Comunicados
ADIF | 98
18/11/2025
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CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN ¡NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO CC.OO. UGT Y EL SCF DICEN ¡NO! A LUCHAR POR EL CONVENIO
Parece que 23 meses no les parece demasiado tiempo para negociar un convenio. Tampoco les preocupa saber si va a haber o no financiación por parte del ministerio para la ordenación profesional. Estos tres sindicatos han decidido en el día de hoy desoír la propuesta de movilizaciones que ha planteado el SFF-CGT e ir a paso lento, muuuuuuuyyyyyyyy lento.
PROPUESTA DE UNIDAD
El SFF-CGT ha acudido a la reunión del CGE (convocada casi un mes después de haberla solicitado) con una estrategia de movilización clara, proponiendo una acción conjunta. Es lo que la plantilla siempre nos pide, que vayamos tod@s a una. Pues bien, ni movilizaciones, ni concentraciones, ni coordinar una acción conjunta con Renfe, ni presionar al ministerio, ni dejar de colaborar con la empresa. Solo están dispuestos a mandar una “cartita” al ministro tuitero. Dicen que todavía no se dan las circunstancias necesarias para movilizarnos, que después de 23 meses, vamos a por el 24, que no nos pongamos nerviosos y que “poquet a poquet”.
Pongámonos serios, muy serios y hablemos claro, muy claro. La negociación colectiva en las empresas públicas está secuestrada. Llevamos casi 7 años con este tema. En el anterior preacuerdo del II Convenio estaba todo cerrado y firmado en cuanto a Ordenación Profesional, y llegó papá ministerio y se cargó la financiación. Es muy difícil negociar con la empresa a sabiendas de que en la mesa de negociación no está presente “su primo, el de Zumosol”. La empresa está dando rienda suelta a su proyecto de cómo debemos funcionar a partir de ahora, reordenando la clasificación de categorías, las funciones, el sistema retributivo, los acuerdos específicos etc. Pero de financiación específica que justifique tanto cambio no se puede hablar con ella, ¡eso, al Ministerio! (de Hacienda, de Transportes…) ¿qui lo sa?.
LOS DISGUSTADILLOS
Mientras los sindicatos “disgustadillos” presionan a su manera al ministro, la plantilla sigue haciendo funciones que no les corresponden, realizando horas extras a mansalva para salvarles el culo de tanta falta de previsión, trabajando a turnos y un largo etc., pero para CC.OO., UGT, y SCF “la sangre no llega todavía al río”.
Lo pondremos también en las redes sociales, para que el ministro de las redes lo sepa: el SFF-CGT se va a movilizar por lo que es nuestro.
  COMUNICADO Anexo 
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 RENFE 14/11/2025 | 97
TRENES INTERNACIONALES. | ADIF 14/11/2025 | 96
¡¡SIN ACUERDO!! EN LA COMISIÓN DE CONFLICTOS PRESENTADA POR EL SFF-CGT. HABRÁ CONFLICTIVIDAD |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 | | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE | | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. | | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE 0.9% A TABLAS, ¡YA! | 79 2021-08-04 |
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Al cercenamiento de la posibilidad de negociar nuestras subidas salariales por ser emplead@s públic@s, este año hemos de sumarle la retención del pago desde el 1 de enero de la subida salarial del 0.9%, que otras empresas como ADIF ya percibieron en pasado mes de febrero.
Ante las preguntas de CGT a la Dirección del Grupo, estos se limitan a informarnos de que ellos solicitaron la autorización, de la que aún no han tenido respuesta.
Sea como fuere: porque el propio, enviado por la Renfe se ha perdido, al funcionario de turno se le amontona el trabajo, el ministro saliente olvidó firmar la autorización, etc. Lo que sí tenemos transparente, es que aquí nadie presiona por los intereses colectivos y el destino actual del dinero que ya nos deberían haber abonado, sigue en alguna hucha cumpliendo objetivos que no son los marcados por la ley de los PGE.
Desde CGT pensamos que, cuando la revisión salarial total durante este 2021 para el personal operativo son algo más de 5 millones de euros, la demora en su abono y su aplicación a las tablas salariales carece de justificación.
Echamos en falta también, una posición unitaria y potente por parte del Comité General de Empresa que intente acelerar el proceso de la regularización y consiga que el dinero esté en los bolsillos que tienen que estar. Los nuestros.
A la empresa, volvemos a solicitarle que se dirija a los “autorizadores” y demande la autorización de gasto y el cumplimiento de los PGE en cuanto al abono de los salarios con carácter retroactivo desde el 1 de enero del presente.
Para finalizar, en nómina de agosto tampoco veremos la actualización y regularización del 0,9% porque tanto el CGE como la empresa, se han ido de vacaciones, eso sí, antes de irse si les corría prisa firmar un acuerdo del Trabajo a Distancia que no cumple ni con los mínimos legales, esperemos que en septiembre el CGE después de sus merecidas “vacaciones” vengan con las pilas cargadas y se fuerce el abono inmediato de nuestra subida salarial, a no ser que haya escondido tras la puerta que desconocemos.
CGT, TRANSPARENCIA, SEGURIDAD Y HONESTIDAD
NO LO DUDES, AFÍLIATE A CGT.
Comunicado
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Anexo