Comunicados
RENFE | 103 09/12/2025
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REUNIÓN COMISIÓN NEGOCIADORA IV CONVENIO COLECTIVO G. RENFE REUNIÓN COMISIÓN NEGOCIADORA IV CONVENIO COLECTIVO G. RENFE.
La subida salarial
En la jornada de hoy se ha celebrado la Comisión Negociadora del IV Convenio Colectivo del Grupo Renfe con el objetivo de pactar el reparto de la subida salarial del personal del Grupo Renfe. Esta subida, consecuencia directa del Acuerdo Marco de mejora de condiciones laborales y salariales para el funcionariado público llevado a cabo por el Gobierno, se hará efectiva el próximo mes de diciembre.
Según lo acordado por Real Decreto Ley 14/2025, las nóminas de la plantilla verán una subida del 2’5% para el 2025 de los valores de las tablas salariales a diciembre del 2024 (que incluyen el incremento del 0,5%). Esto quiere decir que el próximo día 19 de diciembre, en la nómina correspondiente, se apercibirá dicha subida junto con los atrasos que corresponden al año 2025 ya que la medida tiene carácter retroactivo desde el 1 de enero de 2025. Este reparto, ha sido aprobado por la mayoría del CGE (CCOO, UGT y SEMAF) junto con la Dirección de la Empresa.
El SFF-CGT hemos expresado que la negociación colectiva en el Grupo Renfe no puede estar supeditada a la Mesa de la Función Pública ni puede ser un techo salarial del incremento para las cuestiones que se están debatiendo en las distintas Mesas de Negociación. La subida salarial puede parecer atractiva, pero es insuficiente para abordar la pérdida de poder adquisitivo de Convenios anteriores y suponemos no cubrirá la financiación para compensar la actualización de las variables, la negociación en talleres o la esperada ordenación profesional de los CGO. Desde SFF-CGT pensamos que se debe de contar, además con una financiación extra para poder concretar un acuerdo satisfactorio.
¡Ahora vienen con prisas con el convenio!
La empresa ha adelantado que tiene intenciones de emitir en unos días un borrador genérico de propuesta de convenio. Aún sin concretar los detalles, creemos que incluirá los temas que hasta ahora se han ido avanzando. Parece que le ha entrado la prisa a la dirección de la empresa y quieren cerrar un texto breve para dejar el resto de contenidos, como pueden ser las movilidades o variables, trasladados a las eternas mesas de desarrollo como nos tienen acostumbrados en anteriores ocasiones.
Os anunciamos que hemos convocado una Concentración el día 16 de diciembre ante la sede de las principales empresas ferroviarias, a las 10:30 ADIF en Sor Ángela de Cruz y 12:00 en Renfe, Avd. Ciudad de Barcelona, para expresar nuestro descontento ante la situación de la negociación de los Convenios Colectivos.
SFF-CGT SEGUIRÁ VELANDO POR UN CONVENIO JUSTO
¡ÚNETE A LA CONCENTRACIÓN!
 COMUNICADO
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 ADIF 05/12/2025 | 102 EL ACUERDO JUAN PALOMO Y LOS EXPERIMENTOS DEL ADIF | RENFE 02/12/2025 | 101 ¿DE BUENA FE? |
Jurídica
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Convenios SERVEO | 18/11/2024 | |
I Convenio Colectivo
entre la empresa Serveo servicios, Sau y las personas trabajadoras adscritas a los servicios de restauración y atención a bordo de los trenes y logística para los trenes de transporte ferroviario de viajeros
BOE, número 222, viernes 13 de septiembre 2024 |  | LOGIRAIL | 01/01/2024 | |
El presente convenio colectivo de empresa tiene por objeto regular las relaciones laborales entre LogiRAIL y las personas trabajadoras. |
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Legislación Laboral CGT | 01/03/2014 | |
TEXTO CONSOLIDADO - BOE |  | CGT | 14/12/2007 | |
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Legislación Ferroviaria CGT | 29/09/2015 | |
Ley 38/2015 de 29 septiembre de 2015 sobre liberalización del sector ferroviario. |  | CGT | 18/07/2015 | |
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RENFE FALTA DE MEMORIA O MUCHO MAQUILLAJE PARA TAPAR SUS FIRMAS | 72 2021-07-13 |
| COMUNICADO
 | Leido: 16 veces | Últimamente y a la hora de escribir comunicados, hay una falta de memoria en algunos sindicatos que resulta preocupante y más concretamente el SF-Intersindical. Que olvidan interesadamente, que ellos son firmantes y culpables. Hagamos un poco de memoria:
● Firman el XV Convenio Colectivo de Renfe para tener más derechos sindicales de los que les dieron las urnas.
● Firman el I Convenio Colectivo del Grupo-Renfe donde crean, junto con los mayoritarios, las categorías de ingreso.
No puede ser más surrealista. Firman las categorías de ingreso y ahora pretenden no asumir su culpa de la injusta brecha salarial. Además, dicen ser los adalides de estar reclamando judicialmente el abono por realizar funciones a cargo superior (Operador N1) cuando ellos mismos saben que fue el CGT quien empezó a reclamar judicialmente las diferencias salariales.
Por mucho maquillaje que utilicen, los trabajadores tienen claro quiénes son culpables de las categorías de ingreso. Si pretenden redimir de su culpa, lo veremos durante la negociación del próximo convenio.
CGT seguirá luchando por la desaparición de las categorías de ingreso y por los derechos de l@s trabajadores/as. Fruto de nuestra forma de actuar, hemos conseguido los días malosos, los 6 días de convenio al año con independencia de tu fecha de ingreso, etc.
Desde CGT, solicitamos unidad sindical para acabar con las sangrantes categorías de ingreso. No vale de nada escribir en los comunicados que, a igual trabajo, igual salario, si no hay una lucha unitaria de los sindicatos que componen el C.G.E. y de l@s trabajadores/as.
Dejemos los cantos de sirena e intereses sindicales de algunos y movilicémonos por lo que realmente importa a los trabajadores: movilidades transparentes, falta de promoción profesional en algunos colectivos, reducción de jornada y eliminación de las dobles y triples escalas salariales
CGT, SOLIDARIDAD, HONESTIDAD Y TRANSPARENCIA
Comunicado

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