Comunicados
ADIF | 42 06/05/2024
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ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN
Pedir una excedencia para cuidar a un hij@ o a un familiar no es un capricho. Es una necesidad que tienen muchas familias ante las dificultades que existen hoy en día para poder conciliar vida laboral y personal. Entender esto es de primero de conciliación.
Por eso es inexplicable que Adif retire el carnet ferroviario a las personas trabajadoras (y a sus beneficiarias) que se ven obligadas a coger una excedencia por cuidados.
¿CASTIGO POR CONCILIAR?
Siendo malpensantes (en Adif “el piensa mal y acertarás” es un hit), podríamos deducir que se trata de una medida de presión para desincentivar que la gente se acoja a este derecho. Es cierto que nadie que lo necesite va a dejar de acogerse a una excedencia por no tener carnet ferroviario, pero el tufillo a castigo y penalización es innegable. Y dice mucho del poco interés que tiene la dirección de la empresa por adaptarse a los nuevos tiempos.
En el SFF-CGT no nos vamos a quedar paradas ante este atropello, por lo que este miércoles 8 de mayo tenemos un acto de conciliación con Adif en la Dirección General de Trabajo para reclamar que no se retire el carnet ferroviario a l@s compañer@s que tienen que pedir una excedencia para cuidar a una persona dependiente.
La retirada del carnet es una actuación claramente discriminatoria, porque genera un prejuicio a quienes utilizan medidas de conciliación. Y el propio Estatuto de los Trabajadores reconoce el derecho de las personas trabajadoras “a no ser discriminadas directa o indirectamente para el empleo o, una vez empleados, por razones de estado civil, edad … así como por razón de sexo, incluido el trato desfavorable dispensado a mujeres u hombres por el ejercicio de los derechos de conciliación o corresponsabilidad de la vida familiar y laboral” (artículo 4.2).
NUEVA PLANTILLA, NUEVAS NECESIDADES
La plantilla de Adif ha sufrido una profunda transformación en estos últimos tiempos. Pero la dirección sigue gobernando la empresa como lo hacía hace 30 años. Por eso es necesario que el nuevo convenio que se va a empezar a negociar en breve aspire a ser un convenio valiente que se abra a las nuevas demandas y necesidades de este personal (por ejemplo, en materia de jornada y conciliación) e incorpore nuevos tipos de derechos.
Desde el SFF-CGT vamos a dar la batalla por conseguir un convenio audaz a la altura de una empresa del siglo XXI.
AVANZAR EN IGUALDAD
Adif debe dar un paso adelante y abanderar el compromiso con la igualdad, no solo conformarse con cumplir con lo mínimo que le exige la ley. El nuevo convenio es una buena oportunidad para ampliar el teletrabajo, los permisos retribuidos y las excedencias, adaptaciones y reducciones de jornadas hasta que l@s menores tengan 16 años. Es el momento de reclamar que todas las personas trabajadoras, como reconoce el estatuto de los trabajadores, puedan elegir al menos 15 días de sus vacaciones. Es la hora de construir una empresa amigable con la conciliación.
Avanzar en igualdad no es una posibilidad. Debe ser (lo es para el SFF-CGT) una convicción y la única manera de conseguir que la sociedad avance.
SFF-CGT: SORORIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
COMUNICADO Anexo
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SECTOR 01/05/2024 | 41 VIVA EL 1 DE MAYO | SECTOR 28/04/2024 | 40 TU SALUD MENTAL EN EL TRABAJO ES VITAL |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF ES EL MOMENTO DE AVANZAR EN DERECHOS | 141 2023-12-01 |
| COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 10 veces | Acabamos de comprobar cómo la unión hace la fuerza. Si todas las fuerzas sindicales remamos en la misma dirección, podemos plantarle cara hasta a un gobierno.
Ahora tenemos una buena oportunidad de volver a luchar de forma conjunta en Adif para recuperar derechos que hemos ido perdiendo en los últimos años. Para eso necesitamos denunciar el II Convenio Colectivo de Adif y Adif AV.
RAZONES PARA DENUNCIAR
Hasta el 31 de diciembre, fin de la vigencia inicial del convenio, podemos denunciarlo para negociar uno nuevo. De quedarnos de brazos cruzados, el convenio se puede prorrogar hasta dos años más. Y perderemos la oportunidad de negociar mejoras para la plantilla de Adif. Pero para poder hacerlo y obligar a la empresa a negociar necesitamos unidad sindical.
QUÉ NOS HEMOS DEJADO EN EL CAMINO ESTOS 5 AÑOS DE CONVENIO
• Pérdida de poder adquisitivo: la inflación se ha disparado desde 2021. Y nuestro sueldo no ha crecido a la misma velocidad. Hemos enfrentado una inflación disparada del 3,1% (2021), 8,4% (2022) y 4,8% (a noviembre de 2023) con una débil subida salarial del 0,9% (2021), 3,5% (2022) y 3,5% (2023).
Un ejemplo: para no perder poder adquisitivo, el sueldo base del nivel salarial 5 tendría que haber pasado de 1311€ en 2020 a 1524€ este 2023. La realidad es que está en 1410€. Es decir, no solo no hemos ganado poder adquisitivo, sino que cada mes somos 114€ más pobres.
• Una Movilidad justa y transparente: l@s compañer@s que han participado en este último proceso de movilidad han sufrido en primera persona la chapuza de la Norma Marco firmada en 2022. Debemos negociar una nueva norma transparente, que no permita que haya plazas ocultas y garantice que no se puedan hacer chanchullos y que aspire a acabar con las residencias provisionales.
• Reordenación profesional: la empresa ha llevado a cabo una ordenación profesional soterrada. Gran parte de la plantilla está desarrollando funciones que no se corresponden con su categoría profesional, lo que supone un incremento de cargas de trabajo. Y las mesas técnicas han sido una verdadera pantomima en las que no se ha negociado nada.
• Jornada: tenemos que recuperar la garantía de que nuestra jornada es de 8 horas, para que toda reducción de jornada sea igual para toda la plantilla, en días. También hay que erradicar prácticas esclavistas como las disponibilidades o las brigadas.
HAY MOTIVOS
Son algunos ejemplos, hay muchas razones para abrir esta negociación. Un nuevo convenio para negociar todo. Para, después del ingreso de tant@s compañer@s, internalizar las cargas de trabajo y revertir las licitaciones en infraestructura y estaciones de viajer@s.
En CGT estamos por la labor de seguir luchando por mejorar las condiciones laborales de las personas trabajadoras de Adif y por que los sindicatos enfrentemos esta oportunidad unidos. Esperemos que el resto de fuerzas sindicales se sume a la denuncia. Junt@s somos más fuertes.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1
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