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 Comunicados
  
	  
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				  | ADIF | 88 27/10/2025
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					  | #SE ACABÓ  # SE ACABÓ  “No me vengas con pamplinas/ Ni me pidas que te ayude
 /Cuando yo re necesitaba /Yo jamás a ti te tuve (…)
 Asi que ahora ya, mi mundo es otro”
 María Jiménez
 
 
 Estamos a punto de entrar en el mes 23 desde que se denunció el II Convenio Colectivo, el plazo máximo de negociación que este establece. Llevamos casi dos años estirando el chicle. La situación en la que se encuentra la plantilla de Adif es de extrema gravedad. Así que, como dice la canción, se acabó el “maltrato”.
 
 ES LA HORA DE ACTUAR
 El mantra de “esto va muy despacio” ya no sirve. Lo hemos escuchado en cada una de las mesas de negociación por parte de todos los sindicatos. Han sido muchos meses de buenismo en pro de conseguir la tan anhelada ordenación profesional, pero la paciencia tiene un límite.
 El SFF-CGT ha enviado una carta al resto de formaciones sindicales solicitando una reunión urgente del Comité General de Empresa (CGE) para hacer frente a esta situación. Tenemos que ir todos de la mano para presionar a la empresa y al Ministerio de Transportes para que pongan sobre la mesa de manera urgente la financiación de esta ordenación profesional, tan necesaria como respirar. El tiempo de la queja se ha agotado, llega el tiempo de la acción.
 
 MI MUNDO ES OTRO
 No podemos permitir seguir trabajando así. En medio de un caos ferroviario sin precedentes, seguimos trabajando como se hacía hace 40 años. Asumiendo cada vez más funciones, en situaciones de agotamiento mental y físico y realizando tantas horas extras que podríamos parar todos los trenes si las pusiéramos en fila. Pero eso sí, cada vez más empobrecid@s: hemos perdido 6 puntos de poder adquisitivo en los últimos 5 años.
 Hemos sido pacientes, hemos colaborado y aceptado el ritmo de la negociación. Pero ahora ya el escenario es otro. Y toca pelear para que de una vez por toda tengamos el convenio que nos merecemos.  Así pues, es la hora de dar un giro radical a esta situación. Es la hora de la acción.
 
     COMUNICADO  Anexo   |         | RENFE 23/10/2025 | 87 PLAN DE EMPLEO Y NUEVA NORMA DE MOVILIDAD
   |    | RENFE 22/10/2025 | 86 ALARGANDO LA NEGOCIACIÓN HASTA LA EXTENUACIÓN
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Jurídica 
| Convenios | SERVEO | 18/11/2024 |  |
 | I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  |  |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 |  |
 | El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | 
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| Legislación Laboral | CGT | 01/03/2014 |  |
 | TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  |  |  | CGT | 14/12/2007 |  |
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| Legislación Ferroviaria | CGT | 29/09/2015 |  |
 | Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  |  |  | CGT | 18/07/2015 |  |
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 | RENFE LA PRESIÓN DE CGT ADELANTA LA MOVILIDAD EN CONDUCCIÓN | 882022-07-11 |  | 
 |  |  COMUNICADO  | Leido: 2 veces |  | Hoy asistimos a la Comisión Delegada del Comité General del Grupo RENFE con un único punto, movilidad para el personal de conducción, que fue convocada el viernes a última hora para el lunes a las 10:30.
 
 La reunión de ha iniciado con una hora y media de retraso porque estaban reunidos los representantes del SEMAF con la Dirección de la Empresa. Cuando han finalizado la reunión, nos han presentado un acta ya redactada con la pretensión de que la aceptemos sin más: solo nos informan.
 
 Y nos informa la empresa de la intención de adelantar la movilidad que en principio iba a ser en diciembre para que sea de aplicación esta misma semana.
 
 En el acta pudimos leer que harán una movilidad adaptada a la normativa laboral vigente. Pero cuando se les pregunta si esto anula las peticiones de finales de mayo no saben si mantener las peticiones o hacer unas peticiones nuevas. Es evidente que, les puede la presión de la denuncia de CGT en la AN del día 13 de julio que seguramente anulará esas peticiones para el colectivo de conducción.
 
 Nos dicen que, tras ser analizadas las peticiones realizadas en ese proceso les permite realizar una mejor planificación. Pero cuando les decimos que no tenemos esos listados para analizarlos no nos los entregan.
 
 Veremos cómo son los borradores de la movilidad que entregarán esta semana para analizarlos y presentar las alegaciones oportunas. Igual que iremos el miércoles a la AN a que anulen la vinculación de las peticiones de mayo a este proceso.
 
 Esperemos que este proceso acelere la finalización de los movimientos pendientes, y no sigan liando la madeja moviendo a compañeros/as de este proceso antes de terminar el anterior.
 
 En la segunda parte de la reunión nos han informado sobre el Listado de adjudicación de residencias de la OPE 2022 Conducción. Un listado que salió el viernes y modifican esta misma mañana. Una lista en la que no aparecen las fechas de nacimiento, siendo este el criterio de ordenación. Además de indicarnos que, varias personas no van empezar a trabajar en la residencia asignada, haciéndolo en una segunda residencia hasta que su plaza sea ocupada en la movilidad. Nos indican el número de dobles residencias que tienen previsto asignar, pero sin indicar a quién.
 
 De nuevo, hemos asistido estupefactos a la falta de transparencia y connivencia del SEMAF con la empresa en las movilidades de Conducción para crear más opacidad y desconcierto en los/las compañeros/as.
 
 Desde CGT seguiremos intentando que los procesos de movilidad sean ajustados a las premisas de igualdad, transparencia y equidad.
 
 No te dejes engañar. Afíliate a CGT.
 
 CGT, EL SINDICATO DEL SÍ A LOS DERECHOS
 
 
 
  Comunicado  
 
 
 
 
 
 
 
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