Comunicados
SECTOR | 83 23/10/2024
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FERROVIARI@S: GARANTES DE LA SEGURIDAD FERROVIARI@S: GARANTES DE LA SEGURIDAD
El accidente ocurrido el pasado sábado 19 de octubre en el túnel que une Chamartín y Atocha en ancho internacional ha dejado patente una vez más que l@s trabajador@s ferroviari@s son los últimos garantes de la seguridad de los trenes. Cuando todo falla asumimos una gran responsabilidad a título individual, garantizando que viajeros y mercancías lleguen a destino sin ver comprometida su integridad y en la mayoría de ocasiones, sin notar afectación alguna.
TRABAJAR CON SEGURIDAD
Las investigaciones sobre el accidente que están llevando a cabo Renfe, Adif y la Comisión de Investigaciones de Accidentes Ferroviarios determinarán los factores causales y contribuyentes y esclarecerán lo sucedido, evitando en todo caso la búsqueda de culpables o la asignación de responsabilidades.
Las responsabilidades que asumimos a diario, con centenares de vidas y toneladas bajo nuestro cargo, merecen que sean correspondidas con condiciones laborales acordes que redunden en un aumento de la seguridad, como son tiempos de descanso adecuados, formación continuada, medios técnicos fiables y acordes a las necesidades o incremento de las plantillas para que estén suficientemente dimensionadas a las cargas de trabajo.
TRABAJAR CON TRANQUILIDAD
Resulta primordial que todas las empresas del sector ferroviario comiencen a andar o continúen haciéndolo en la senda de la Cultura Justa, que permita a l@s ferroviari@s denunciar en un ambiente de confianza y exento de represalias todas aquellas desviaciones e incidencias que veamos en nuestro trabajo. Para ello resultará necesario adaptar las normativas laborales. Sólo de esta manera se podrá garantizar un aumento en la seguridad del transporte ferroviario.
L@s ferroviari@s somos conscientes de la importancia de nuestro trabajo y queremos prestar el mejor servicio público a la sociedad, y entendemos que es necesario rendir cuentas. Sin embargo, en la actualidad trabajamos bajo una gran presión mediática que puede resultar contraproducente a la hora de tomar las mejores decisiones en el menor tiempo posible. Dicha presión mediática que no es la misma según quién gobierne en el medio de transporte afectado por una incidencia.
Por último, desde el SFF-CGT queremos mostrar todo nuestro apoyo y cariño a l@s compañer@s de los distintos colectivos de empresas públicas y privadas que se vieron involucrad@s en el accidente, así como a tod@s aquell@s que continuaron asegurando la prestación del servicio público en las horas y días siguientes en tan difíciles condiciones.
COMUNICADO Anexo
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ADIF 22/10/2024 | 82 POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN CIRCULACIÓN Y SERVICIOS LOGÍSTICOS | ADIF 22/10/2024 | 81 POR UNA ORDENACIÓN PROFESIONAL EN OFICINAS |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE LA AN ESTIMA LA DEMANDA DE CGT Y TUMBA LA CONVOCATORIA DE CGO | 56 2022-05-12 |
| COMUNICADO Anexo 1
| Leido: 26 veces | Hoy, 12 de mayo, para regocijo de los que nos reconocemos amantes de la transparencia y los procesos públicos limpios, hemos conocido la sentencia de la demanda presentada por CGT solicitando la nulidad de la convocatoria PO 03/2022 para la cobertura de puestos de trabajo en los Centros de Gestión del Grupo Renfe.
La Audiencia Nacional estima la demanda de CGT y declara “la nulidad total del proceso selectivo” PO 03/2022” por cuanto que infringe los principios de seguridad jurídica y transparencia que deben regir todo concurso en el sector público” “ya que no aparecen las plazas debidamente identificadas y existe la posibilidad de obtener plazas no ofertadas o no solicitadas”.
La sentencia reconoce unos hechos que por desgracia nos estamos acostumbrando a ver convocatoria tras convocatoria en las coberturas de puestos de los diferentes colectivos del Grupo, empecinándose Renfe en presentar convocatorias que no se ajustan a unos principios básicos de transparencia y sin acatar siquiera sentencias como la 1108/2021 del Tribunal Supremo que obliga a identificar el número y la ubicación de las plazas objeto de cada convocatoria, ésta también, ganada por CGT el pasado noviembre de 2021.
A pesar de la existencia de esta sentencia el Grupo Renfe presentó la convocatoria para CGO´s sin identificar correctamente el reparto de plazas en Barcelona, Madrid, Sevilla y Valencia, y continuó con una ampliación de plazas que ahondaba aún más en el problema al ofrecer los puestos que quedaran desiertos en la convocatoria original, es decir, no sabemos bien dónde van a estar las plazas de primeras, pero ya tenemos a otro grupo de personas para encajar como nos venga en gana.
Esta sentencia también reconoce otra demanda básica para CGT: las bolsas de reserva no deberían existir puesto que “abre la posibilidad de que quiénes participen en el concurso puedan obtener una plaza no ofertada inicialmente” y “hacen que los trabajadores se vean obligados a “concursar a ciegas”. Siendo éste un instrumento profundamente injusto que hace habitual que compañer@s que esperan que se oferte una plaza en su residencia habitual vean como dicha plaza sale de repente a la luz y directamente se adjudique a otra persona con menor antigüedad “que pasaba por allí”, que pidió esa plaza, aunque inicialmente no figurara en la relación de plazas ofertadas.
En el procedimiento no han comparecido SEMAF, UGT ni CCOO, lógico por otra parte al señalar esta demanda directamente a su modus operandi habitual: el reparto de plazas bajo cuerda en la forma de plazas insuficientemente identificadas y bolsas de reserva donde pastelear.
De forma inmediata, desde CGT nos dirigiremos a la empresa para solicitar una nueva negociación de la convocatoria.
POR UNA MOVILIDAD TRANSPARENTE Y JUSTA.
CGT ES TU SINDICATO
Comunicado Anexo 1
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