Comunicados
SECTOR | 9
08/02/2026
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UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL Hay momentos en los que las plantillas, más allá de la empresa en la que trabajan, reconocen que comparten un mismo problema y, por tanto, deben unirse para conseguir soluciones para todos. Este es uno de esos momentos.
Las huelgas que comienzan esta noche no son una suma de conflictos particulares ni una respuesta fragmentada. Son una oportunidad para demostrar que el sector ferroviario es uno solo. Que, más allá de siglas, profesiones o empresas, quienes trabajamos en el ferrocarril compartimos los mismos problemas y defendemos los mismos objetivos: seguridad, un ferrocarril al servicio de la ciudadanÃa y condiciones laborales dignas.
LA UNIÓN HACE LA FUERZA
Salir juntas y juntos a la huelga es una forma de decirle a las empresas y al Ministerio que no estamos divididos ni desorganizados. Que no se puede seguir gestionando el ferrocarril enfrentando a plantillas entre sà o buscando acuerdos vacÃos que solo aplazan los problemas. La unidad del sector no es un eslogan: es una herramienta imprescindible para forzar cambios reales.
Por eso volvemos a insistir: la crisis que atravesamos exige corresponsabilidad y participación real de todos los actores implicados: los ministerios competentes, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, las empresas públicas y privadas y el conjunto de la representación legal de las personas trabajadoras. Cualquier intento de cerrar este conflicto dejando fuera piezas del sistema está condenado al fracaso.
En este contexto, estas movilizaciones son decisivas. No valen gestos ni palabras tranquilizadoras, solo un cambio real del modelo ferroviario. No podemos normalizar el colapso operativo ni aceptar que se siga jugando con la seguridad de las personas trabajadoras y de la ciudadanÃa. El ferrocarril debe gestionarse con criterios de rentabilidad social, no como una mercancÃa más.
Desde el SFF-CGT llamamos a todas las personas trabajadoras del sector ferroviario a secundar estas jornadas de huelga, aunque el sindicato al que esté afiliado/a no convoque, y a participar también en las concentraciones que se realizarán en los distintos territorios. Porque esta movilización no va de siglas. Va de seguridad y futuro del sector ferroviario.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
  COMUNICADO Anexo 
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 SECTOR 04/02/2026 | 8
CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR | SECTOR 02/02/2026 | 7
EL FERROCARRIL NO SE ARREGLA A TROZOS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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ADIF TRAS RECLAMACIÓN DE CGT, ADIF PUBLICA LAS RESOLUCIONES DEFINITIVAS DE LAS CONVOCATORIAS CT - T DE OEP 2019 | 45 2022-04-05 |
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Las convocatorias públicas de ingreso de 2019 en las categorÃas de Mando Intermedio y Cuadro (PNI03/19) y Técnicos (PNI04/19) establecen en el epÃgrafe IX de las bases que, una vez superado el periodo de prueba, se publicará la resolución definitiva de la Convocatoria en la que se figurará el nombre y apellidos, número de documento identificativo y el puesto y residencia provisional obtenidos por cada uno de los adjudicatarios.
A pesar de lo que establecen las bases, una vez finalizado el periodo de prueba, ADIF no habÃa publicado la resolución definitiva con nombres y apellidos, sino una resolución definitiva con el código del candidato.
En la convocatoria del mismo año 2019 PNI01/19 de personal operativo, si se publicó la resolución definitiva con nombres y apellidos, en el mes de septiembre de 2020.
Tras el envÃo de un escrito por parte de CGT el 14 de marzo, ADIF ha publicado las resoluciones definitivas con nombres y apellidos, que se pueden consultar aquÃ:
PNI 03/19 Cuadro Técnico
Resolución definitiva convocatoria Mando Intermedio y Cuadro
PNI 04/19 Técnico
Resolución definitiva convocatoria Técnico
Las resoluciones tienen fecha del 1 de septiembre de 2019, pero hasta que CGT no ha reclamado por escrito, la dirección de ADIF ha optado por no publicar los listados de adjudicaciones con nombres y apellidos.
Puede parecer un olvido menor, pero para nosotras no lo es. Es un ejemplo más de la poca transparencia con la que D. G. de Gestión de Personas de ADIF aborda las movilidades. Es una práctica más que nos recuerda a otras como los ascensos a dedo, las movilidades irregulares, el bloqueo de la nueva norma marco de movilidad, el boicot de la dirección a un teletrabajo en buenas condiciones, el clientelismo, el amiguismo… que obedecen a un estilo de dirección impropio de una empresa pública.
Es lamentable que la dirección de una empresa pública no cumpla las bases de sus propias convocatorias de empleo, y que desde CGT tengamos que estar encima para que exista un mÃnimo de transparencia.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
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