Comunicados
ADIF | 71
15/09/2025
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UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES UN AÑO Y AÚN NO LE HAN SALIDO LOS DIENTES
En pocos días se cumplirá un año desde la constitución de la Comisión Negociadora del III Convenio Colectivo de Adif y la criatura no termina de salir adelante. Muchas carantoñas, muchas cucamonas, pero pocos hitos en el desarrollo de derechos para las personas trabajadoras.
MESA DE NORMATIVA: NI SIQUIERA HA DADO SUS PRIMEROS PASOS
Esta mesa ¡ni siquiera se reúne!
MESA DE ASUNTOS SOCIALES: LA MESA DE LOS CÓLICOS
La conciliación sigue importándole poco a la empresa. La intención de Adif es que perdamos nuestra (luchada) ventaja en permisos respecto a los mínimos del Estatuto de los Trabajadores. Y, como guinda, pretende acabar con un derecho histórico, el reingreso garantizado en la empresa si nos declaran en situación de incapacidad permanente total.
MESA DE EMPLEO: EN PAÑALES
Ni jornada, ni movilidad, ni teletrabajo. Ni siquiera garantía de empleo. Aquí solo se habla de que el personal de dirección siga “trabajando” hasta los 68 años, en vez de los 65 actuales.
MESA DE ORDENACIÓN PROFESIONAL: BALBUCEOS PERO NI UNA PALABRA INTELIGIBLE
En vez de desarrollar y negociar las nuevas funciones y el sistema retributivo, a alguien de Adif se le ha aparecido la Virgen del Desarrollo Profesional Horizontal y pretende bautizarnos y convertirnos en creyentes.
EL NUEVO CONVENIO DEBE MIRAR HACIA EL FUTURO
Y casi dos años después de denunciar el anterior convenio (diciembre 2023), Adif ha seguido con sus planes: cierre de bases y estaciones, imposición de turnos al personal de infraestructura, recorte arbitrario de conceptos salariales... Claramente no está pensando en el futuro. Más bien pretende que todo siga como está. O peor.
Es hora de que la conflictividad generada por Adif se vuelva en su contra. Es hora de presionar para que deje volar a la criatura y empiece a construirse un futuro mejor que el que tuvieron sus padres.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 11/09/2025 | 70
LXS TRABAJADORXS DE RENFE PODRÁN PARTICIPAR EN LA CONVOCATORIA DE PLAZAS DE ADMINISTRACIÓN Y GESTIÓN CON PREFERENCIA A LOS INGRESOS | RENFE 11/09/2025 | 69
ATL Y BRIGADA DE SOCORRO: NUEVA DENOMINACIÓN |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE DE PETICIONES CON BOLA DE CRISTAL | 63 2022-05-24 |
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En el día de ayer, asistimos a la reunión del Comité del Grupo Renfe, con un único punto, el tratamiento de la movilidad del personal de conducción. Con CGT en contra, la mayoría de la representación (SEMAF-UGT-CCOO) ha dado por bueno el acuerdo sobre que, a partir del miércoles 25 de mayo y hasta el 5 de junio se abre el plazo para solicitar residencias en la movilidad que se realizará a final de año para los movimientos del 2023. Solicitudes que serán vinculantes, pero sin aprobar ni conocer las bases de la convocatoria. Toda una argucia para poder evadir la ley y no cumplir con los principios de transparencia más elementales.
Es necesario recordar a los firmantes de esta barbaridad, que la Audiencia Nacional dictó sentencia sobre la necesidad de la identificación de las plazas en los concursos de movilidad en el Grupo Renfe, la publicación de los listados de peticiones, así como los listados ordenados de l@s emplead@s que puedan participar.
Tanto la empresa como los firmantes, argumentan que necesitan saber a dónde van a querer ir l@s maquinistas actuales para asignar plaza a los nuevos ingresos. Olvidando que, el tiempo desde el que se pide hasta que se adjudica, impide solicitar las residencias que realmente puedan cumplir las necesidades reales en el momento de la petición. Tal vez los firmantes, nos sorprendan con la dotación al colectivo de una bola de cristal en la que este pueda conocer el futuro, evitando así la indefensión jurídica a la que se enfrentan.
La gravedad de lo acordado es que la petición es VINCULANTE, con lo que, de nuevo, estamos asistiendo a una movilidad opaca en la que estamos obligados a pedir a ciegas, sin saber las plazas que van a salir en cada residencia, con 6 meses antes de que salga publicada la convocatoria, para acabar realizando los movimientos a lo largo del 2023.
Pensando tal y como indica el refranero, la empresa y los sindicatos firmantes parecen querer una la lista de peticiones cerrada 6 meses antes para poder tener el tiempo necesario para maquillarla. Y cuando salga la convocatoria en la que la ley les obliga a sacar las plazas a cubrir, decir por ejemplo que, "salen 6 plazas en Málaga, que suerte ha tenido mi hijo de que no fueran 4".
Desde CGT vamos a valorar la vía jurídica para que cumplan la ley y nos plantearemos la posibilidad de llevar a cabo las movilizaciones que consideremos necesarias.
POR UNA MOVILIDAD JUSTA Y TRANSPARENTE PARA TOD@S.
NO MÁS OPACIDAD Y CHANCHULLEOS.
Comunicado
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Anexo