Comunicados
 
SECTOR
44
12/05/2024
¡BASTA DE POLITIZAR LAS INFRAESTRUCTURAS FERROVIARIAS!
 
Durante demasiado tiempo hemos sido testigos de la politización de las infraestructuras ferroviarias, utilizadas como ficha de negociación entre el gobierno central y el catalán. Las personas que trabajamos en el ferrocarril nos encontramos en desacuerdo con la infravaloración de nuestro trabajo y la instrumentalización del transporte ferroviario de Rodalies como herramienta de presión política. Además, repudiamos el vandalismo contra las infraestructuras ferroviarias con fines políticos para las elecciones en Cataluña.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
07/05/2024
43
LAS AMISTADES PELIGROSAS
 
 
ADIF
06/05/2024
42
ADIF: SUSPENSO EN CONCILIACIÓN
 
SECTOR
01/05/2024
41
VIVA EL 1 DE MAYO
 
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Jurídica
Convenios
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
CONTRATAS FERROVIARIAS
28/06/2022
Este convenio regulará las relaciones laborales entre las empresas y los trabajadores de empresas de servicios ferroviarios en los distintos sectores
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


RENFE
CGT GANA LA PARALIZACIÓN DE LA MODIFICACIÓN SUSTANCIAL DE CONDICIONES DE TRABAJO EN EL TALLER DEL BERRÓN
37
2022-03-18

COMUNICADO   Anexo 1   Anexo 2             
  
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Ante la pretensión de la empresa de modificar turnos, ATL y Brigada de Socorro sin respetar la Normativa Laboral, sin pretender llegar a un acuerdo, sino imponer sus condiciones. Desde CGT presentamos demanda de Conflicto Colectivo, así como CCOO y el SF, que se acumularon, celebrándose el juicio el 28 de febrero.
La asamblea de trabajador@s rechazó por unanimidad la nefasta propuesta de la empresa, cuya actitud es de imponer a l@s trabajador@s las condiciones que les venga en gana y sin justificar debidamente sus caprichos.
El día 28 de febrero se celebró el juicio, los letrados de CGT y CCOO y los testigos, argumentaron defecto de forma en la convocatoria de la empresa al Comité para iniciar la negociación del Art. 41 del ET, y la falta de justificación de la modificación de las condiciones, al pretender culpar a l@s trabajador@s de la supresión de los trenes en Cercanías.
CGT convocó el 1 de marzo, asamblea de trabajador@s en el taller de El Berrón, para informarles de cómo se había desarrollado el juicio, mostrándoles nuestra esperanza en la nulidad de las modificaciones. Como ya informamos en la asamblea, la sentencia del 14 de marzo anuló la modificación sustancial de las condiciones de trabajo de carácter colectivo.
Esperamos que Fabricación y Mantenimiento no recurra la sentencia ante la contundencia con la que se han rechazado sus pretensiones.
Desde CGT creemos que esto debe servir para acabar con las actitudes abusivas, autoritarias e injustificadas que caracterizan a la jefatura de El Berrón, así como a la Dirección de Fabricación y Mantenimiento.
L@s trabajador@s se merecen un respeto y cualquier modificación de condiciones debe establecerse desde la buena fe negociadora, el respeto a la Normativa Laboral y la legislación vigente.
LO QUE NO SE LUCHA, NO SE GANA
CONTIGO SOMOS MAS FUERTES, AFÍLIATE

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