Comunicados
 
ADIF
49
29/05/2024
EL CONVENIO QUE TOD@S MERECEMOS
 
EL CONVENIO QUE TOD@S MERECEMOS
 
  COMUNICADO   Anexo   Anexo 2         
 
 
 
 
IRYO
28/05/2024
48
EL SFF-CGT DECIDE CONVOCAR
 
 
RENFE
23/05/2024
47
RENFE PRETENDE ACATAR LA SENTENCIA QUE GANAMOS SOBRE LOS PERMISOS RETRIBUIDOS CON “PEROS”
 
RENFE
21/05/2024
46
SIN IDENTIFICACIÓN DE PLAZAS EN LA MOVILIDAD GEOGRÁFICA DE OCN2 POR FALTA DE ORGANIZACIÓN. UN JUEGO SIN REGLAS.
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
ESPEREMOS QUE LA AMENAZA NO SE CONVIERTA EN LA EXCUSA
110
2023-09-21

COMUNICADO   Anexo 1             
  
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ESPEREMOS QUE LA AMENAZA NO SE CONVIERTA EN LA EXCUSA


Esta tarde la empresa nos ha vuelto a ofrecer una aplicación de la jornada semanal de 35 horas basada en la reducción en minutos. Medio año después, siguen en el mismo punto.

EL MINUTEO INFINITO

La empresa insiste en aplicar la reducción en minutos para el máximo posible de colectivos. Para disimular que es la misma propuesta que el 29 de junio, ofrecen migajas.

En CGT, lo tenemos claro, los 2 días de reducción de jornada (RJ) son el maquillaje de una malísima oferta. Una tomadura de pelo que se ríe de los objetivos del Acuerdo Marco del siglo XXI: NO genera puestos de trabajo, NO mejora la conciliación de la plantilla y, además, EMPEORA la prestación del servicio público ferroviario.

En la reunión, asombradas, hemos observado a los sindicatos mayoritarios (y al cómplice) dudar en su “firme” defensa de la reducción acumulada en días (antes de verano, decían que llegarían a movilizarse). La excusa: el ultimátum (la “amenaza” de la empresa).

Esperemos que no nos decepcionen a los y las trabajadoras y no regresen a su posición el 16 de marzo: sumisión a la empresa, renunciando a la reducción en jornadas completas por la que la plantilla ha luchado (recordemos las 3.000 firmas recogidas en apenas 15 días). Sería vender nuestros descansos por unas míseras horas extras.

LA EXCUSA QUE PODRÍAN ESTAR BUSCANDO

Hoy, la empresa ha teatralizado un acercamiento. Para el personal de centros de trabajo que no prestan servicio los 365 días del año, habría ¡2! RJ, jornada intensiva en 3 meses de verano y la posibilidad de acumular un día por semana si disfrutan sus vacaciones en verano (quienes puedan).

Incumpliendo las órdenes de Hacienda y Función Pública, y sin explicación, la retroactividad ahora sí que puede ser anterior al acuerdo final: el 16 de marzo. Esto nos hace pensar que la amenaza de Hacienda también es otra excusa. La propuesta de la empresa se completa con una amenaza de chiste: o se acepta, o nuestra jornada será de 1.642 horas/año.

Para CGT, la propuesta es inaceptable. Solo encontramos una explicación: que la empresa la presente para que algunas organizaciones sindicales se escuden o en la ridícula amenaza o en el mercadeo de días de descanso por el abono de horas extras.

CGT EN LUCHA. SI HACE FALTA, EN SOLITARIO

Hemos intentado por activa y por pasiva movilizarnos con todos los sindicatos del Comité General de Empresa (CGE), pero siempre han dado largas. Ahora ya tienen la excusa.

CGT va a presentar una Comisión de Conflictos Laborales mañana. Seguimos luchando por la reducción de jornada en días y por la retroactividad de la nueva jornada anual desde el 24 de diciembre de 2022.

CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA


Comunicado   Anexo 1                   
  











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