Comunicados
LOGIRAIL | 6
21/01/2025
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EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES EL SFF-CGT EXIGE RESPONSABILIDADES
Hoy, 21 de enero, el Sindicato del Sector Federal Ferroviario nos hemos dirigido por carta al presidente de Logirail, para hacerle llegar nuestro malestar por cómo se ha desarrollado el proceso de movilidad funcional para postventa de Media Distancia y Cercanías en Logirail.
El 29 de noviembre la empresa envió por email a algunas personas trabajadoras una oferta interna para cubrir varios puestos en postventa. Otras ni siquiera recibieron este email.
La empresa, de manera unilateral, ha tomado todas las decisiones de este proceso de forma arbitraria sin informar de nada a las y los representantes de las personas trabajadoras.
El proceso de selección ha resultado ser totalmente oscurantista. Nos recuerda demasiado a la forma de proceder de nuestras empresas privadas de origen, formas de actuar que pensábamos que ya habían desaparecido desde la subrogación del personal a una empresa pública.
La dirección de Logirail no está respetando los principios de igualdad, mérito, capacidad y publicidad.
El pasado día 9 de enero el SFF-CGT presentó una impugnación ante la Dirección General de Logirail y hoy enviamos un escrito al presidente de Logirail con el ánimo de resolver estas actuaciones desafortunadas de forma dialogada.
Ante una nueva negativa a solucionar este tema no dudaremos en iniciar las actuaciones que estimemos oportunas.
Además, queremos reiterar que ante esta actuación unilateral y cacique exigimos responsabilidades para erradicar estos comportamientos en nuestra empresa de capital público.
SFF-CGT POR LA MOVILIDAD TRANSPARENTE Y JUSTA
  COMUNICADO Anexo 
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 ADIF 21/01/2025 | 5
MAQUINISTAS A LA DERIVA | ADIF 17/01/2025 | 4
BENEFICIOS SOCIALES 2025 |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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LOGIRAIL LA “JUSTICIA” DESATIENDE LA RECLAMACIÓN DE NUESTROS DERECHOS | 153 2022-11-23 |
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En el día de ayer se tenía que haber celebrado el juicio de la demanda que CGT interpuso para la aplicación del convenio del Grupo Renfe a la plantilla de Logirail.
En un principio no nos sumamos a la demanda interpuesta por otro sindicato que perseguía los mismos objetivos, pero con diferente argumentación. Por lo que interpusimos nuestra propia demanda, entendiendo más correcto defender y plantear que existe una misma unidad de dirección (Grupo Renfe-Logirail) y si Logirail es medio propio para prestar la actividad como si fuera la propia Renfe, también debería serlo a efectos laborales.
Intentábamos demostrar que Logirail era una empresa instrumental del Grupo Renfe, cuyo
objetivo principal es abaratar costes a través de la precarización de la plantilla de Logirail, y paralelamente que est@s trabajadoras/es vayan ocupando todos los trabajos que en la actualidad desarrolla el personal del Grupo Renfe con mejores condiciones laborales.
En la previa al inicio del acto, la presidencia de la sala manifestó abiertamente su incomprensión sobre las pretensiones de nuestra demanda, preguntando sobre la existencia de los respectivos convenios en el Grupo Renfe y Logirail, a lo que nuestro abogado respondió que sí existían, pero en ultraactividad. Tras avisar a nuestro abogado sobre la posible inadecuación del procedimiento y la posible valoración por parte de la sala de “abuso de derecho” que podría conllevar declaración de temeridad, desistimos de seguir adelante con el juicio, ya que el magistrado dejó claro que nuestras pretensiones caerían en saco roto.
Independientemente de este tropiezo, seguimos defendiendo los Derechos de la plantilla de Logirail vía demandas, pendientes y futuras, y la negociación del III convenio colectivo de Logirail como vías para mejorar las pésimas condiciones laborales, sociales y económicas de la plantilla derivadas de los dos anteriores y malísimos convenios colectivos.
Algún sindicato está manteniendo la promesa entre su afiliación de que, una vez firmado el III convenio colectivo de Logirail, denunciarlo. Pues si ya era difícil sacar adelante la aplicación del convenio de Renfe a Logirail, que al final no ha sido posible, mucho más complicado es que la justicia de este país revoque un convenio fruto de la negociación colectiva y avalado por una mayoría sindical.
Ese mismo sindicato se autoexcluyó de la defensa de los derechos de l@s trabajadores/as de Logirail al no formar parte de la representación sindical en la negociación del convenio y demás elementos imprescindibles para consolidar, generar y aumentar derechos en Logirail.
A pesar de que de momento parece no existir sensibilidad jurídica para amparar la lucha jurídica contra la precarización de las condiciones en las sociedades mercantiles como Logirail, CGT continuará, en lo jurídico y en lo sindical defendiendo los derechos de las personas trabajadoras de Logirail y enfrentando cualquier instrumento de precarización de sus condiciones.
CON VUESTRO APOYO SERÁ POSIBLE. AFÍLIATE A CGT
Comunicado
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Anexo