Comunicados
 
IRYO
94
19/11/2024
LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA
 
Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
19/11/2024
93
EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS
 
 
RENFE
15/11/2024
92
MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION
 
ADIF
12/11/2024
91
EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN
 
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Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
CGT INTERPONE CONFLICTO COLECTIVO POR LA FALTA DE LOS DOS DIAS DE FORMACIÓN EN LOS GRÁFICOS DE CONDUCCIÓN
129
2022-10-14

COMUNICADO             
  
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CGT ha interpuesto ante la Audiencia Nacional demanda de conflicto colectivo ante la reiterada y generalizada falta por parte de la empresa de los dos días de formación que deben de constar en los gráficos de conducción anualmente.

El Acuerdo de Desarrollo Profesional establece en su apartado 4º “Condiciones Laborales” referido al personal de conducción, y en su punto 4.1.5 donde se regulan las jornadas de formación, el siguiente literal: “La jornada anual será la definida en la referencia teórica fijada en Convenio colectivo. Dentro de esta jornada, se establecerán dos jornadas anuales para Formación y Comunicación específica del negocio y/o de Seguridad en la Circulación.”.

La realidad demuestra que la empresa obvia de forma constante y generalizada esta obligación, (demostrativo de la falta de personal existente en conducción, y del que lamentablemente, no se escapa ningún colectivo de la empresa), va en detrimento de un derecho formativo, que además afecta a un colectivo esencial y directamente relacionado con la seguridad en la circulación.

Desde CGT hemos intentado de forma reiterada que la empresa cumpla lo que ella misma firma, reclamándolo por escrito a la empresa e introduciendo el punto en diversos comités provinciales, llegando a presentar comisión de conflictos obteniendo siempre una negativa por respuesta, ello incluso constando requerimientos de inspección de trabajo ante las denuncias interpuestas en este sentido.

Desde CGT esperamos que esta acción jurídica acabe obligando tanto a RENFE VIAJEROS como RENFE MERCANCIAS a dar cumplimiento a lo normado grafiando las dos jornadas anuales, y a valorar la importancia de la formación de un colectivo que no puede ser menoscabada por una nefasta gestión de los recursos humanos perpetuada en el tiempo.

CON LA FORMACIÓN NO SE JUEGA.
VEN A LUCHAR CON CGT


Comunicado                   
  











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