Comunicados
SECTOR | 9
08/02/2026
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UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL Hay momentos en los que las plantillas, más allá de la empresa en la que trabajan, reconocen que comparten un mismo problema y, por tanto, deben unirse para conseguir soluciones para todos. Este es uno de esos momentos.
Las huelgas que comienzan esta noche no son una suma de conflictos particulares ni una respuesta fragmentada. Son una oportunidad para demostrar que el sector ferroviario es uno solo. Que, más allá de siglas, profesiones o empresas, quienes trabajamos en el ferrocarril compartimos los mismos problemas y defendemos los mismos objetivos: seguridad, un ferrocarril al servicio de la ciudadanía y condiciones laborales dignas.
LA UNIÓN HACE LA FUERZA
Salir juntas y juntos a la huelga es una forma de decirle a las empresas y al Ministerio que no estamos divididos ni desorganizados. Que no se puede seguir gestionando el ferrocarril enfrentando a plantillas entre sí o buscando acuerdos vacíos que solo aplazan los problemas. La unidad del sector no es un eslogan: es una herramienta imprescindible para forzar cambios reales.
Por eso volvemos a insistir: la crisis que atravesamos exige corresponsabilidad y participación real de todos los actores implicados: los ministerios competentes, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, las empresas públicas y privadas y el conjunto de la representación legal de las personas trabajadoras. Cualquier intento de cerrar este conflicto dejando fuera piezas del sistema está condenado al fracaso.
En este contexto, estas movilizaciones son decisivas. No valen gestos ni palabras tranquilizadoras, solo un cambio real del modelo ferroviario. No podemos normalizar el colapso operativo ni aceptar que se siga jugando con la seguridad de las personas trabajadoras y de la ciudadanía. El ferrocarril debe gestionarse con criterios de rentabilidad social, no como una mercancía más.
Desde el SFF-CGT llamamos a todas las personas trabajadoras del sector ferroviario a secundar estas jornadas de huelga, aunque el sindicato al que esté afiliado/a no convoque, y a participar también en las concentraciones que se realizarán en los distintos territorios. Porque esta movilización no va de siglas. Va de seguridad y futuro del sector ferroviario.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 04/02/2026 | 8
CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR | SECTOR 02/02/2026 | 7
EL FERROCARRIL NO SE ARREGLA A TROZOS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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SECTOR POR UN 2023 DE LUCHA CONTRA LAS VIOLENCIAS MACHISTAS | 1 2023-01-05 |
| | COMUNICADO Anexo 1
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POR UN 2023 DE LUCHA CONTRA LAS VIOLENCIAS MACHISTAS
Las mujeres terminamos 2022 asediadas por la violencia machista. En la última semana del año, 9 mujeres más fueron asesinadas.
Las vidas de las mujeres están rodeadas por violencias machistas. La violencia física es solo una de sus formas más extremas. De forma cotidiana (no solo el 8M y el 25N) y en todos los ámbitos, el derecho a la libertad y la autonomía de las mujeres es erosionado. A veces de forma sutil, otras de forma explícita.
En la base de toda violencia machista, está siempre el patriarcado. Es la estructura que sustenta y permite el despliegue de la violencia en todas las esferas de la vida. En lo laboral, es el orden social que hace posible y “normal” la brecha salarial y en las pensiones, la feminización de la pobreza y de los empleos más precarios en el ferrocarril, los chistes y bromas sexistas en el trabajo, la insuficiencia de las medidas de corresponsabilidad y conciliación, el hecho de que las tareas de cuidados recaigan siempre en las espaldas de las mismas, los acosos en los centros de trabajo, etc.
Las 9 mujeres asesinadas la última semana, los 1.831 asesinatos que CGT lleva contabilizados desde 2003, ni son números ni salen de la nada, son vidas destrozadas e historias terribles, que exigen imperiosamente una respuesta por parte de toda la sociedad contra el patriarcado y las violencias machistas.
CGT exigimos el cumplimiento íntegro de Ley Orgánica 1/2004, de 28 de diciembre, de Medidas de Protección Integral contra la Violencia de Género, y la Ley Orgánica 10/2022, de 6 de septiembre, de garantía integral de la libertad sexual, y resto de normativa. Que se desarrollen nuevas medidas de protección, acordes al Convenio de Estambul convirtiéndose así de manera real y efectiva en un sistema integral de protección en el que la violencia de género, presente no sólo en el ámbito doméstico, sino en las calles, en los centros de trabajo, en el sistema educativo, etc, sea combatida de manera real y efectiva, dejando de considerar a las mujeres como ciudadanas de segunda (CGT Confederal)
Que este 2023 sea un año de lucha contra las violencias machistas
PATRIARCADO Y CAPITAL, VIOLENCIA ESTRUCTURAL
Comunicado Anexo 1
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Anexo 1