Comunicados
ADIF | 68 11/09/2024
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EL NUEVO CONVENIO, PASITO A PASITO EL NUEVO CONVENIO, PASITO A PASITO
Nueve meses después, por fin empieza a asomar la cabeza el III Convenio Colectivo de Adif. Hoy se ha constituido la Comisión Negociadora y se da el pistoletazo de salida a una negociación clave que va a marcar nuestro futuro como personas trabajadoras de Adif.
DES-PA-CI-TO
No ha tenido mucha prisa la Dirección General de Personas para agilizar el proceso. Más preocupada por sus cuitas y su supervivencia tras el naufragio del “transatlántico Koldo”, ha dilatado todos los plazos con múltiples excusas para conseguir de facto que el anterior convenio se haya prorrogado casi un año.
Y no parece que tenga intención de revertir su “ritmo caribeño”. De momento la próxima reunión de la Comisión Negociadora se ha fijado para el 16 de octubre. Otro mes más para la buchaca. La excusa ahora es el cambio en la Dirección General de Personas. La empresa nos ha pedido un tiempo para reorganizarse. Es la última concesión. A partir de ahora el proceso debe tomar velocidad de crucero. Hay muchas cosas urgentes que solucionar.
CAMBIAR LAS NORMAS DEL JUEGO
Ayer mismo os contábamos en un comunicado cómo la empresa se está saltando la Mesa Técnica de Circulación para imponer su modelo productivo de circulación de forma unilateral, sin negociarlo con las personas trabajadoras. La reclasificación profesional es una de las urgencias a la que debe dar respuesta este convenio, para que queden bien definidas las funciones y las retribuciones que debe tener cada puesto de trabajo y no se modifiquen por una simple instrucción técnica.
La nueva (y desastrosa) realidad que vivimos en los últimos meses en nuestros puestos de trabajo requiere de unas nuevas normas del juego. La jornada, el salario, la transparencia o la conciliación deben estar en el centro de la negociación.
Por eso, en el SFF-CGT estamos esperanzad@s en que podamos conseguir un gran convenio. Luchando juntas, plantilla y sindicatos, por conseguir el convenio que nos merecemos.
COMUNICADO Anexo
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ADIF 10/09/2024 | 67 ADIF NO NEGOCIA; ADIF IMPONE | RENFE 23/08/2024 | 66 TERMINANDO DE ARREGLAR VCX |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE CGT PIDE LA PROLONGACIÓN DE LAS CONTRATACIONES | 123 2022-10-06 |
| COMUNICADO
| Leido: 6 veces | Tras el anuncio del gobierno de la continuidad de las medidas para fomento del transporte en el año 2023, CGT se ha dirigido a la Dirección General de Recursos Humanos pidiendo la ampliación de la contratación de los más de 700 compañer@s (400 Renfe-300 Logirail) que fueron contratados el pasado mes de septiembre para reforzar las nuevas cargas de trabajo derivados de la adquisición de bonos gratuitos en los servicios ferroviarios prestados por Renfe Viajeros.
Sobre est@s compañer@s han recaído en buena parte las funciones de atención, información, encaminamiento y asesoramiento de una buena parte de l@s nuev@s usuari@s que han aprovechado la posibilidad de utilizar el transporte público en sustitución del coche. También, están consiguiendo cubrir, aunque de manera temporal, el enorme déficit de plantilla que esta empresa arrastra desde hace tiempo, especialmente en el colectivo de comercial.
Sabemos que much@s de ell@s han cambiado su domicilio habitual, han solicitado excedencia en sus empresas e incluso renunciado a puestos de trabajo con la pretensión de que en un futuro inmediato su ingreso en Renfe fuera posible. Y lo están haciendo sufriendo muy malas condiciones de trabajo: mínima formación, sin uniformes, sin locales de descanso, estaciones pequeñas y apeaderos alejados de la “civilización” ... a lo que se suma la incertidumbre de trabajar con un contrato temporal. Esfuerzos y riesgos que no pueden caer en saco roto y que deben ser tenidos en cuenta a la hora de valorar su experiencia laboral como también su continuidad.
Confiamos que nuestra petición sea tenida en cuenta por la empresa y paralelamente sea apoyada por el resto de sindicatos con presencia en el Comité General de Empresa.
CGT, TRANSPARENCIA Y HONESTIDAD
Comunicado
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