciaríamos las actuaciones necesarias para exigir esa convocatoria. Desde el SFF-CGT no vamos a permitir que no se satisfagan, después de dos años, las justas reivindicaciones del colectivo ferroviario de IRYO.

No entendemos ni compartimos la estrategia de los responsables de CCOO convocando un SIMA para promover en estos momentos un convenio de sector, que se verá el día 15 de abril. Desde el SFF-CGT apostamos por priorizar la negociación de nuestro Convenio de Empresa Iryo.
SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA


Comunicado                   
  











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