Comunicados
ADIF | 64 10/07/2024
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CUANDO DESPERTÓ, EL CONVENIO TODAVÍA ESTABA ALLÍ CUANDO DESPERTÓ, EL CONVENIO TODAVÍA ESTABA ALLÍ
Y así, mientras la empresa silbaba con las manos en los bolsillos dando patadas a las piedrecitas del camino, había llegado el verano sin noticias de la negociación del nuevo convenio. Fue entonces cuando, harto de ser ignorado, el Comité General de Empresa (CGE) decidió enviar un ultimátum exigiendo una fecha para empezar. Eso o comisión de conflictos. De repente, alguien despertó de su letargo.
LAS DICHOSAS AUTORIZACIONES
La empresa convocaba hoy al CGE para informarle de su intención de comenzar lo antes posible la negociación del nuevo convenio. Tienen muchas ganas, dicen, pero, ¡oh, maldición, no pueden avanzar porque están a la espera de las malvadas autorizaciones! Esta vez, de Función Pública (solicitada el 9 de febrero), y de la Abogacía del Estado. Asegura que en breve tendrán una respuesta de ambos organismos y se podrá constituir la Comisión Negociadora. Y el cuento tendrá un final feliz.
¿No suena familiar este relato?: “Ahora tengo autorización, ahora no. Ya va a llegar. La tengo, pero no la tengo. Me han dicho que sí, pero luego es que no…” ¿Quién se cree este cuento?
CREDIBILIDAD POR LOS SUELOS
Aprovechando que en la reunión se ha presentado el nuevo director de Recursos Humanos, Pedro Soto, desde el SFF-CGT hemos querido dejar claro que no vamos a consentir una negociación como la de las 35h. La credibilidad de la empresa es nula y toda su palabrería genera desconfianza. Es imprescindible una nueva actitud y una verdadera voluntad negociadora.
Vamos a dar un voto de confianza al nuevo director de RR HH. Eso sí, le hemos exigido que antes del mes de agosto haya ya una fecha para empezar la negociación. De no ser así, iremos a una comisión de conflictos y si es necesario, habrá movilizaciones para que Adif se tome en serio la negociación del nuevo convenio.
EL CONVENIO QUE NOS MERECEMOS
Merecemos un convenio ambicioso que debe abordar muchos temas de calado que llevan años congelados, como la subida salarial o la reclasificación profesional. Un convenio que debe poner sentido común a la implantación de las 35h. Un convenio que debe apostar claramente por la conciliación y la transparencia, especialmente en las movilidades y en las OEP. Un convenio a la altura de las personas que día a día hacen funcionar esta empresa.
![](imagenes/mas_menos.gif) COMUNICADO Anexo
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![](imagenes/linea_gris.gif) ADIF 09/07/2024 | 63 PRIMEROS DAÑOS COLATERALES DEL CHEQUE EN BLANCO DE LAS 35H | RENFE 01/07/2024 | 62 CATEGORÍAS DE INGRESO. CAPÍTULO 17 |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | ![](imagenes/linea_gris.gif) | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | ![](imagenes/linea_gris.gif) | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | ![](imagenes/linea_gris.gif) | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF MIENTE LA DIRECCIÓN DE ADIF O MIENTE EL GOBIERNO | 86 2023-06-30 |
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![](imagenes/icono_correo_mini.gif) | Leido: 27 veces | MIENTE LA DIRECCIÓN DE ADIF O MIENTE EL GOBIERNO
Hoy se ha reunido el Comité General de Empresa (CGE) de ADIF de forma extraordinaria, para responder a la actuación de la Dirección de la empresa ayer en la reunión de la Mesa de jornada. Allí, además de no tener en cuenta la reivindicación de la Representación de Personal (que la reducción de jornada sea en días, 14 días), la empresa se permitió el lujo de implantar unilateralmente la reducción que a ella le place, que es un sinsentido, un atentado contra la producción, y un ataque frontal a los derechos laborales.
Hemos aprobado de forma unitaria:
• Un comunicado con la posición del CGE de ADIF.
• La convocatoria de una Comisión de Conflictos conjunta.
• El envío de una carta a la Presidenta de ADIF.
• Denuncia ante la Dirección General de Trabajo de la modificación unilateral de jornada.
• Denuncias ante las Inspecciones de Trabajo provinciales de las modificaciones unilaterales de jornada y horarios.
Cuando se celebre la comisión de conflictos nos reuniremos para ver cómo damos continuidad a las movilizaciones.
Para CGT lo ocurrido en el día de ayer es una provocación de la Dirección en toda regla. Y nos van a encontrar enfrente.
Durante la reunión la Dirección nos trasladó que se encuentra maniatada por los y las responsables de Función Pública. Aquellas que acordaron “La Administración del siglo XXI”, donde incluía que la reducción de jornada a 35 horas se hacía para fomentar el empleo, ahora, según la Dirección de Adif, exigen que no se genere empleo ni gastos. Evidentemente, alguien miente.
En la reunión del Comité General de Empresa, CGT ha querido que los sindicatos hablemos y acordemos movilizaciones concretas. Solo el SF ha recogido el guante. Por ello, si finalmente se aprueban movilizaciones unitarias, con todos los sindicatos del CGE, participaremos activamente en ellas. Pero, mientras el resto de organizaciones toman esta decisión (y de momento no parece que les azuce la misma urgencia que como trabajadoras sentimos), desde CGT creemos que el incumplimiento del plazo del 30 de junio y la chulería de la implantación unilateral de la nueva jornada nos obligan a actuar ya. ¡Los titubeos y las dilaciones no nos favorecen para conseguir nuestras reivindicaciones, lo avalan las casi 3000 firmas recogidas!
Por todo lo expuesto, hemos convocado:
• Paros en julio los días 10, 12, 17 y 19 de dos horas por turno.
• Huelga de 23 horas el día 14 de julio.
Ahora es el momento. Os pedimos el apoyo a todo el colectivo ferroviario de ADIF. Ya nos unimos en 2018 y debemos volver a trasladar alto y claro a la dirección que queremos nuestros 14 días de reducción de jornada.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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