Comunicados
ADIF | 61 17/07/2025
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ADIF, UNA EMPRESA PUNTERA EN DESIGUALDAD A Adif se le llena la boca diciendo que cada vez ingresamos más mujeres. Que quiere atraer talento femenino. Pero que sigue siendo una empresa masculinizada porque las mujeres no ven atractivo trabajar aquí, sobre todo en algunos puestos. La culpa, por tanto, es de las mujeres. Como siempre, echando balones fuera.
LA EMPRESA EN LA QUE NO SE CONCILIA
La conciliación no es solo asunto de mujeres, aunque desgraciadamente la falta de corresponsabilidad en esta sociedad nos coloca injustamente en la posición de ser las que más la necesitamos.
Hemos asistido con incredulidad al desarrollo de la mesa de Asuntos Sociales del Convenio. A las propuestas que ha presentado el Comité General de Empresa (CGE) para mejorar la conciliación, la igualdad y la corresponsabilidad, la empresa nos ha contestado con una enmienda a casi la totalidad. Ayer, su aportación en materia de nuevos permisos y licencias fue un ofrecimiento a trasponer la ley, sin avanzar en nada más que lo que exige el imperativo legal. NI una sola mejora, como empresa pública, al mínimo legal.
Ni siquiera se atiene a aceptar permisos ya recogidos para personal que trabaja en la Administración General del Estado y sus organismos públicos (Adif es uno de ellos) como poder ausentarse para ir al médico por el tiempo necesario o adaptar tu horario de trabajo si tienes un hijo o hija con discapacidad. Ya ni hablemos de concreción de jornada o de mejorar ciertos permisos para atender asuntos familiares. Todo esto, según palabras textuales, “generaría notables dificultades operativas de producción”.
DESPRECIO AL PLAN DE IGUALDAD
¿Pero qué se puede esperar de una empresa que lleva 3 años con el Plan de Igualdad caducado y no es capaz de aprobar con la representación de las personas trabajadoras el III Plan de Igualdad? Ahí la ley ya no es imperativo legal, sino una molestia que le impide dar carpetazo definitivo al Plan y les obliga a seguir negociándolo.
Los datos muestran que hay una brecha salarial entre hombres y mujeres. Esta diferencia se da tanto en Personal Operativo, Mandos Intermedios como en Estructura de Apoyo. Pero la brecha es mayor dentro del Personal Operativo. Variables, horas extra y demás complementos arbitrarios penalizan claramente el salario de las mujeres respecto al de los hombres. Tampoco Adif se moja a la hora de favorecer el ingreso de mujeres. Las cifras hablan por sí solas. Dentro del personal operativo aprueba un 35,88% de mujeres, pero solo acepta la plaza el 21,9%. Mucho tiene que ver el sistema de residencias provisionales y la dispersión geográfica, que, de nuevo, por culpa de la falta de corresponsabilidad nos penaliza. Nosotras nos vemos obligadas a rechazar muchas más plazas que ellos. Curiosa manera de atraer talento femenino.
La buena noticia es que, a pesar de Adif, las mujeres poco a poco vamos avanzando en esta empresa. Pero debemos denunciar la actitud cicatera de la empresa en esta mesa de Asuntos Sociales, ignorando la realidad y las necesidades de toda la plantilla, pero especialmente de las mujeres.
 COMUNICADO Anexo
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 ADIF 09/07/2025 | 60 ¿TE HA TOCADO TU PLAZA EN LA TÓMBOLA DE LA MOVILIDAD? | ADIF 03/07/2025 | 59 EL OSO, DESPUÉS DE INVERNAR, LLEGA A JULIO Y QUIERE DESCANSO ESTIVAL |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF SU MALA FE ALIMENTA NUESTRA IRA | 11 2024-01-31 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 10 veces | SU MALA FE ALIMENTA NUESTRA IRA
La burla de la dirección con la jornada de 35 horas resulta ya grosera. Y la ira crece. La plantilla ha dicho basta.
No solo nos han privado de reducir nuestra jornada a las 35h durante casi un año con su desidia y sus mentiras en la negociación. Es que además se nos está usurpando uno de los derechos fundamentales que tenemos las personas trabajadoras: la negociación colectiva. Esta falta de respeto merece una respuesta contundente.
ES EL MOMENTO DE LA ACCIÓN
Tras celebrarse esta mañana una comisión de conflictos, en la que la empresa, por enésima vez, ha vuelto a echar balones fuera, el Comité General de Empresa (CGE) ha consensuado una estrategia de acción común. Estas son las medidas que se han adoptado:
• Paros parciales en febrero. Los lunes 12, 19 y 26 de 10:00 a 12:00 horas de la mañana y los martes 13, 20 y 27 de 01:00 a 03:00 horas de la madrugada.
• Concentración el 6 de febrero (de 12 a 14h) frente al Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible (Pº de la Castellana 67). Todas las personas trabajadoras de Adif estamos convocadas.
• Suspensión de las relaciones laborales entre el CGE y la dirección. Con la incapacidad y mala fe del director general de gestión de personas no se puede seguir negociando.
• Recomendación a los Comités de Centro de Trabajo para que suspendan las relaciones laborales en su ámbito. Recomendación de no colaboración entre la empresa y las personas trabajadoras (por ejemplo, no realizar las funciones a las que no estén obligadas por normativa laboral).
EL TIEMPO ES UN JUEZ IMPLACABLE
El Sector Federal Ferroviario de CGT luchó hasta el final para que la aplicación de las 35h se acumulara en 14 jornadas para tod@s. Y aunque el acuerdo firmado no era de nuestro agrado se impusieron las tesis de “esto o nada”. Ahora “aquello” también se ha quedado en “nada”.
Aunque al SFF-CGT siempre nos pareció un mal acuerdo, no podemos permitir que el derecho a la jornada de 35 horas semanales sea secuestrado en una negociación espuria e intervenida primero por Hacienda y después por el Ministerio de Transportes. Para el SFF-CGT es urgente que la plantilla de Adif recuperemos la autonomía a la hora de negociar nuestras condiciones de trabajo. Y es apremiante que se desbloquee la implantación de las 35 horas. Si el “esto o nada” se termina revelando como una falacia más de la negociación, tendremos que volver a barajar las cartas y exigir la reducción acumulada en 14 días para tod@s.
TE TOCA A TI, NOS TOCA A TOD@S
Es un momento muy crítico para las personas trabajadoras de Adif. La empresa ha cogido carrerilla en su huida hacia adelante en la eliminación de derechos. Desde el Sector Federal Ferroviario de CGT te animamos a que te movilices para luchar por tu futuro. Estamos a tiempo antes de que el deterioro sea irreversible.
Los sindicatos del Comité General de Empresa estamos unidos. Te toca a ti, nos toca a tod@s. Si no quieren escucharnos, no habrá más remedio que hacer ruido.
CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1

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