Comunicados
 
IRYO
94
19/11/2024
LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA
 
Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
19/11/2024
93
EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS
 
 
RENFE
15/11/2024
92
MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION
 
ADIF
12/11/2024
91
EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
NUEVAS MOVILIDADES, VIEJOS PROBLEMAS
152
2022-11-23

COMUNICADO             
  
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Hace poco más de una semana se publicaron las convocatorias de movilidad geográfica y funcional para puestos de personal operativo en dos colectivos de Comercial: Centros de Gestión (OCEN2) e Intervención (OCN1 y OCEN1).
En CGT siempre celebramos la publicación de nuevas convocatorias de movilidad, si las necesidades de cobertura de puestos lo justifican, siempre y cuando cumplan con la normativa y con la extensa jurisprudencia al respecto que en CGT estamos consiguiendo.
Por desgracia siguen presentes en el texto de las convocatorias parte de las razones que nos empujaron a acudir a los tribunales: Presencia de bolsas de reserva sucintas y plazas sin identificar claramente. Además, sigue presente la cláusula 14.6 cuya aplicación en las pasadas movilidades generó tantas injusticias y que todas las organizaciones denunciamos a una… Hasta que llegó la firma del III Convenio Colectivo donde SEMAF, CCOO y UGT se olvidaron del tema, extendiéndose la amnesia hasta la firma de estas convocatorias de movilidad con las que, ¡Sorpresa!, much@s volveréis a sufrir una cláusula injustificada, porque han vuelto a firmar con la 14.6 incluida.
Y hablando de gente que sufre injusticias: el personal de taquillas que no está interesado en movilidades funcionales, que lo único que quiere es tener una residencia definitiva para organizar su futuro o tener la posibilidad de volver a su residencia familiar; vuelve a ver pasar convocatorias de movilidad funcional y geográfica delante de sus ojos sin que se convoque una movilidad geográfica para OCN2 de estaciones.
Recordamos que la cláusula 14.6 del I Convenio Colectivo del Grupo Renfe indica que “en el resto de colectivos (tras hablar de conducción), los procesos de movilidad se resolverán cada 18 meses”. La mencionada cláusula también dice que “se podrán incorporar con una única residencia transitoria por un periodo máximo de 12 meses”.
Si tenemos en cuenta que la última convocatoria de movilidad geográfica para OCN2 fue el 12 de mayo de 2021 y su resolución definitiva el 19 de noviembre de 2021 han pasado más de 18 meses desde su convocatoria y doce meses desde su resolución. Recordamos, tenemos a personal, contraviniendo la normativa, que lleva más de doce meses con residencia transitoria, imaginando dónde estará su futuro.
Nos hemos puesto en contacto con la empresa para recordarles esta situación, os adjuntamos el escrito. En CGT tratamos de apoyar todas las reivindicaciones de las que vamos siendo conscientes, no solo las que pueden suponer rédito electoral.

CGT, SIEMPRE CON L@S FERROVIARI@S


Comunicado                   
  











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