Comunicados
RENFE | 55
18/06/2025
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EL SFF-CGT SE ADHIERE AL ACUERDO DEL DESARROLLO DE LOS CGO El pasado lunes 16 de junio tuvo lugar la Comisión Negociadora del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe en donde se ha debatido sobre la mejora de la carrera profesional y condiciones laborales en los Centros de Gestión. Se acordaron medidas transitorias, como la creación del subgrupo profesional "Operador de Entrada de Centros de Gestión de Incidencias y Operaciones" y la publicación de una Oferta de Empleo Pública y de carácter excepcional para cubrir vacantes en el CGO de Barcelona, dentro del marco de una revisión global que se perfeccionará en la negociación del nuevo convenio.
Desde el SFF-CGT queremos informar a todas las personas trabajadoras del Grupo Renfe que, tras la reunión mantenida hoy día 18 de junio con nuestra afiliación y tras un intenso debate, hemos decidido adherirnos al acuerdo alcanzado en la Comisión Negociadora. Esta medida, contempla la incorporación de personal para los Centros de Gestión (CGO) de Barcelona mediante la publicación de una oferta de 25 plazas. Es sumamente importante evitar la externalización de cargas de trabajo y que las decisiones se orienten a dar prioridad a la dotación interna mediante la incorporación de personal de nuevo ingreso. Sin embargo queremos recordar que nosotros apostamos en las negociaciones de las movilidades funcionales por la eliminación del 14.6 y la inclusión de personal de otras sociedades que no fuese Viajeros en subgrupos profesionales, hecho con el que se hubiesen cubierto si no todas, la mayor parte de las vacantes que sacarán en OEP.
Desde el SFF-CGT queremos manifestar que se debe trabajar para volver a profesionalizar el colectivo buscando soluciones a las malas condiciones laborales existentes en estos centros de trabajo. Necesitamos un entorno laboral que reconozca y garantice la dignidad, la profesionalidad y el desarrollo de los Centros de Gestión.
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 17/06/2025 | 54
¿A QUÉ ESTÁN JUGANDO CON LA ORDENACIÓN PROFESIONAL? | ADIF 12/06/2025 | 53
III CONVENIO: A LA CHITA CALLANDO Y NUESTROS DERECHOS RECORTANDO |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF RE-MI-DO-SOL-SOL | 83 2023-06-21 |
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Seguro que os ha sorprendido, al entrar en Inicia a ver la nómina, encontrar un vídeo sobre el nuevo Centro Neuronal de Valdebebas (CNE). Contrasta el bombo y platillo con el que Adif vende esta especie de nave nodriza sideral y la poca información que nos brinda sobre la vida terrenal en las estaciones de viajer@s.
ESTACIONES LLENAS, PROPUESTAS VACÍAS
En la última mesa técnica de Estaciones de Viajer@s volvimos a escuchar las míticas notas de “Encuentros en la tercera fase”: RE,MI,DO,SOL,SOL…
Para cualquier pregunta, esa es la respuesta. O sea, el mantra de “presencialidad en las estaciones de más de 150 viajerxs subidos/día” y la gran apuesta estrella: el CNE, que va a costar la friolera de 30 millones de euros y del que todavía sabemos más bien poco.
Sobre las condiciones de trabajo de l@s factorxs, sonido de grillos. Desde CGT hemos hecho hincapié en que l@s factores están asumiendo cada vez más funciones (algunas de dudoso encaje en la normativa laboral) en estaciones que cada vez tienen más afluencia de viajerxs.
No entra suficiente personal en las OEP para paliar ese incremento de cargas de trabajo. Consecuencias: cada vez más servicios externalizados (como megafonías), oficinas de objetos perdidos cerradas en su horario de apertura...
Este es el plan de futuro: que nada cambie para que todo siga igual. Pero lo cierto es que la vida ha cambiado mucho en las estaciones en los últimos años. Si la presencialidad de la que hablan va de la mano de la externalización de servicios, tendrán a CGT en contra.
OFICINAS Y MANDOS INTERMEDIOS: VUELVA USTED MAÑANA
En la mesa técnica de mandos intermedios y personal de oficinas, más de lo mismo. La empresa sigue sin aportar propuestas concretas, si bien abre la posibilidad de enviar una en junio. Es 21 de junio y seguimos sin recibir nada.
Desde CGT seguimos vigilantes para no permitir la propuesta inicial de la empresa de una desregulación horaria (para obligar a trabajar fines de semana y noches cuando la dirección lo considere necesario), reclamamos un aumento salarial del colectivo con los salarios más bajos, el personal administrativo, así como para el resto de colectivos. A la vez seguimos denunciando que el reparto de funciones y las cargas de trabajo se hacen sin criterios objetivos y con grandes desigualdades.
En definitiva, lo que dejan claro estas mesas es que las negociaciones con la dirección se estancan eternamente si no hay movilización. Pero nuestra paciencia no es infinita.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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Anexo