Comunicados
 
IRYO
94
19/11/2024
LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA
 
Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
19/11/2024
93
EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS
 
 
RENFE
15/11/2024
92
MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION
 
ADIF
12/11/2024
91
EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
EL 0,5% NO ES SUFICIENTE
121
2023-10-11

COMUNICADO             
  
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Hoy se ha reunido el CGE y, posteriormente la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo de Adif para aplicar la subida salarial que viene recogida en el art. 19.2 de la Ley 31/2022, de 23 de diciembre, de PGE para 2023 con la aplicación que especifica la Cláusula 4ª del vigente II Convenio Colectivo de Adif/Adif AV:

•Personal Operativo: A todos los complementos salariales excepto loscomplementos personales absorbibles vigentes a 31 de diciembre de2022 y con efectos de 1 de enero de 2023.

•MM.II, Cuadros y Estructura de Apoyo: Tomando como referencia lamasa salarial individual vigente a 31 de diciembre de 2022 se reparteel 0,5% de forma individual tomando como referencia las retribucionestotales de cada persona trabajadora del año 2022 incorporándose alfijo con efectos de 1 de enero de 2023

CGT como firmantes del II Convenio Colectivo de Adif/Adif AV, asumimos el contenido de lo reflejado en el mismo y celebramos que los bolsillos de las personas trabajadoras de Adif perciban lo que es suyo: porque están soportando en sus espaldas el brutal incremento de productividad por la acuciante falta de personal que todavía aqueja a la plantilla de Adif a lo que las mesas técnicas no han dado respuesta satisfactoria.

Queda demostrado que el convenio colectivo no ha cumplido con lo esperado y se tiene que proceder a la denuncia del mismo sin dejar las prórrogas de 2 años que contempla para 2024 y 2025.

Las cartas de esta baraja ya están demasiado manoseadas y deben ponerse encima de la mesa barajas nuevas para iniciar una nueva partida que recoja: un verdadero incremento salarial para compensar el aumento de la productividad, porque no somos suficientes pero “sacamos más faena”, retomar la jornada diaria de 8 horas eliminando el agravio comparativo que han creado los firmantes del acuerdo de las 35 horas con jornadas anuales de 203 días para unos colectivos y 191 para otros y acabe con la aplicación de la Ordenación Profesional por la vía de los hechos consumados, entre otras muchas reivindicaciones de la plantilla.

Comunicado                   
  











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