Comunicados
ADIF | 24
12/03/2025
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EL SFF-CGT IMPUGNA LA NORMA DE MOVILIDAD Lo intentamos cuando se negoció. Estamos intentando cambiarla en la negociación del Convenio. Y ahora lo vamos a intentar recurriendo a la justicia: hemos impugnado la Norma de Movilidad. No pararemos hasta no cambiar esta norma injusta que está triturando la vida de tant@s compañer@s. Hemos pedido que esta movilidad siga su desarrollo, pero queremos que sea la última en estas condiciones.
GESTIÓN NEFASTA
No nos ha quedado otra salida ante la cerrazón de la empresa, empeñada en blindar una norma jeroglífica y que se está revelando desastrosa en términos de gestión.
Nos quiere echar la culpa a los sindicatos de haber tenido que cambiar las fechas por la huelga, pero lo cierto es que la logística de organización de los exámenes era kafkiana, aglutinando en solo dos fechas las pruebas de algunos temarios, lo que impedía la organización del trabajo en determinadas dependencias, sobre todo en las que se trabaja a turnos.
Además de responsabilizar a los sindicatos, también pretende echar su incapacidad sobre las espaldas de las propias personas trabajadoras, inventando una regla del juego que ni está en la Norma de Movilidad ni en la Normativa Laboral: “Si no te presentas a algún examen, te eliminamos de todas las plazas de esa convocatoria”. Parafraseando a Groucho Marx, la empresa nos amenaza, habano en boca: “Estas son mis normas y si no te gustan, tengo otras peores”.
El CACIQUISMO TAMBIÉN SE COMBATE EN LOS TRIBUNALES
No hay manera de sostener esa última ocurrencia. Como mucho se podría aplicar el artículo 435 de la Normativa Laboral, que especifica que, de no sacar la mitad de la puntuación exigida para el aprobado, ese día será considerado un día de licencia sin sueldo. Todo lo demás son amenazas sin fundamento destinadas a esconder debajo de la alfombra las migajas de su mala gestión.
  COMUNICADO Anexo 
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 CONJUNTO 10/03/2025 | COMUNICADO CONJUNTO
COMUNICADO CONJUNTO RENFE Y ADIF: SOBRE LAS HUELGAS CONVOCADAS | LOGIRAIL 09/03/2025 | 23
CUANDO EL DIABLO NO TIENE NADA QUE HACER, MATA MOSCAS CON EL RABO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF NUNCA ES TARDE SI LA LUCHA ES BUENA | 13 2024-02-09 |
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NUNCA ES TARDE SI LA LUCHA ES BUENA
Hasta ahora hemos peleado en solitario. Han hecho falta hasta tres troleos por parte de la dirección de la empresa para que el resto de sindicatos decida luchar por las 35h.
Desde el SFF-CGT pensamos que el acuerdo que firmaron CC OO, UGT y SCF es pésimo. Aun así, nos unimos a las movilizaciones del Comité General de Empresa porque entendemos la gravedad de la situación: toda la plantilla y todos los sindicatos tenemos que defender conjuntamente nuestro derecho a la negociación colectiva y hacer frente a la ineptitud del director general de gestión de personas, Michaux Miranda. Y en un 2x1 digno de cualquier gran superficie comercial, el ataque a la negociación colectiva supone que llevemos un año sin nuestra jornada de 35 horas.
UNIDAD, POR FIN
Por eso nos hemos sumado a los paros de 2h los lunes y martes de febrero. Paros consensuados por todos los sindicatos y que, si Adif no reacciona, pretendemos incrementar. Por fin la unidad que tod@s hemos deseado (y tanto nos ha costado). Es fundamental que los y las trabajadoras de Adif paremos, y volvamos a mostrar nuestro malestar con todo lo ocurrido en la negociación de las 35h.
También es vital decir “basta” al secuestro de la negociación colectiva, ya que afrontamos en breve el inicio de la negociación del III Convenio Colectivo y necesitamos defender el derecho de pactar libremente con la empresa cómo queremos que sean nuestras condiciones laborales en los próximos años. Sin recortes desde instancias oscuras. Con una dirección de Adif competente.
MÁS DE UN AÑO DE LUCHA
Siguiendo los mandatos de nuestra afiliación. En el SFF-CGT llevamos luchando por las 35 horas (acumuladas en días) más de un año. Convocamos cuatro jornadas de huelga en 2023, que, a pesar de los servicios mínimos abusivos, fueron respaldadas por un notable número de compañer@s.
Desde enero de 2023 animamos a tod@s l@s compañer@s a que realicen reclamaciones de haberes para que nos compensen los excesos de jornada acumulados, preferentemente, en días.
Y recordaréis las más de 3.000 firmas recogidas, reclamando que la implantación de las 35 horas fuera en días completos. Nos habréis escuchado en las múltiples asambleas de trabajadores y trabajadoras por todo el estado (y nos habéis dicho que queréis 35 horas, y que se acumulen en días).
PARAMOS TOD@S, GANAMOS TOD@S
Proseguimos con las fuerzas intactas luchando para conseguir que la voz de la plantilla sea escuchada por una Dirección de Gestión de Personas desacreditada. El desprecio por los y las trabajadoras ha sido intolerable. Por eso paramos. Parando tod@s, lograremos que la Dirección de Gestión de Personas se ponga las pilas y desbloquee la negociación colectiva (de las 35 horas y de todo lo demás: convenio, plan de igualdad, nuevas funciones, productividad desatada, etc.).
Los paros convocados por el SFF-CGT y demás sindicatos del Comité General en febrero son:
- Lunes 12 de 10h a 12 h
- Lunes 19 de 10 a 12h
- Lunes 26 de 10 a 12h
- Martes 13 de 1h a 3h
- Martes 20 de 1h a 3h
- Martes 27 de 1h a 3h
Y recuerda que no tienes que avisar si decides secundar los paros. Consulta cualquier duda que te surja con tu delegad@.
SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1
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Anexo
Anexo 1