Comunicados
ADIF | 43 07/05/2024
|
LAS AMISTADES PELIGROSAS LAS AMISTADES PELIGROSAS
Ante la propuesta presentada por la empresa al Comité General de Empresa de Adif de conformar una comisión negociadora multiempresarial para Adif y Adif AV, hoy el CGE se ha reunido para rechazar por mayoría dicha propuesta, con el voto en contra de CC OO y la abstención del SCF, aunque el sindicato de circulación anteriormente había expresado varias veces que veía con buenos ojos esta oferta.
INTERESES PARTICULARES VS INTERÉS GENERAL
Así que, una vez más, la dirección de la empresa y CC OO coincidían en los mismos postulados.
¿Pero por qué la empresa planteaba está fórmula?
Las cuentas estaban claras. En un convenio multiempresarial, CC OO y SCF sumaban una mayoría absoluta por tan solo 3 décimas. Y de paso se excluía de la negociación al SF (al tener menos del 10% de representación en ambas empresas). Es fácil deducir que con uno menos y solo teniendo que ponerse de acuerdo con dos, se llevan buenas cartas en la partida. Mientras, en una comisión negociadora solo de Adif, las mayorías cambian, y todas las fuerzas sindicales que conforman el Comité General de Empresa se pueden sentar a la mesa. Es decir, la plantilla, y no solo una parte de ella, tendrá voz en el convenio.
¿Por qué a CC OO le vale la propuesta de la empresa?
Las cuentas también las tenían claras. Es más fácil negociar a espaldas del CGE con la empresa en pro de intereses que poco tienen que ver con los de toda la plantilla. Son amistades más que peligrosas.
Desde el SFF-CGT vamos a defender siempre lo mejor para la mayoría. Y lo mejor para la plantilla de Adif es que todas las voces estén sentadas en la comisión negociadora que tiene que negociar el próximo convenio.
UN CONVENIO PARA TOD@S
La situación laboral en Adif ha cambiado mucho desde que se firmó el anterior convenio. La plantilla ha cambiado y tiene nuevas necesidades. El tráfico ferroviario tampoco es el que era, y las cargas de trabajo y la productividad se han disparado. Tenemos depositadas muchas esperanzas en conseguir un convenio valiente, que mejore las condiciones laborales de todos los colectivos. Y si todas las fuerzas sindicales remamos en la misma dirección tendremos más posibilidades de conseguirlo.
No estamos en contra de negociar un convenio multiempresarial para Adif y Adif AV, pero después de negociar el de Adif y sentar las bases de un convenio a la altura de las necesidades de la plantilla.
Y por supuesto estamos a favor de que ambas empresas vuelvan a ser solo una. Y así lo hemos manifestado, junto con el resto de fuerzas sindicales, en el CGE celebrado en el día de hoy, en el que se ha impuesto la voz de la mayoría de las personas trabajadoras de Adif.
SFF-CGT: SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
COMUNICADO Anexo
|
ADIF 06/05/2024 | 42 ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN | SECTOR 01/05/2024 | 41 VIVA EL 1 DE MAYO |
Jurídica
Convenios LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. | | CONTRATAS FERROVIARIAS | 28/06/2022 | |
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores |
|
Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
|
Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
|
|
ADIF OTRO MES MÁS QUE SEGUIMOS SIN MOVILIDAD | 43 2022-04-01 |
| COMUNICADO
| Leido: 11 veces | Llevamos mucho tiempo sufriendo la falta de procesos de movilidad, ya van para casi dos años y todo parece indicar que implantarán, con la firma de los siempre, la nueva norma de movilidad que previsiblemente nos llevará a AGMs cada tres años.
En estos dos últimos años, buena parte de la plantilla sigue esperando tener por fin una residencia definitiva que se les prometió a los 6 meses de incorporarse a la empresa y aquell@s que llevan más tiempo en la empresa aún esperan conseguir residencia en lugares más cercanos a su tierra o seres queridos.
Esta parálisis en la gestión del personal afecta también a los deseos de promoción interna de aquell@s que accedieron con ganas de crecer profesionalmente y sin embargo ven truncada su carrera profesional, viéndose obligados a optar a las plazas de Cuadro Técnico o Técnico a través de las OEP, lo que ocasiona una perdida de personal, ya que estas no son cubiertas de nuevo a la hora de planificar las OEPs de personal operativo.
Para colmo, no solo se vulnera nuestro derecho a la promoción interna con la falta de movilidades, también se utiliza la figura de las convocatorias interadministrativas para cubrir diferentes puestos de Jefe o Subdirector con personal externo a la empresa.
Como ya informamos en el comunicado 26 entre 2020 y 2021 son más de diez las convocatorias interadministrativas que se han cubierto. Pues bien, el 26 de marzo se han vuelto a publicar en la WEB de Adif convocatorias para cubrir los puestos de: Director/a Gabinete jurídico laboral, formación y comunicación; Jefe/a Trazado, planificación y explotación ferroviaria y Jefe/a Eficiencia Energética. ¡Si no queríamos caldo, nos dan dos tazas!
Ya lo dijimos en el anterior comunicado y lo volvemos a repetir, ¿por qué no se cubren estas plazas con personal interno? ¿Qué Dirección General decide qué plazas dan respuesta de manera eficaz y ágil a las necesidades de equilibrar las expectativas de los y las trabajadoras? La respuesta a las preguntas que estamos haciendo están claras, no se cubren las plazas convocadas de manera interna, que sería lo lógico, porque da la impresión de que están teledirigidas a determinados perfiles de fuera de la empresa muy, muy, muy concretos. A los requisitos exigidos nos remitimos.
En CGT tenemos muy claro que en nuestra plantilla hay suficientes compañeros y compañeras con la experiencia y capacidad suficientes como para desempeñar las funciones que estos puestos conllevan previa oferta interna para su cobertura. Nos consta que todo este proceso no sienta muy bien en la plantilla de Adif.
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado
|
|
|
© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid] Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es POLÍTICA DE PRIVACIDAD Óptima visualización: 1280 x 960 Sector Federal Ferroviario
desde 16-03-2016
|
| |