Comunicados
IRYO | 101
04/12/2024
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IRYO, CCOO, UGT Y SEMAF, CONDENADOS POR LA AUDIENCIA NACIONAL. ¡EL PLAN DE IGUALDAD NO ES SU JUGUETE! La Audiencia Nacional ha condenado a Iryo por vulnerar la libertad sindical del SFF-CGT y de su afiliación. Lo vergonzoso es que ha condenado por las mismas conductas a los sindicatos CCOO, UGT y SEMAF.
NO SE MERCADEA CON LOS PLANES DE IGUALDAD
Los sindicatos mayoritarios utilizan sus conexiones con el poder para lograr acuerdos que mantengan su posición privilegiada. Es el caso de los planes de igualdad, que utilizan como mero instrumento para mantener su estatus, aunque tengan que pisotear para ello a las mujeres trabajadoras.
Convertidos en exclusivos clubes de campo, CCOO, autoerigido en portero, se ha arrogado un inexistente derecho de admisión para excluir al SFF-CGT en la negociación del plan de igualdad de Iryo.
Pero el SFF-CGT somos un sindicato grande, por nuestra afiliación, por las luchas que iniciamos y por las victorias que conseguimos, y hemos vuelto a tumbar a quienes maniobran para perjudicar los derechos de las plantillas. No vamos a dejar un tema tan fundamental como es la igualdad en las empresas en manos de quienes mercadean con este derecho, sindicatos mayoritarios incluidos.
CRONOLOGÍA DE UNA MANIOBRA “TORTICERA”
“Torticera”, en palabras de la propia Audiencia Nacional (AN), es esta sucesión de hechos:
• 27 de noviembre de 2023: a instancias de CCOO, constitución entre Iryo, UGT, SEMAF y CCOO de la Comisión Negociadora del Plan de igualdad, de la que se excluye al SFF-CGT.
• 29 de noviembre de 2023: elecciones en el centro de trabajo de Barcelona. El SFF-CGT consigue el 100% de la representación.
• 4 de septiembre de 2024: siguiente reunión de la Comisión Negociadora del Plan de igualdad.
Es evidente que la mesa negociadora fue constituida in extremis, dos días antes de las elecciones, para excluir al SFF-CGT, paralizando después sus trabajos durante casi un año. La AN ha apreciado claramente la mala fe de dicha actuación.
EN LOS CONVENIOS Y PLANES DE IGUALDAD, EL SFF-CGT SÍ CONSIGUE DERECHOS
Los motivos de esta maniobra parecen evidentes: CCOO se resiste a aceptar que no es el sindicato mayoritario en Iryo. Lo que no entendemos es que no utilice la negociación del Plan de Igualdad para mejorar las condiciones de trabajo de nuestras compañeras. Al igual que Alferro, que en lugar de defender su presencia en el Plan de Igualdad “está a por uvas”. Quizá su única manera de sentirse fuertes en Iryo es acercándose a la empresa, en vez de a la plantilla.
De la misma forma remolonean en la negociación del Convenio Colectivo, infundiendo miedo en lugar de luchar por la equiparación de las condiciones de un colectivo feminizado, las asistentes, al de otros colectivos menos precarizados.
Para el SFF-CGT, todos los ámbitos de negociación (un convenio o un plan de igualdad) son igual de importantes para luchar por nuestros derechos.
Por eso, por las dietas para las asistentes y por la compensación de la nocturnidad el SFF-CGT hemos convocado (pese a quien pese) huelgas en Iryo los días 23, 24, 25, 30 y 31 de diciembre y 1 de enero.
La plantilla de Iryo y el SFF-CGT no toleraremos ni una vulneración más de nuestros derechos fundamentales a la libertad sindical y a la huelga.
IRYO: ¡CONVENIO YA!
  COMUNICADO Anexo Anexo 2 
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 IRYO 02/12/2024 | 100
CONVOCADAS HUELGAS EN IRYO | ADIF 29/11/2024 | 99
LA NORMA DE MOVILIDAD ESE JEROGLÍFICO TRITURADOR DE VIDAS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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S.AUX-AT.CLI DAMOS SERVICIO. NO, SERVIDUMBRE | 35 2022-03-14 |
| | COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
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Los servicios de acompañamiento y ayuda que instauró Renfe en sus trenes para facilitar el acceso al derecho de movilidad de personas con dificultades de todo tipo, marcó un antes y un después en la calidad de los viajes. Antes RENFE-Atendo y ahora ADIF-Acerca, es un servicio complementario y gratuito, conceptuado para quienes realmente lo necesitan y no, para sustituir las prestaciones de los antiguos mozos de equipajes.
Paralelamente, este servicio regulado por las diferentes tarifas especiales de las compañías de transporte como RENFE, de obligado cumplimiento, que limitan dimensiones y pesos, no son respetadas por muchos viajeros y tampoco se busca su cumplimiento por parte de la empresa concesionaria del servicio, ILUNION Outsourcing, que además de no vigilar el cumplimiento de las tarifas y respetar la ley de prevención de riesgos, presiona, amedrenta y fuerza a sus trabajadores/as para que lleven a cabo servicios con exceso de peso y número de bultos. Obviando también, las repercusiones sobre la salud mental y física de las/os trabajadoras/es.
Hartos de esta pasividad de empresa y sus amigos sindicales, el pasado 4 de marzo desde CGT enviamos un escrito al subdirector de Gestión de Servicios a los Clientes de ADIF, en la que exponíamos la problemática de los excesos de peso en los equipajes y los riesgos de salud que esto conlleva en las trabajadoras y trabajadores que llevan a cabo los servicios de Adif-Acerca. Solicitando a este responsable de ADIF, las medidas necesarias para corregir incumplimientos y abusos.
Hace unos días, se nos ha comunicado por parte de ADIF, que coinciden plenamente con CGT en la necesidad de ofrecer la mejor calidad del servicio posible a los viajeros, pero dentro de las normas que regulan este servicio de ayuda y enmarcado en el cumplimiento de los límites establecidos. Comprometiéndose a trabajar en soluciones junto a las empresas ferroviarias que tengan encomendados estos servicios.
Es trabajo de todos, respetar los límites, respetar a las trabajadoras y trabajadores, cumplir los compromisos con la sociedad y que todo este servicio mantenido con dinero público se dedique a quienes realmente lo necesiten y no a viajeros con poca conciencia.
Desde CGT vamos a trabajar para que los abusos y los incumplimientos acaben de una vez y para siempre.
CGT, EL ÚNICO SINDICATO CAPAZ DE CAMBIAR LAS COSAS. AFÍLIATE
Comunicado Anexo 1 Anexo 2
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Anexo
Anexo 2
Anexo 1