Comunicados
ADIF | 42 06/05/2024
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ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN
Pedir una excedencia para cuidar a un hij@ o a un familiar no es un capricho. Es una necesidad que tienen muchas familias ante las dificultades que existen hoy en día para poder conciliar vida laboral y personal. Entender esto es de primero de conciliación.
Por eso es inexplicable que Adif retire el carnet ferroviario a las personas trabajadoras (y a sus beneficiarias) que se ven obligadas a coger una excedencia por cuidados.
¿CASTIGO POR CONCILIAR?
Siendo malpensantes (en Adif “el piensa mal y acertarás” es un hit), podríamos deducir que se trata de una medida de presión para desincentivar que la gente se acoja a este derecho. Es cierto que nadie que lo necesite va a dejar de acogerse a una excedencia por no tener carnet ferroviario, pero el tufillo a castigo y penalización es innegable. Y dice mucho del poco interés que tiene la dirección de la empresa por adaptarse a los nuevos tiempos.
En el SFF-CGT no nos vamos a quedar paradas ante este atropello, por lo que este miércoles 8 de mayo tenemos un acto de conciliación con Adif en la Dirección General de Trabajo para reclamar que no se retire el carnet ferroviario a l@s compañer@s que tienen que pedir una excedencia para cuidar a una persona dependiente.
La retirada del carnet es una actuación claramente discriminatoria, porque genera un prejuicio a quienes utilizan medidas de conciliación. Y el propio Estatuto de los Trabajadores reconoce el derecho de las personas trabajadoras “a no ser discriminadas directa o indirectamente para el empleo o, una vez empleados, por razones de estado civil, edad … así como por razón de sexo, incluido el trato desfavorable dispensado a mujeres u hombres por el ejercicio de los derechos de conciliación o corresponsabilidad de la vida familiar y laboral” (artículo 4.2).
NUEVA PLANTILLA, NUEVAS NECESIDADES
La plantilla de Adif ha sufrido una profunda transformación en estos últimos tiempos. Pero la dirección sigue gobernando la empresa como lo hacía hace 30 años. Por eso es necesario que el nuevo convenio que se va a empezar a negociar en breve aspire a ser un convenio valiente que se abra a las nuevas demandas y necesidades de este personal (por ejemplo, en materia de jornada y conciliación) e incorpore nuevos tipos de derechos.
Desde el SFF-CGT vamos a dar la batalla por conseguir un convenio audaz a la altura de una empresa del siglo XXI.
AVANZAR EN IGUALDAD
Adif debe dar un paso adelante y abanderar el compromiso con la igualdad, no solo conformarse con cumplir con lo mínimo que le exige la ley. El nuevo convenio es una buena oportunidad para ampliar el teletrabajo, los permisos retribuidos y las excedencias, adaptaciones y reducciones de jornadas hasta que l@s menores tengan 16 años. Es el momento de reclamar que todas las personas trabajadoras, como reconoce el estatuto de los trabajadores, puedan elegir al menos 15 días de sus vacaciones. Es la hora de construir una empresa amigable con la conciliación.
Avanzar en igualdad no es una posibilidad. Debe ser (lo es para el SFF-CGT) una convicción y la única manera de conseguir que la sociedad avance.
SFF-CGT: SORORIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
COMUNICADO Anexo
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SECTOR 01/05/2024 | 41 VIVA EL 1 DE MAYO | SECTOR 28/04/2024 | 40 TU SALUD MENTAL EN EL TRABAJO ES VITAL |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF VIEJOS SALARIOS PARA NUEVAS IMPOSICIONES | 108 2022-09-06 |
| COMUNICADO
| Leido: 8 veces | Desde hace demasiado tiempo, Adif ha aplicado una política de hechos consumados en la gestión de RR.HH. que incumple el compromiso de negociar una nueva Ordenación Profesional, nos impone unilateralmente nuevas cargas de trabajo y modifica nuestras condiciones de trabajo.
En infraestructura, las movilidades forzosas y la ampliación de los ámbitos de las bases de mantenimiento suponen desarraigo y un volumen de actividades de mantenimiento imposible de asumir. Además, Adif ha creado la figura de Coordinador/a de Trabajos, que no se nos remunerará, pero que somos susceptibles de realizar.
En circulación, con una falta de personal alarmante, no se incorpora el suficiente número de FC, sino que se fusionan bandas, se aplican movilidades forzosas y se desechan las pausas de PVD. El proyecto de SIC+ significa incrementar exponencialmente las funciones del personal de estaciones, pero la empresa no presenta el plan correspondiente de actualización de retribuciones.
En oficinas, el proyecto de reordenación profesional neoliberal (ver comunicado 89) que Adif ha presentado a la RLT quiere que hagamos de todo y a todas horas, agravando el problema de desregulación e indeterminación de nuestras condiciones de trabajo (guardias, cuantía de la variable, ascenso a Técnica/o especialista, etc.).
El futuro no nos sonríe más en Estaciones de Viajeros y Servicios Logísticos, donde la empresa continúa su trabajo de externalización, depreciando las condiciones laborales del poco personal restante y haciendo que asumamos la carga de trabajo del personal que no se ha repuesto.
Mientras tanto, aunque sabemos todo lo que Adif nos está obligando a hacer, aplicando soterrada y desvergonzadamente la Ordenación Profesional cuya negociación han liquidado, desconocemos sus planes para retribuir justamente estos cambios organizativos y las nuevas funciones que nos empujan a ejercer.
Además, la privatización y externalización de funciones que campan en tantas áreas de Adif, impulsadas también por la dirección, nos enfrentan al espejo de las condiciones salariales y de trabajo que la empresa querría para la plantilla de Adif.
Nos encontramos en una situación de inflación y pérdida de poder adquisitivo generales y abultadas, que se prolongan ya por más de un año, y, encima, tenemos multitud de retribuciones pendientes, de funciones nuevas y de cargas de trabajo insostenibles en el tiempo. Nunca hemos recuperado el poder adquisitivo perdido en la crisis de 2008, y esta dirección se empeña en profundizar nuestra merma.
Las palabras suaves y las promesas no pueden valernos más. Desde CGT, hemos propuesto una reunión al resto de sindicatos del CGE para abordar de frente y con decisión esta situación y, en cualquier caso, tomaremos el camino de movilización que elijamos con nuestra afiliación.
POR LA RECUPERACIÓN DEL PODER ADQUISTIVO
MOVILIZATE CON NOSOTROS
Comunicado
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