Comunicados
 
IRYO
94
19/11/2024
LA EMPRESA NO CEDE, LA PLANTILLA SE ORGANIZA
 
Hoy día 19 de noviembre, hemos mantenido una nueva reunión de la Comisión Negociadora del I Convenio Colectivo de IRYO.
 
  COMUNICADO   Anexo         
 
 
 
 
ADIF
19/11/2024
93
EL CONVENIO DE LA RACIONALIZACIÓN DE LAS JORNADAS
 
 
RENFE
15/11/2024
92
MANOLO Y BENITO CHAPUZAS CORPOREISION
 
ADIF
12/11/2024
91
EL CONVENIO DE LA CONCILIACIÓN
 
Buscar comunicado:
 

Jurídica
Convenios
SERVEO
18/11/2024
I Convenio Colectivo entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024
LOGIRAIL
01/01/2024
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras.
 
Legislación Laboral
CGT
01/03/2014
TEXTO CONSOLIDADO - BOE
CGT
14/12/2007
 
Legislación Ferroviaria
CGT
29/09/2015
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario.
CGT
18/07/2015
 


ADIF
OEP´S INTER-ADMINISTRATIVAS:
“¿CHIRINGUITO DE COLOCACIÓN?”
26
2022-02-24

COMUNICADO             
  
Leido: 2 veces

Desde el año 2017, momento en el que ADIF se comprometió a publicar 2 procesos de movilidad anuales mediante el acuerdo de la norma marco de movilidad, se han ejecutado 3 Acciones Generales de Movilidad en las que se ofertaron plazas de perfiles variados, con las que much@s compañeros y compañeras lograron trasladarse o promocionar a nuevos puestos, muchos de ellos de nueva creación.
De esta manera, parecía que se daba cumplimiento a una pequeña parte de la Cláusula 10ª del II Convenio Colectivo: “…dar respuesta de manera eficaz y ágil a las necesidades de equilibrar las expectativas de los y las trabajadoras”. Pero…. a la vez que se desarrollaban estas Acciones de Movilidad, en las que los trabajadoras y trabajadoras nos “peleábamos por las migajas de plazas que cubrían nuestras expectativas”, la misma Dirección publicaba entre 2020 y 2021 más de diez convocatorias interadministrativas para cubrir diferentes y variados puestos de Jefe o Subdirector.
• 1 plaza de Director de Protección y Seguridad.
• 1 plaza de Director de Asesoría Jurídica.
• 1 plaza de Jefe de Relaciones con Inversiones y Gestión Financiera.
• 1 plaza de Director de Gabinete Jurídico Laboral, Comunicación Interna y Formación.
• 1 plaza de Jefe de Gestión Técnica.
• 1 plaza de Jefe de Facturación de Suministro de Energía.
• 1 plaza de Jefe de Mantenimiento de Infraestructura.
• 3 plazas de Jefe de Construcción.
• 1 plaza Jefe Análisis Contractual.
• 1 plaza Subdirector Seguridad en la Circulación.
• 1 plaza Subdirector Prevención Riesgos Laborales.
• 1 plaza Subdirector Gestión Riesgos.
• 1 plaza Subdirector Responsabilidad Corporativa y Marca.
¿Por qué no se cubren estas plazas con personal interno? ¿Qué director decide qué plazas dan respuesta de manera eficaz y ágil a las necesidades de equilibrar las expectativas de los y las trabajadoras? Desde CGT estamos completamente seguros de que en la actual plantilla existen compañer@s con la experiencia y profesionalidad suficientes y más que demostradas, para el desarrollo de las funciones de cualquiera de las anteriores vacantes.
La publicación de tal número de vacantes al exterior con un nivel de requisitos imposible para los mortales, nos hace pensar que más de un Director prefiere formar “su grupo de trabajo” con personas afines, eliminando la posibilidad a posibles injerencias.
Desde CGT vigilaremos con lupa las próximas convocatorias interadministrativas para que no sigan utilizándose para elegir quién debe ocupar algunos tipos de puestos y continuaremos exigiendo la publicación de todas las vacantes de Adif y AV en las AGMs.

CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA


Comunicado                   
  











© Sector Federal Ferroviario [Avda. Ciudad de Barcelona 10 - Sótano / 28007 Madrid]
Tfnos: 915 066 285 / 915 066 287 - Fax: 915 066 314 - e-mail: sff-cgt@cgt.es

POLÍTICA DE PRIVACIDAD
Óptima visualización: 1280 x 960
Sector Federal Ferroviario


desde 16-03-2016