Comunicados
ADIF | 36 16/04/2025
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LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP LA CULPA DE QUE NO HAYA CONVENIO LA TIENE TRUMP
Y la guerra de Ucrania, y el genocidio israelí y el auge de los fascismos. Adif cree que no se puede abordar un convenio ambicioso tal y como está el mundo. Así lo expresó (sin pudor alguno) ayer en la tercera reunión de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif.
BALONES FUERA
Echar la culpa a los demás es la consecuencia inmediata de no asumir la propia responsabilidad. Es fácil mirar a la sección de internacional de los periódicos para lamentarse de lo mal que va todo y pasar de largo por las de tribunales, en la que Adif lleva un tiempito protagonizando titulares sobre presuntos casos delictivos y de tráficos de influencias.
La realidad es que llevamos casi un año y medio asistiendo a una burda farsa de negociación del convenio en la que siempre hay excusas para ir despacio, para posponer fechas y para echar balones fuera.
Todos los sindicatos del Comité General de Empresa se han hartado de estas maniobras torticeras y han dicho basta. Ayer dejamos claro en la comisión negociadora que hay que meter una marcha (o dos o tres) más a la negociación y abordar de forma urgente y prioritaria la ordenación profesional.
La respuesta de la empresa ha estado a la altura de toda la negociación: “Recogemos el sentir mayoritario: reanudamos la negociación el 7 de mayo”. Casi dentro de un mes.
Está claro que se toma muy en serio el “sentir mayoritario” de la plantilla.
ABOCAD@S A LA CONFLICTIVIDAD
La realidad es que mientras nos acercamos a la prórroga de facto de dos años del II Convenio, la conflictividad aumenta en Adif. Los problemas de distintos colectivos se agravan; a algunos se les están aplicando recortes salariales de forma soterrada, otros están hartos de soportar situaciones laborales injustas. La ordenación profesional no es un anhelo, es una necesidad imperiosa para poner orden al caos organizativo que hay en Adif.
Por lo que parece, a tenor del desprecio de la empresa, avanzamos inexorablemente hacia la conflictividad. El SFF-CGT va a ser, como siempre, un altavoz de las reivindicaciones de la plantilla. Y si nos están buscando, que no tengan duda de que nos van a encontrar (en la trinchera).
 COMUNICADO Anexo
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 RENFE 14/04/2025 | 35 EL SFF-CGT TOMA LA INICIATIVA Y MARCA EL RUMBO EN EL IV CONVENIO COLECTIVO | ADIF 09/04/2025 | 34 EN ADIF LLAMAR A UN COMPAÑERO "MARICÓN" SALDRÁ GRATIS |
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF REDUCCIÓN DE JORNADA ADIF MICHAUX ¿NOS ENGAÑA? | 105 2023-08-01 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 36 veces | Para el día de hoy Adif ha convocado al CGE y posteriormente la Comisión Negociadora del II Convenio Colectivo para trasladarnos que ya han recibido autorización ministerial para iniciar una “verdadera” negociación de la aplicación de la reducción de jornada.
La Empresa (nos trascribe en el acta) lo que refleja la autorización de la Secretaría de Estado de la Función Pública, lo que supone de facto por lo reflejado en varios de sus puntos, el dinamitado de los frágiles puentes que nos conducen a las 35 horas que queremos.
SIN RETROACTIVIDAD
El ministerio dice que de retroactividad nada de nada, que su efectividad sería desde el mismo momento en que se firme el acuerdo de “Verdad”. Con la voluntad negociadora que han demostrado igual nos podemos ir al “28 de diciembre” de un año cualquiera.
SIN GENERAR EMPLEO
El ministerio dice que el acuerdo no puede suponer costes presupuestarios adicionales y que por supuesto no puede generar EMPLEO por sí mismo. Justo lo contrario que contempla el Acuerdo Marco para una Administración del Siglo XXI.
UN DIRECTOR SIN PALABRA
Una vez más, ya pasó con el preacuerdo del II CC de Adif/Adif AV, se demuestra que nuestro “querido Director General de Gestión de Personas” desactiva conflictos en Adif con acuerdos que se convierten en falsos con la manida excusa del Ministerio de Hacienda y Función Pública.
CGT EN LUCHA
Desde CGT hemos reclamado que entreguen los documentos intercambiados entre ambas administraciones, dado que así lo recoge la Ley de Transparencia (ya afirman que no van a hacer). Queremos saber los términos en los que se ha solicitado la autorización ministerial y cuando se hizo. No nos fiamos de Michaux Miranda Paniagua.
Así mismo hemos exigido que entreguen el Informe/Certificado sobre la Masa Salarial al que se hace referencia y hemos sostenido una vez más que la retroactividad debe ser la del 23 de diciembre de 2022, momento en que se publica la Ley General de Presupuestos.
Además, reclamamos que la reducción de jornada tiene que venir acompañada de la creación de empleo lo que posibilita la reducción de jornada en días completos y reiteramos que para CGT superar el 30 de junio sin acuerdos dio paso a la conflictividad que mantenemos por la reducción de jornada, por ello hemos instado al CGE a que se reúna para lograr un planteamiento unánime de conflictividad y movilización urgente y contundente.
Hemos de recordar a la plantilla de Adif que nada de esta esperpéntica situación estaría pasando si el 16 de marzo los firmantes no le hubieran dado un cheque en blanco al Director General modificando la cláusula 8ª del II Convenio Colectivo de Adif.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado Anexo 1

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