Comunicados
SECTOR | 67 31/07/2025
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ACUERDO DE DESCONVOCATORIA RODALÍES. LOS ACUERDOS POLITICOS VIAJAN EN AVE. LOS LABORALES EN CONVENCIONAL LOS ACUERDOS POLÍTICOS VIAJAN EN AVE, LOS LABORALES EN CONVENCIONAL El acuerdo de desconvocatoria firmado por SEMAF, CCOO y UGT y SCF tenía muchos actores y muchas promesas. En ese documento se hablaba de derechos laborales, de futuro para Renfe Mercancías, de los Centros de Gestión, de Ingeniería y Mantenimiento. También se hablaba de política, traspasos, nuevas sociedades. Hoy, al mirar en qué punto de cumplimiento se encuentra, la diferencia de velocidades es abismal.
El Consejo de Ministros ya ha dado luz verde a la constitución de Rodalies Catalunya, S.A., una sociedad que estará lista antes de que acabe el año y que en 2026 ya podría estar operando. Las prisas por cerrar este capítulo político contrastan con la parálisis total en todo lo demás. No hay dudas sobre qué parte del acuerdo corre más. Lo político no se detiene. Lo político ya está en fase de ejecución. ¿Y lo demás?
• ¿Qué ha pasado con Renfe Mercancías, cuya transformación iba a ser “estratégica”?
• ¿Dónde están los planes de mejora del material rodante, de fiabilidad, de política comercial?
• ¿Cuándo se empezará a trabajar de verdad en el nuevo modelo de Centros de Gestión del Grupo Renfe, que prometía reorganizar el servicio y las cargas de trabajo?
• ¿Y la coordinación con Ingeniería y Mantenimiento, clave para sostener el empleo y la calidad?
Nada. Silencio. La parte laboral del acuerdo sigue detenida en un andén, esperando un tren que no llega. Nos vendieron que el Acuerdo se desarrollaría con la mirada puesta en el futuro, en la sostenibilidad del empleo y del servicio. Pero ya sabíamos que se trataba de un freno de mano echado para tranquilizar al personal. Porque nadie lo ha soltado.
La plantilla no puede permitirse ser espectadora. Si solo se cumple lo político, y se ignora lo laboral, quienes pagaremos el precio seremos nosotros y nosotras. Lo que está en juego es el modelo de ferrocarril y fragmentar las empresas solo debilita el servicio. Lo único claro es quienes no lo van a respetar.
Desde el SFF-CGT seguiremos alerta. Porque no vamos a quedarnos cruzados de brazos viendo cómo avanzan los acuerdos que convienen a los políticos, con el silencio cómplice de los mayoritarios, mientras los que afectan a las personas trabajadoras siguen en vía muerta. Este no es un conflicto cerrado. Es un camino que acaba de empezar y no vamos a recorrerlo a oscuras. No nos valen los trenes que solo llevan a algunos. O viajamos todos y todas, o no nos moverán.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO
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 RENFE 30/07/2025 | 66 PLAN DE EMPLEO, PRIMAS VARIABLES, DESCONEXIÓN DIGITAL Y PROTOCOLO LGTBI: POCA CONCRECIÓN | RENFE 29/07/2025 | 65 SFF-CGT DENUNCIA E IMPUGNA LAS EXTERNALIZACIONES QUE COMPROMETEN EL FUTURO DE LOS TALLERES EN RENFE |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF NUNCA ES TARDE SI LA LUCHA ES BUENA | 13 2024-02-09 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 8 veces | NUNCA ES TARDE SI LA LUCHA ES BUENA
Hasta ahora hemos peleado en solitario. Han hecho falta hasta tres troleos por parte de la dirección de la empresa para que el resto de sindicatos decida luchar por las 35h.
Desde el SFF-CGT pensamos que el acuerdo que firmaron CC OO, UGT y SCF es pésimo. Aun así, nos unimos a las movilizaciones del Comité General de Empresa porque entendemos la gravedad de la situación: toda la plantilla y todos los sindicatos tenemos que defender conjuntamente nuestro derecho a la negociación colectiva y hacer frente a la ineptitud del director general de gestión de personas, Michaux Miranda. Y en un 2x1 digno de cualquier gran superficie comercial, el ataque a la negociación colectiva supone que llevemos un año sin nuestra jornada de 35 horas.
UNIDAD, POR FIN
Por eso nos hemos sumado a los paros de 2h los lunes y martes de febrero. Paros consensuados por todos los sindicatos y que, si Adif no reacciona, pretendemos incrementar. Por fin la unidad que tod@s hemos deseado (y tanto nos ha costado). Es fundamental que los y las trabajadoras de Adif paremos, y volvamos a mostrar nuestro malestar con todo lo ocurrido en la negociación de las 35h.
También es vital decir “basta” al secuestro de la negociación colectiva, ya que afrontamos en breve el inicio de la negociación del III Convenio Colectivo y necesitamos defender el derecho de pactar libremente con la empresa cómo queremos que sean nuestras condiciones laborales en los próximos años. Sin recortes desde instancias oscuras. Con una dirección de Adif competente.
MÁS DE UN AÑO DE LUCHA
Siguiendo los mandatos de nuestra afiliación. En el SFF-CGT llevamos luchando por las 35 horas (acumuladas en días) más de un año. Convocamos cuatro jornadas de huelga en 2023, que, a pesar de los servicios mínimos abusivos, fueron respaldadas por un notable número de compañer@s.
Desde enero de 2023 animamos a tod@s l@s compañer@s a que realicen reclamaciones de haberes para que nos compensen los excesos de jornada acumulados, preferentemente, en días.
Y recordaréis las más de 3.000 firmas recogidas, reclamando que la implantación de las 35 horas fuera en días completos. Nos habréis escuchado en las múltiples asambleas de trabajadores y trabajadoras por todo el estado (y nos habéis dicho que queréis 35 horas, y que se acumulen en días).
PARAMOS TOD@S, GANAMOS TOD@S
Proseguimos con las fuerzas intactas luchando para conseguir que la voz de la plantilla sea escuchada por una Dirección de Gestión de Personas desacreditada. El desprecio por los y las trabajadoras ha sido intolerable. Por eso paramos. Parando tod@s, lograremos que la Dirección de Gestión de Personas se ponga las pilas y desbloquee la negociación colectiva (de las 35 horas y de todo lo demás: convenio, plan de igualdad, nuevas funciones, productividad desatada, etc.).
Los paros convocados por el SFF-CGT y demás sindicatos del Comité General en febrero son:
- Lunes 12 de 10h a 12 h
- Lunes 19 de 10 a 12h
- Lunes 26 de 10 a 12h
- Martes 13 de 1h a 3h
- Martes 20 de 1h a 3h
- Martes 27 de 1h a 3h
Y recuerda que no tienes que avisar si decides secundar los paros. Consulta cualquier duda que te surja con tu delegad@.
SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1

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