Comunicados
SECTOR | 9 08/02/2026
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UNA HUELGA PARA SALVAR EL FERROCARRIL Hay momentos en los que las plantillas, más allá de la empresa en la que trabajan, reconocen que comparten un mismo problema y, por tanto, deben unirse para conseguir soluciones para todos. Este es uno de esos momentos.
Las huelgas que comienzan esta noche no son una suma de conflictos particulares ni una respuesta fragmentada. Son una oportunidad para demostrar que el sector ferroviario es uno solo. Que, más allá de siglas, profesiones o empresas, quienes trabajamos en el ferrocarril compartimos los mismos problemas y defendemos los mismos objetivos: seguridad, un ferrocarril al servicio de la ciudadanÃa y condiciones laborales dignas.
LA UNIÓN HACE LA FUERZA
Salir juntas y juntos a la huelga es una forma de decirle a las empresas y al Ministerio que no estamos divididos ni desorganizados. Que no se puede seguir gestionando el ferrocarril enfrentando a plantillas entre sà o buscando acuerdos vacÃos que solo aplazan los problemas. La unidad del sector no es un eslogan: es una herramienta imprescindible para forzar cambios reales.
Por eso volvemos a insistir: la crisis que atravesamos exige corresponsabilidad y participación real de todos los actores implicados: los ministerios competentes, la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, las empresas públicas y privadas y el conjunto de la representación legal de las personas trabajadoras. Cualquier intento de cerrar este conflicto dejando fuera piezas del sistema está condenado al fracaso.
En este contexto, estas movilizaciones son decisivas. No valen gestos ni palabras tranquilizadoras, solo un cambio real del modelo ferroviario. No podemos normalizar el colapso operativo ni aceptar que se siga jugando con la seguridad de las personas trabajadoras y de la ciudadanÃa. El ferrocarril debe gestionarse con criterios de rentabilidad social, no como una mercancÃa más.
Desde el SFF-CGT llamamos a todas las personas trabajadoras del sector ferroviario a secundar estas jornadas de huelga, aunque el sindicato al que esté afiliado/a no convoque, y a participar también en las concentraciones que se realizarán en los distintos territorios. Porque esta movilización no va de siglas. Va de seguridad y futuro del sector ferroviario.
SFF-CGT. POR EL FUTURO DEL FERROCARRIL
 COMUNICADO Anexo
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 SECTOR 04/02/2026 | 8 CUANDO EL MINISTRO DECIDE QUIÉN PUEDE HABLAR | SECTOR 02/02/2026 | 7 EL FERROCARRIL NO SE ARREGLA A TROZOS |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logÃstica para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE NUEVA CONVOCATORIA DE AVLO, NUEVA BROMA DE MAL GUSTO | 116 2021-12-29 |
| COMUNICADO Anexo 1 Anexo 2
 | Leido: 25 veces | Ayer, 28 de diciembre, dÃa de los Inocentes, la empresa publicó el borrador de una nueva convocatoria funcional de AVLO. Un borrador que, en un dÃa tan señalado, parece una broma de mal gusto.
La empresa trata de precarizar la categorÃa de intervención asignándonos funciones que no son propias de nuestro cargo, que no están recogidas en el Desarrollo Profesional, ni ningún Marco Regulador, dividiéndonos en categorÃas inexistentes para aislar a los nuevos OCN1, evitando las movilidades geográficas de los que ya poseen la categorÃa y un sinfÃn de irregularidades e injusticias, que parecen haberse convertido en la tónica habitual, en una empresa que parece despreciar los derechos de sus trabajadoras/es.
Ya en su dÃa, CGT nos opusimos a una convocatoria especÃfica para AVLO, ya que consideramos que es una distinción innecesaria y destinada, únicamente, a incluir nuevas funciones y condiciones de trabajo que precarizan la categorÃa de Intervención.
Pero claro, lo firmaron los de siempre y, ahora, sufrimos los problemas que genera firmarlo todo sin pensar en las consecuencias. De aquellas acciones vienen estos problemas.
En CGT ya estamos recabando alegaciones de nuestra afiliación, para defender los derechos de tod@s los compañer@s, frente a los intentos de precarización por parte de la empresa.
CGT, contra los recortes de tus derechos por parte de la empresa y sus colaboradores firmantes.
Comunicado Anexo 1 Anexo 2

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