Comunicados
ADIF | 30 27/03/2025
|
LA EMPRESA TIENE UN GRAN PROBLEMA, LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ES LA SOLUCIÓN LA EMPRESA TIENE UN GRAN PROBLEMA. LA ORDENACIÓN PROFESIONAL ES LA SOLUCIÓN
Hoy se han retomado las reuniones de negociación del convenio, con la Mesa de Ordenación Profesional. Como en todas las anteriores, no ha ocurrido nada.
CADA DÍA UN PROBLEMA NUEVO
Las problemáticas en distintos colectivos se acumulan: personal de circulación de los supuestos SIC+, maquinistas, seguridad en la circulación… El origen, más allá de las responsabilidades individuales de la dirección, está claro: la normativa laboral de 1993 no da para más. La desordenación profesional hace que cada vez más trabajadoras y trabajadores nos veamos empujadas a realizar funciones que no nos corresponden sin poder exigir claramente su retribución.
Pero el verdadero problemón lo tiene la empresa. Más pronto que tarde, el trabajo va a dejar de salir. Sin embargo, en cada reunión de ordenación profesional desaprovecha una nueva oportunidad para actualizar por fin nuestras funciones, condiciones laborales y sistema retributivo.
LOS ACUERDOS SE PLASMAN POR ESCRITO
Encarar de frente estas problemáticas supone rechazar soluciones que no son más que otro parche no escrito, que puede volver a esfumarse. Hay que sentarse a negociar y dejar los posibles acuerdos en un papel. No podemos entrar al juego de la empresa ni dejar que siga improvisando. Así no se gestiona ninguna empresa, menos aún una pública.
NECESITAMOS UNA DIRECCIÓN SERIA
La dirección está generando problemáticas y conflictos. Por acción, cicateando retribuciones, o por omisión, dilatando la negociación de la ordenación profesional. Mientras persista en esta actitud, va a tener enfrente al SFF-CGT.
Los colectivos que ya han sido atacados por la dirección, quizás no pueden esperar al nuevo convenio, pero sí necesitan acuerdos por escrito. El resto de la plantilla, no podemos esperar a que Adif se tome en serio la negociación del convenio. La dirección tiene que reaccionar ya. Solo avanzaremos con acuerdos duraderos y claros.
 COMUNICADO Anexo
|

|
Jurídica
Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
|
ADIF GRATIFICACIÓN POR TÍTULO. CGT INTERPONE DEMANDA DE CONFLICTO COLECTIVO | 61 2022-05-23 |
| COMUNICADO
 | Leido: 13 veces | Los ingresos de personal de la OEP 2020, que en su gran mayoría están ya trabajando en sus destinos provisionales, se incorporaron esta vez con una nueva sorpresa que afecta a los derechos laborales adquiridos desde el momento de firma del contrato de trabajo. La sorpresa a la que nos referimos es a la percepción de la clave salarial 032 (Gratificación por título), que viene recogida en nuestra normativa en el artículo 153-001. Una gratificación que se viene abonando con normalidad a las OEP anteriores, porque es de derecho, y que a golpe de “cacicada” de la Dirección General, pretenden eliminar.
El SFF-CGT, una vez tuvo conocimiento de esta nueva fechoría perpetrada por nuestro Director General de Gestión de Personas (fiel a su principio de ahogar a la plantilla de Adif) y una vez frustrados todos los intentos de obtener una respuesta positiva verbal, envió escrito a esa Dirección para reclamar el abono correcto de esta gratificación a todo el personal de ingreso de la OEP 2020 y 2021 que cumple los requisitos recogidos en la citada norma.
Tan claro tiene la Empresa que no se va a “bajar del burro”, que nos contesta por escrito, con cierta “ironía”, que “…no se abonará hasta que presten sus servicios efectivos en las dependencias de destino…”
Pues bien, la Audiencia Nacional tendrá que decidir porque el SFF-CGT, una vez agotadas todas las vías de negociación, ha interpuesto demanda de Conflicto Colectivo con el fin de evitar la pérdida de derechos por la vía de las unilateralidades caciquiles de la Empresa.
Así mismo, el SFF-CGT se va a dirigir por enésima vez al CGE para que de una vez por todas asuma el protagonismo que debe tener como órgano unitario de representación de todas las personas trabajadoras de Adif, y se inicie un proceso de reclamación/movilización que ponga freno a los desmanes de la Empresa que, por la vía de los hechos consumados, está cometiendo en todas las áreas de producción.
Tal y como hicimos en el 2018, antes de la firma del II Convenio Colectivo de Adif-Adif AV, donde nos movilizamos en solitario para conseguir los 10 días de reducción de jornada en Adif, el SFF-CGT se movilizará de nuevo, si es preciso en solitario, para parar los pies a esta “tozuda” Dirección General.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

|
|