Comunicados
 
SECTOR
44
12/05/2024
¡BASTA DE POLITIZAR LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS!
 
Durante demasiado tiempo hemos sido testigos de la politización de las infraestructuras ferroviarias, utilizadas como ficha de negociación entre el gobierno central y el catalán. Las personas que trabajamos en el ferrocarril nos encontramos en desacuerdo con la infravaloración de nuestro trabajo y la instrumentalización del transporte ferroviario de Rodalies como herramienta de presión política. Además, repudiamos el vandalismo contra las infraestructuras ferroviarias con fines políticos para las elecciones en Cataluña.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
07/05/2024
43
LAS AMISTADES PELIGROSAS
 
 
ADIF
06/05/2024
42
ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN
 
SECTOR
01/05/2024
41
VIVA EL 1 DE MAYO
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
OCIN2. 40 PUNTOS SÍ O SÍ.
22
2023-02-09

COMUNICADO             
  
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Los rumores sobre la posibilidad de que Renfe otorgue solo 10 puntos a los OCIN2 temporales nos ha alertado y ha hecho que nos pongamos a “echar el resto” para conseguir que ese rumor no se materialice.

Son casi 500 compañer@s los que se están sintiendo frustad@s viendo que se puede esfumar la posibilidad de conseguir el ansiado contrato indefinido. Creemos que el esfuerzo de l@s trabajador@s debe ser recompensado con la máxima puntuación como se ha hecho en otras convocatorias: en la convocatoria del año 2020 y 2021 se les otorgaron 40 puntos a l@s candidat@s que habían tenido contrato temporal en Renfe, por lo que existe precedente que apoya nuestra petición.

Como se puede observar en la siguiente tabla, en el caso de otorgar tan solo 10 puntos, no se vería recompensado el esfuerzo realizado por tod@s durante estos últimos meses. Por ello, desde CGT proponemos la siguiente distribución de la puntuación.

PROPUESTA RENFE

100% de aciertos: 60 puntos

Titulación en inglés: 5 puntos

Por contrato temporal: 10 puntos

Total:75 puntos

50% de aciertos: 30 puntos

Titulación en inglés:5 puntos

Por contrato temporal: 10 puntos

Total: 45 puntos

PROPUESTA CGT

100% de aciertos: 60 puntos

Titulación en inglés: 5 puntos

Por contrato temporal: 40 puntos

Total: 105 puntos

50% de aciertos: 30 puntos

Titulación en inglés: 5 puntos

Por contrato temporal: 40 puntos

Total: 75 puntos

Como representantes de l@s trabajador@s no podemos permitir que esto pase, creemos que nos tenemos que unir para frenar acciones que van en contra de nuestra filosofía. Para ello hemos solicitado una reunión extraordinaria al resto de sindicatos, en el seno del Comité General de Empresa, para aunar criterios y hacer la mayor presión posible a Renfe.

Renfe ha de ser consciente que resulta muy beneficioso para tod@s que est@s compañer@s entren a formar parte de la plantilla al haber estado realizando ya funciones de OCIN2 y haberse formado (de forma voluntaria, además) en las herramientas que se usan a diario en las taquillas, VCX y Visir.

Al momento de escribir estas líneas, la presión de CGT ha tenido sus frutos y nos ha llegado la convocatoria del Comité General de Empresa para el 15 de febrero. ¡Se puede compañer@s!


Comunicado                   
  











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