Comunicados
SECTOR | 9 08/02/2026
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UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL Hay momentos en los que las plantillas, más allá de la empresa en la que trabajan, reconocen que comparten un mismo problema y, por tanto, deben unirse para conseguir soluciones para todos. Este es uno de esos momentos.
Las huelgas que comienzan esta noche no son una suma de conflictos particulares ni una respuesta fragmentada. Son una oportunidad para demostrar que el sector ferroviario es uno solo. Que, más allá de siglas, profesiones o empresas, quienes trabajamos en el ferrocarril compartimos los mismos problemas y defendemos los mismos objetivos: seguridad, un ferrocarril al servicio de la ciudadanÃa y condiciones laborales dignas.
LA UNIÓN HACE LA FUERZA
Salir juntas y juntos a la huelga es una forma de decirle a las empresas y al Ministerio que no estamos divididos ni desorganizados. Que no se puede seguir gestionando el ferrocarril enfrentando a plantillas entre sà o buscando acuerdos vacÃos que solo aplazan los problemas. La unidad del sector no es un eslogan: es una herramienta imprescindible para forzar cambios reales.
Por eso volvemos a insistir: la crisis que atravesamos exige corresponsabilidad y participación real de todos los actores implicados: los ministerios competentes, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, las empresas públicas y privadas y el conjunto de la representación legal de las personas trabajadoras. Cualquier intento de cerrar este conflicto dejando fuera piezas del sistema está condenado al fracaso.
En este contexto, estas movilizaciones son decisivas. No valen gestos ni palabras tranquilizadoras, solo un cambio real del modelo ferroviario. No podemos normalizar el colapso operativo ni aceptar que se siga jugando con la seguridad de las personas trabajadoras y de la ciudadanÃa. El ferrocarril debe gestionarse con criterios de rentabilidad social, no como una mercancÃa más.
Desde el SFF-CGT llamamos a todas las personas trabajadoras del sector ferroviario a secundar estas jornadas de huelga, aunque el sindicato al que esté afiliado/a no convoque, y a participar también en las concentraciones que se realizarán en los distintos territorios. Porque esta movilización no va de siglas. Va de seguridad y futuro del sector ferroviario.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO Anexo
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 SECTOR 04/02/2026 | 8 CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR | SECTOR 02/02/2026 | 7 EL FERROCARRIL NO SE ARREGLA A TROZOS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE LA AN CONFIRMA LOS 6 LZ DE 2022 PARA LOS OCIN2 TEMPORALES | 49 2023-03-16 |
| COMUNICADO Anexo 1
 | Leido: 4 veces | CGT ha conciliado con la empresa en sede de la Audiencia Nacional el derecho al disfrute de la totalidad de las licencias de convenio a los que tienen derecho el personal eventual y que Renfe venÃa negando de forma constante, dando asà por resuelto el Conflicto Colectivo que habÃamos interpuesto por este motivo.
El acuerdo reconoce el derecho tal como establece la sentencia del TS de fecha 17 de diciembre de 2019, donde CGT ya consiguió el reconocimiento de este derecho para l@s compañer@s de nuevo ingreso como a aquell@s que se desvinculaban o prejubilaban y que en ambos casos no cumplÃan de forma efectiva con la jornada anual.
Asà mismo, el derecho estaba también reconocido para toda la plantilla de Renfe, al conciliar también en base a Conflicto Colectivo interpuesto por CGT en enero de 2021, basándose en la sentencia del TS que establece de una forma clara y rotunda que los dÃas de asuntos propios, conocidos como dÃas de convenio, no pueden ser objeto de recorte según la jornada efectiva de trabajo realizada.
Con esta conciliación tod@s l@s trabajador@s eventuales que hubiesen solicitado licencias de convenio en el año 2022 y que fueron denegadas, pueden volver a reclamarlas, ya que se reconoce el derecho para el año 2022 y se extiende el mismo para el 2023.
La acción jurÃdica de CGT ha detenido la voluntad de la empresa de restringir derechos arbitrariamente a l@s trabajador@s a pesar de existir pronunciamientos judiciales que reconocen expresamente los mismos.
El Conflicto Colectivo de CGT se ha acumulado al de otras organizaciones que han conciliado en los mismos términos y que han tratado de obtener el mérito de nuestro trabajo (la mencionada sentencia 869/2019 de 17 de diciembre), sin el cual no se hubiera conseguido este nuevo éxito.
Hemos preparado un modelo para que tod@s l@s trabajador@s afectad@s puedan reclamar este derecho en virtud de la conciliación alcanzada (enlace). Solo hay que descargar el archivo y rellenar o elegir los campos en rojo con los datos personales que correspondan.
CGT EN DEFENSA DE LOS DERECHOS DE TODA LA PLANTILLA
Comunicado Anexo 1

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